TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86Т № 3256
  Санкт-Петербург ЛВС-86Т № 3256  —  маршрут 12
Улица Моисеенко
Автор: Thomas Molck
https://www.flickr.com/photos/tombild/49269791512/

Лицензия: CC BY-NC-SA 2.0

Прислал Александр Лосев · Санкт-Петербург           Дата: 1993 г.

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: BY-NC-SA
Опубликовано 28.12.2019 21:12 MSK
Просмотров — 1523

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86Т № 3256

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:1992
Модель:ЛВС-86Т
Построен:01.1992
Заводской №:1237
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (04.2003) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1992 — 3056. С 04.2003 — ЛВС-86К-М № 3056
На заводской табличке дата постройки 01.92. Бортнадпись: построен 27.02.92
КР ПТМЗ 04.2003 г.

Комментарии · 16

29.12.2019 14:20 MSK
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 880
Свежий ЛВС уже грязный и без поворотника...
+2
+2 / –0
29.12.2019 15:58 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 896
А мне в этом фото нравится, что здесь видно, что стекло кабины закрашивали прямо на заводе. Той же краской, что и стекло шкафа с ЭО. Однако теперь братия трамвайно-фанатская решила, что это не по заводскому и обрекла нас на вечные муки под солнцем.
+9
+11 / –2
29.12.2019 16:19 MSK
Ссылка
Sergey3001 · Санкт-Петербург
Фото: 1
Они совместно с 4 парком тогда на 12 работали?
0
+0 / –0
29.12.2019 16:21 MSK
Ссылка
Фото: 15
Вот только тот же завод всё это убрал при КРе.
Да и с самого начала со стёклами кабины непонятно что шло - все возможные варианты: от полностью чистого окна до только форточки.

Но эталонные варианты именно с нормальным обзором:
https://transphoto.org/photo/03/94/84/394844.jpg
https://transphoto.org/photo/04/64/41/464416.jpg
https://transphoto.org/photo/04/07/78/407788.jpg
+1
+4 / –3
29.12.2019 17:06 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (Assate, 29.12.2019):
> с нормальным обзором:

Обзором чего? Что должен обозревать водитель трамвая через верхнее стекло? Палящее солнце, которое будет его слепить (от бокового ослепления и очки не помогут)?
+7
+8 / –1
29.12.2019 18:03 MSK
Ссылка
Фото: 15
Тонировка? Вроде как давно изобретена. И что-то ни в одном троллейбусе ничего не закрашено, но никто не ноет, хотя троллейбусам эта проблема должна быть актуальнее (ибо транспорт более маневренный).
+1
+3 / –2
29.12.2019 20:33 MSK
Ссылка
Гринина Вера · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Arctic Fox, 29.12.2019):
> Палящее солнце, которое будет его слепить

Это уже, наверное, не про наш город.
–3
+2 / –5
29.12.2019 20:35 MSK
Ссылка
Нет фотографий
В последнее время не вижу газетных стендов. Они ушли в историю, или где-то ещё встречаются?
0
+0 / –0
29.12.2019 21:02 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Гринина Вера, 29.12.2019):
> Цитата (Arctic Fox, 29.12.2019):
> > Палящее солнце, которое будет его слепить
>
> Это уже, наверное, не про наш город.

Согласно утечкам от рептилоидов мировой закулисы, применение против Петербурга санкций типа "полярная ночь" где-то к апрелю закончится полным провалом, и солнце вновь появится на небе.
+4
+6 / –2
29.12.2019 21:07 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 896
Цитата (Assate, 29.12.2019):
> И что-то ни в одном троллейбусе ничего не закрашено, но никто не ноет, хотя троллейбусам эта проблема должна быть актуальнее (ибо транспорт более маневренный).

Наверное потому что в троллейбусах там и стекла нет, в том месте, про которое мы говорим? Откройте фотографию ЛВСа и троллейбуса и посмотрите на каком расстоянии от головы водителя проходит верхняя кромка окна на ЛВСе и на троллейбусе.

Цитата (Assate, 29.12.2019):
> Тонировка? Вроде как давно изобретена

https://transphoto.org/photo/1289297/
Много тут тонировки?
+1
+2 / –1
29.12.2019 21:11 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Potato, 29.12.2019):
> Цитата (Assate, 29.12.2019):
> > И что-то ни в одном троллейбусе ничего не закрашено, но никто не ноет, хотя троллейбусам эта проблема должна быть актуальнее (ибо транспорт более маневренный).
>
> Наверное потому что в троллейбусах там и стекла нет, в том месте, про которое мы говорим? Откройте фотографию ЛВСа и троллейбуса и посмотрите на каком расстоянии от головы водителя проходит верхняя кромка окна на ЛВСе и на троллейбусе.

За все троллейбусы не скажу, но в «Авангардах» без боковой шторки тоже плохо.
+2
+2 / –0
29.12.2019 21:40 MSK
Ссылка
Гринина Вера · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Сергей Мурашов, 29.12.2019):
> и солнце вновь появится на небе.

Я не про солнце вообще (тут у мировой закулисы пока что руки коротки), я про палящее. Будет ли таковое в новом году? В текущем-то, увы, не было...
0
+0 / –0
29.12.2019 23:23 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Гринина Вера, 29.12.2019):
> Будет ли таковое в новом году?

— Что же из этого следует? — Следует жить,
шить сарафаны и легкие платья из ситца.
— Вы полагаете, все это будет носиться?
— Я полагаю, что все это следует шить.
0
+0 / –0
30.12.2019 00:54 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Kaamoos, 29.12.2019):
> В последнее время не вижу газетных стендов. Они ушли в историю, или где-то ещё встречаются?

Стенды есть, газет нет.
+1
+1 / –0
30.12.2019 13:22 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Орлов Виктор, 29.12.2019):
> Свежий ЛВС уже грязный и без поворотника...

1,5 года ему тут.
+1
+1 / –0
12.01.2020 02:18 MSK
Ссылка
Александр Козлов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Assate, 29.12.2019):
> Но эталонные варианты именно с нормальным обзором:

Это не эталонный вариант, а первый вагон, выпущенный с завода.
Эксплуатация его пробует, собирает замечания и далее вносятся корректировки в рабочую документацию.
На фото мы видим вагон с учётом устранённых заводом замечаний эксплуатации.
Непонятно почему СПС сейчас фигнёй страдает и рассматривает всякие писульки с непонятных ресурсов.
Любое решение по кабине должно проити через ГЭТовский техсовет с защитой. По стёклам (их очистке от краски) в кабинах он был?
Почему молчат парковские начальники ОЭ, начальники маршрутов, наставники?
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.