В салоне, смотрю, кому-то жарко :-)

Скорее всего от тряски самопроизвольно открылись. Сколько грязи теперь будет в вагоне.

Самопроизвольно : форточки,двери и водительское окно?

Да ладно от тряски... На наших путях вагоны так трясет, как шинному транспорту и не снилось. Не открываются форточки произвольно, если они исправны.

Ну и пусть кто-то скажет мне теперь, что нельзя на трамвае доехать от Москвы до Владивостока :=)

Вагоны ещё на полпути до места назначения.

Цитата (андрюха, 28.12.2019):
> и водительское окно?

Форточка в кабину водителя была открыта ещё в момент погрузки вагона в Москве.

Если не ошибаюсь, погрузка в Москве была 9 числа. В таком случае, непонятно, почему так долго их везут - наши доезжали дней за пять.

Цитата (AlexD, 29.12.2019):
> почему так долго их везут - наши доезжали дней за пять.

Потому что тахографы понавтыкали всем, потому и долго.

Самое интересное, что согласно тому, что опубликовали в СМИ, т.е придали гласности, так сказать, эти вагоны должны доставить до 2 января 2020 года. А от Новосибирска до Владивостока ещё ого-го сколько.

Не знаю, может быть дальнобои массово забивают на тахографы, но у нас, например, ни одна фура из Москвы не бывает в пути больше недели. А здесь, к тому же, как я понимаю, еще и ограниченное время действия разрешения на перевозку негабарита. Неужели в такой рейс трал от Москвы до Владика один водитель ведет?

Даже на таком расстоянии перевозка фурами оказалась дешевле?

Цитата (Южанин, 29.12.2019):
> Форточка в кабину водителя была открыта ещё в момент погрузки вагона в Москве.

А почему перед отправкой их не проверяют и не закрывают? Ведь очевидно же что потом грязи внутри будет...

Ж/д в любом случае намного дороже. На платформах по железке перевозят сейчас в крайнем случае, когда нет автодороги.

Кстати, вот интересно сколько стоит подобная перевозка ж/д транспортом и автотранспортом, а также какие сроки?

С таким грузом, да зимой, они едут нибось по 50 км/ч.

Цитата (AlexD, 29.12.2019):
> Не знаю, может быть дальнобои массово забивают на тахографы, но у нас, например, ни одна фура из Москвы не бывает в пути больше недели. А здесь, к тому же, как я понимаю, еще и ограниченное время действия разрешения на перевозку негабарита. Неужели в такой рейс трал от Москвы до Владика один водитель ведет?

В одиночку работать на фуре выгоднее, я лично пытался уснуть в спальнике во время движения, после того как на кочках меня швырнуло в потолок кабины, я понял что поспать не удастся. Отсюда и вывод про второго водителя.

C дальним боем и его сроком/стоимостью ситуация совершенно рыночная. Если нужно, то 2000 км за полтора дня - реально-реально. Но это прямой договор между юрлицами, три человека в кабине, и остановки только на туалет/заправку. Стоит хороших денег, в том числе и повышенная ставка водителям. Если договор прошёл по конкурсу, оптимизирован по цене и заключён с государcтвенным или муниципальным юрлицом, то вот на сколько заплатили, настолько и поедет - никто попу рвать за гроши не будет.

Кто-то из сих товарищей замечен на олхинском плато

Если бы не активность СТТС-овцев, то многие вещи остались бы за пыльной шторкой театра).
По срокам уже...
Вчера должны были привезти, согласно договору))).
Кому-то придётся не сладко, судя по всему.
Вы их фотайте, достопочтенные фотографы и выкладывайте. Интересно же смотреть как конвой преодолевает путь.
С уважением.

И это только первая партия из 4 вагонов? А где остальные шесть - неизвестно.

Цитата (DANIIL, 03.01.2020):
> И это только первая партия из 4 вагонов? А где остальные шесть - неизвестно.
Мда, вот вам и самая дешёвая доставка. Не зря люди питали некоторые сомнениЯ относительно сроков и некоторого другого. Зато дешевше))).
С другой стороны, оставшиеся средства перенаправили на кап.замену путей в районе Спортивной. Что, в общем-то, тоже не так уж и плохо.
Надеюсь никто не подумает скверно, ведь это просто мысли вслух).
Владивосток - невероятное путешествие. Уж точно войдёт в историю трамвая Владивостока.
С уважением.

Цитата (Александр Vl, 03.01.2020):
> Кому-то придётся не сладко, судя по всему.

Штраф за просрочку вряд-ли слишком большой, да и можно будет приложить какой нибудь прогноз погоды чтобы сдвинуть сроки:)

Александр, Максим Каленник как раз и планировал сюжет делать вчера-сегодня. А тут такая подстава. Весело живём. Непогоды вроде и не было ещё. В Сибири потеплело.

Красным тягачам по виду лет по 25-30. Ничего удивительного нет в том, что они наверняка постоянно ломаются.

Согласен. Почему фирма не дала нормальные грузовики Евро 5, Евро 6 для перевозки такого груза на такое длительное расстояние?

