Луганск, ЛТ-10А № ЛТЗ-003; Луганск — "Лугансктепловоз" — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Луганск, ЛТ-10А № ЛТЗ-003; Луганск — "Лугансктепловоз"

Комментарии · 12

09.01.2020 14:37 MSK
Ссылка

Andrey_Sheva ·

Харьков

Фото: 1681

Красавец! Самая серьезная потеря для трамвайной части б.СССР

+10 / –3

09.01.2020 19:32 MSK
Ссылка

watchmaker ·

Нет фотографий

Полунизкопол? В те времена?

+4 / –0

09.01.2020 22:36 MSK
Ссылка

Daniel2_0 ·

Краматорск

Фото: 23

Цитата (watchmaker, 09.01.2020):
> В те времена?

ПЕРВЫЙ в СНГ!!!
https://transphoto.org/photo/490510/?vid=212983
(описание к фото)

+3 / –0

09.01.2020 22:42 MSK
Ссылка

tavalex2007 ·

Киев

Фото: 16806

И каким тут бокм завод Антонова? хотя... двери похожие на те, что в Авиантах.

Цитата (watchmaker, 09.01.2020):
> Полунизкопол? В те времена?

Да!

+2 / –1

10.01.2020 00:03 MSK
Ссылка

Сантьяго

Фото: 17

Увы и ах производство трамваев Лугансктепловоз потерпело крах. Если бы их доработали бы, то действительно может массово бы пошли в серийный выпуск.

+2 / –0

10.01.2020 00:10 MSK
Ссылка

MAXMASTER ·

Москва

Фото: 5247

Не удивлюсь если он и сейчас на этом месте стоит. Кстати а что сейчас с заводом?

10.01.2020 12:12 MSK
Ссылка

Цитата (tavalex2007, 09.01.2020):
> И каким тут бокм завод Антонова? хотя... двери похожие на те, что в Авиантах.
>

Антонов явно приложил руку - как минимум салон его рук дело.

Цитата (MAXMASTER, 09.01.2020):
> Не удивлюсь если он и сейчас на этом месте стоит.

В 2006 стоял на улице, была информация что в 2011 ещё был жив, дальше неизвестно.

10.01.2020 12:35 MSK
Ссылка

yarem4ukr ·

Донецк

Фото: 3

Цитата (watchmaker, 09.01.2020):
> Полунизкопол? В те времена?

А что удивительного ?
Создать трамвай с корытом не сложно.
в те времена в европе уже ездили 100% низкополы.

–3

+0 / –3

10.01.2020 20:22 MSK
Ссылка

GORSKY ·

Екатеринбург

Цитата (Andrey_Sheva, 09.01.2020):
> Самая серьезная потеря для трамвайной части б.СССР

Для Украины максимум. Очень сомневаюсь, что были бы крупные поставки в РФ и РБ. Впрочем, судьба распорядилась по-своему, и возможно правильно. Все эти диверсифицированные производства трамваев в СНГ неконкурентны (факты).

–4

+1 / –5

10.01.2020 20:56 MSK
Ссылка

Volodya ·

Коломна

Цитата (Andrey_Sheva, 10.01.2020):
> Цитата (MAXMASTER, 09.01.2020):
> > Не удивлюсь если он и сейчас на этом месте стоит.
>
> В 2006 стоял на улице, была информация что в 2011 ещё был жив, дальше неизвестно.

Вот здесь написано, что порезан (комментарий 2015-ого года):
https://transphoto.org/photo/490510/#1907600

+0 / –0

11.01.2020 01:01 MSK
Ссылка

Цитата (MAXMASTER, 10.01.2020):
> Кстати а что сейчас с заводом?

Здесь в комментариях писали:

https://transphoto.org/photo/1292864/#last

11.01.2020 01:04 MSK
Ссылка

Цитата (GORSKY, 10.01.2020):
> Очень сомневаюсь, что были бы крупные поставки в РФ и РБ.

Например, в Казахстан можно было поставлять или дальнее зарубежье например, в Египет.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Луганск, ЛТ-10А № ЛТЗ-003

Параметры съёмки

Комментарии · 12

Ваш комментарий