"Благодарные" в ночь с 31 декабря 2019 на 01 января 2020 год изуродовали троллейбус № 245. (фото есть у хозяина машины. Если посчитает нужным - предложит к публикации).

А это всё о чём говорит?
Правильно, что среди пассадиров, благо хоть в меньшей степени, но уродов вполне хватает.
Зачастую, и к великому удивлению, это чаще всено оказываются взрослые люди, на которых и думать - не подумаешь.
Назвал бы одним словом такой контингент, да боюсь, что не оценит благородная публика столь "высоких порывов души".
И так всем понятно как можно их назвать).

Быдло и никак иначе.

У меня "подарок" и верхняя часть была, так званых от "благодарных" пассажиров.

Не понимаю, к чему вся эта драма, дескать, "изуродовали". Берете растворитель и вытираете. Плохо конечно, не вы явно преувеличиваете.
Гораздо хуже когда пассажиры теги выцарапывают на стёклах, вот это уже было бы "изуродовали"

Цитата (Rehas_E, 05.01.2020):
> Быдло и никак иначе.

А чего вы хотели. В Воронеже в праздники еще до открытия ёлки умудрились сломать экспонаты на главной площади, площадь стали закрывать после 10 вечера, но всё равно умудряются ломать. Вот и наводи людям "красоту". Не моё-не жалко.

Цитата (Coole, 05.01.2020):

> Берете растворитель и вытираете.

А зачем? Функциональность вагона из-за этих каракулей ведь не нарушилась. Пусть пассажиры теперь ездят в этом ими размалёванном вагоне.

Писали, в 80-х годах мэр Нью-Йорка взялся наводить порядок в городе, и в частности в метро. Графитчики размалёвывали вагон - власти его в тот же день перекрашивали. Графитчики поняли тщетность их деятельности, и перестали малевать. Я бы на месте мэра не "парился" с перекраской. Но усилил бы охрану депо: ладно, графитчики проникают - но могут ведь проникнуть и вредители, террористы.

Если бы кто-то размалевал серый УТМ-407, я бы даже позлорадствовал. Вагон на снимке правда жаль: окраска его бежевая приятная. Также нравится заднее окно, с форточкой. Это хоть не то, что в РВЗ-6, где форточка шириной во всё окно, но лучше, чем совсем без форточек.

Цитата (Евгений Лысый, 06.01.2020):
> графитчики проникают - но могут ведь проникнуть и вредители, террористы.

Какой транспорт, такие и теракты...

Да, брать растворитель или спирт (боярышник, трояр) и вытирать.
Малюют часто сопляки всякие, подростки, которым не хватает ума чем-то другим выделиться.
Если Вам позволяют силы, то таких нужно лечить "пинкаподзад"ом)

Цитата (Mikhail1936, 06.01.2020):
> таких нужно лечить "пинкаподзад"ом

Нет, лучше зашкиркохватанием и тряпкодаванием в руки с оттиранием:-)

Цитата (Евгений Лысый, 06.01.2020):
> А зачем? Функциональность вагона из-за этих каракулей ведь не нарушилась. Пусть пассажиры теперь ездят в этом ими размалёванном вагоне.
>

теория разбитых окон, слышали?

Не слышал. С разбитыми окнами ездить как раз нельзя - пассажиры будут высовываться, возможен травматизм. Это как раз нарушение функциональности.

Цитата (Евгений Лысый, 13.01.2020):
> Не слышал.

Оно и видно по вашему ответу. Почитайте хотя бы статью на википедии о теории: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%...E%D0%BD

Теория, похоже, верная: одно стекло разбито - так и другие разобьют; стены размалёваны - так и народ ведёт себя плохо. Однако вряд ли сразу пойдёт злостное хулиганство, а мороки слишком много, оттирать эти каракули растворителем, к чему Вы призываете. Сами-то Вы их оттираете? Вот если бы можно было их закрасить...

Тратить дорогую краску вместо дешевого растворителя? Вы в своём уме?
По-моему краске надо найти применение получше чем закрашивать надписи, и вообще, вы для начала без растворителя попробуйте потереть - может это смываемый маркер

Цитата (Coole, 20.01.2020):

> Тратить дорогую краску вместо дешевого растворителя? Вы в своём уме?

Зато быстро. Работникам за оттирание граффитей, наверное, тоже надо платить?

И краску, может, можно найти дешёвую. Вон, где-то, говорят, используют грунтовку в качестве краски.

Всё же любопытно: Вы сами-то оттираете графити, к чему нас призываете?

2000, тряпка и пара минут времени максимум. Затраты на одну каракулю несколько рублей.
А всё потому, что нет камер.
https://www.newsvl.ru/accidents/2020/01/21/187100/

Цитата (Евгений Лысый, 21.01.2020):
>
> Зато быстро. Работникам за оттирание граффитей, наверное, тоже надо платить?

Это должно входить в обязанности уборщика вагона, если таковые имеются.


Цитата (Евгений Лысый, 21.01.2020):
> Всё же любопытно: Вы сами-то оттираете графити, к чему нас призываете?

Я не работник трамвайного предприятия, но если на моей собственности кто-то нарисует маркером слова - перекраска придёт мне в голову в последнюю очередь

Цитата (Евгений Лысый, 21.01.2020):
> Зато быстро. Работникам за оттирание граффитей, наверное, тоже надо платить?

Это входит в понятие "уборка салона" и происходит в рабочее время, за что еще нужно платить?

Цитата (Евгений Лысый, 21.01.2020):
> Всё же любопытно: Вы сами-то оттираете графити, к чему нас призываете?

Как же по вашему здания, машины, картины реставрируют? Последние кст умудряются вообще снимать послойно

Тут вспоминается, как нас в школе иногда заставляли оттирать с парт чернильные росписи. Тёрли всухую ластиком, но иногда и по-мокрому с содой. Помню, оттиралось плохо. Конкретно в школе проблемы можно было избежать, если бы парты красили не в зелёный цвет, а в синий, или, поверху, в чёрный. Как вроде до революции и красили, да и теперь оффисные столы бывают чёрные.

А насчёт закрашивания, это московские власти любят. Правда, речь не о квадратных дециметрах, а о многих квадратных метрах. В 2009 году на заборах вдоль линий электричек в Москве были местами дивно красивые грффити. В Америке, на родине "жанра", таких не видел. Начальники всё закрасили, остались унылые заборы с прямоугольниками отличающейся краски. Граффитчики потом опять нарисовали, но уже, мне показалось, не так красиво. Как теперь всё деградирует, так и искусство деградирует.

Если властям не нравится, что кто-то что-то рисует на заборах - пусть наймут художников, и закажут нарисовать картины, которые им, властям, нравятся.