Когда важны сроки, нанимают профессионалов, как здесь:
https://transphoto.org/photo/1287410/

По последним данным...
Ребятки.
Вагоны уже по другую сторону Байкала.
Тем не менне, судя по определённым высказываниям, кому-то придётся это заплатить...)))

Лишь бы пришли все в целости и сохранности, и не в качестве запчастей:-)

Цитата (Виталий Адонин, 03.01.2020):
> Александр, Максим Каленник как раз и планировал сюжет делать вчера-сегодня. А тут такая подстава. Весело живём. Непогоды вроде и не было ещё. В Сибири потеплело.
Всё так непредсказуемо).

Цитата (Олег Сывороткин, 03.01.2020):
> в целости и сохранности

Есть у меня неприятная информация... Раскрывать её я ни в коем случае не буду, сами всё увидите

На одном из фото мне показалось, что у одного вагона было разбито стекло боковое.

Цитата (AGal, 03.01.2020):
> Почему фирма не дала нормальные грузовики Евро 5, Евро 6 для перевозки такого груза на такое длительное расстояние?

Потому что механический ТНВД пережуёт любое топливо хоть печное, хоть судовое. А Евро-5 встанет и скажет "везите меня к официалам форсунки менять"

Жаль нет фоток 5338. Как его в итоге погрузили?

Цитата (DANIIL, 03.01.2020):
> Есть у меня неприятная информация

Груз застрахован?

Цитата (Володя, 03.01.2020):
> Цитата (Александр Vl, 03.01.2020):
> > Кому-то придётся не сладко, судя по всему.
>
> Штраф за просрочку вряд-ли слишком большой, да и можно будет приложить какой нибудь прогноз погоды чтобы сдвинуть сроки:)
Тут вы верно подытожили. Так или иначе, наверняка, найдутся причины, оправдывающие небольшую задержку, так сказать.

Цитата (Федин Кирилл, 03.01.2020):
> На одном из фото мне показалось, что у одного вагона было разбито стекло боковое.

Точно знаю на вагоне 5126 разбили одно боковое стекло при погрузке на ТРЗ. Перевозчик вроде стекло обещал довезти.

Сегодня проехали Иркутск по объездной

Цитата (Novert Байкальский, 05.01.2020):
> Сегодня проехали Иркутск по объездной

Это вторая партия?

Это первая партия как раз таки.
О следующих вообще трудно что-то сказать.

Цитата (Александр Vl, 05.01.2020):
> Это первая партия как раз таки.
> О следующих вообще трудно что-то сказать.

Первая партия вчера Улан-Удэ уже вроде прошла. Либо сейчас там (хотя говорят уже ближе к чите видели)

Ага...
Значит перевозчик делает то, о чём многие думают).
Ну, благодарю вас, достопочтенные господа.
Сейчас пазл складывается уже более явно.
А какие борт-номера были у партии, которая проходила Иркутск?
С уважением.

3 525 километров осталось проехать.

Первая партия это: 30847; 30849; 5030; 5034.
Вторая партия это: 5126; 5127 и 1273.
А последняя: 5065; 5337 и 5338.

Цитата (Novert Байкальский, 05.01.2020):
> Сегодня проехали Иркутск по объездной
Значит должна быть вторая уже, если:
Цитата (nikwotnik, 05.01.2020):
> Цитата (Александр Vl, 05.01.2020):
> > Это первая партия как раз таки.
> > О следующих вообще трудно что-то сказать.
>
> Первая партия вчера Улан-Удэ уже вроде прошла. Либо сейчас там (хотя говорят уже ближе к чите видели)

Цитата (Александр Vl, 05.01.2020):
> А какие борт-номера были у партии, которая проходила Иркутск?

Все было тактично заляпано грязью и снегом, не разглядеть...
Вот тут их фотали https://vk.com/wall-81165778_118451

Это Улан-Удэ вчера, верно?

Цитата (Александр Vl, 05.01.2020):
> Это Улан-Удэ вчера, верно?

Так точно!

Благодарю искренне.

Цитата (Колобок, 28.12.2019):

> Ж/д в любом случае намного дороже. На платформах по железке перевозят сейчас в крайнем случае, когда нет автодороги.

Позор то ли РЖД, то ли правительства. Может, с железнодорожников берут слишком много налога, а с автомобилистов слишком мало?

Цитата (AlexD, 28.12.2019):

> Не знаю, может быть дальнобои массово забивают на тахографы

Очень может быть. Я с уважением отношусь к шофёрам прежнего СССР, но нынешний российский автомобилизм не вызывает других чувств, кроме ужаса и брезгливости.

Цитата (Александр Vl, 05.01.2020):
> Цитата (Novert Байкальский, 05.01.2020):
> > Сегодня проехали Иркутск по объездной
> Значит должна быть вторая уже, если:
> Цитата (nikwotnik, 05.01.2020):
> > Первая партия вчера Улан-Удэ уже вроде прошла. Либо сейчас там (хотя говорят уже ближе к чите видели)
За день вполне могли доехать

Они вообще должны уже быть на ближайшем подходе к Вво. Максимум день.