Как продвигаются работы по вагону?

Цитата (Stanly, 11.01.2020):
> Как продвигаются работы по вагону?

Ну видно же, что никак)

А что, собственно, ждут?? Не поверю что из-за следственных действий стоит. Завод производителя под боком, запчасти тоже должны быть, почему стоим-то?

Скорее всего ждут страховых выплат по ОСАГО или решения суда

Ремонт можно начинать сразу после оценки ущерба оценщиком. Более того, если есть "скрытый ущерб" его можно оценить только начав ремонт: второй раз вызывается оценщик и фиксирует повреждения на разобранном ТС. А какой суд без оценки ущерба?

Цитата (Duster1no, 11.01.2020):
> А что, собственно, ждут?? Не поверю что из-за следственных действий стоит.

А что, собственно, необычного? При случаях с пострадавшими следственные действия могут идти месяцами, а иногда и годами. И ТС в это время могут быть под арестом до закрытия дела или соответствующего разрешения органов.

У нас 1021 и сейчас стоит под следствием хотя дтп было в 2009 году. https://transphoto.org/vehicle/4007/#n4105

Может быть, простой связан с тем что вагон на гарантии и выясняют кто что должен устранять.

Цитата (андрюха, 12.01.2020):
> У нас 1021 и сейчас стоит под следствием хотя дтп было в 2009 году. https://transphoto.org/vehicle/4007/#n4105

Классный пример, и вероятно, рекорд в своём роде. Будет забавно, если вагон сгниёт до окончания следствия. Учитывая такую модель всякое возможно =)

Цитата (Дмитрий Касаткин, 11.01.2020):
> А что, собственно, необычного? При случаях с пострадавшими следственные действия могут идти месяцами, а иногда и годами. И ТС в это время могут быть под арестом до закрытия дела или соответствующего разрешения органов.
Не ругайте меня очень сильно, но если просто предположить что аварии будут происходить катастрофически часто, то в скорейшем времени выпускать на маршруты будет просто нечего???

Вас это удивляет? Я больше скажу: если ремонты, модернизации и закупки новья будут и дальше такими темпами идти, то выпускать на маршруты будет нечего уже просто исходя из физического износа техники. ЛМы всё же не выносливые вагоны и не смогут ещё лет 20 проездить..

Цитата (denver, 12.01.2020):
> Не ругайте меня очень сильно, но если просто предположить что аварии будут происходить катастрофически часто, то в скорейшем времени выпускать на маршруты будет просто нечего???

Ну этого же в реальной жизни не бывает. А на подобные случаи длительных простоев как раз и закладывается определённый коэффициент технической готовности (КТГ).

Цитата (ista011, 12.01.2020):
> то выпускать на маршруты будет нечего уже просто исходя из физического износа техники. ЛМы всё же не выносливые вагоны и не смогут ещё лет 20 проездить..

У нас списаний вагонов по техническому состоянию почти нет. Списывают в основном после прихода новья, чтобы избытка не было или после крупных ДТП/пожаров. Так что беспокойства эти беспочвенны. Оно может ездить сколь угодно долго.

Жутко обидно что купленная техника из-за бюрократии простаивает, вместо того чтобы перевозить пассажиров, и её со временем могут пустить на "донорство". :(

Цитата (Potato, 12.01.2020):
> У нас списаний вагонов по техническому состоянию почти нет.

Да ладно! бОльшая часть списанного в прошедшем году списано без каких-либо происшествий.
5084-без происшествий
0603-без происшествий
0606-без происшествий
0620-без происшествий
5085-без происшествий
7085-после ДТП
7079-после ДТП
1201-без происшествий
8016-без происшествий
8020-без происшествий
8109-без происшествий
5116-после пожара (незначительного)
0410-без происшествий
0414-без происшествий
8107-без происшествий
8114-без происшествий
8154-без происшествий
0422-без происшествий
Итого списано 18 вагонов, из которых 15 по состоянию.
При этом поступление составило 21 вагон, т.е. вроде бы 3 вагона прирост.

Но учитывая, что еще как минимум 7 вагонов находятся в ожидании списания (из них только один из-за ДТП), то я согласен с тем, что такими темпами ездить скоро будет не на чем. Средний возраст вагонов растет просто катастрофическими темпами, даже если не меняется общее их количество.

Цитата (Duster1no, 11.01.2020):
> А что, собственно, ждут?? Не поверю что из-за следственных действий стоит. Завод производителя под боком, запчасти тоже должны быть, почему стоим-то?

ГАЗель у494ов178 при этом вообще пропала, никто не знает, где она.
На возможных известных стоянках её нет.

Цитата (Михаил Жуков, 13.01.2020):
> Да ладно! бОльшая часть списанного в прошедшем году списано без каких-либо происшествий.
> 5084-без происшествий
> 0603-без происшествий
> 0606-без происшествий
> 0620-без происшествий
> 5085-без происшествий
> 7085-после ДТП
> 7079-после ДТП
> 1201-без происшествий
> 8016-без происшествий
> 8020-без происшествий
> 8109-без происшествий
> 5116-после пожара (незначительного)
> 0410-без происшествий
> 0414-без происшествий
> 8107-без происшествий
> 8114-без происшествий
> 8154-без происшествий
> 0422-без происшествий

В список также можно добавить 5090.

Цитата (Артём Овчуев, 13.01.2020):
> В список также можно добавить 5090.

Да, прошу прощения, тогда 19 шт. списано.

Цитата (Михаил Жуков, 13.01.2020):
> Да ладно! бОльшая часть списанного в прошедшем году списано без каких-либо происшествий.

Миш,ты читать не умеешь ? Они списывались по причине избытка парка. Не по причине технического состояния. Не было бы прихода техники - они бы ещё годами работали.

Цитата (Potato, 13.01.2020):
> Миш,ты читать не умеешь ? Они списывались по причине избытка парка. Не по причине технического состояния. Не было бы прихода техники - они бы ещё годами работали.

Да, я неверно понял твою мысль. Потому что "от избытка" все же списывают "по тех.состоянию" в моем понимании.
Ну так это не есть нормально, особенно в ожидании реформы.

Это чудо так и стоит в гордом одиночестве? Самое выгодное вложение 100 миллионов рублей, неужели с ним так ничего и не сделали...

Цитата (андрюха, 12.01.2020):
> У нас 1021 и сейчас стоит под следствием хотя дтп было в 2009 году. https://transphoto.org/vehicle/4007/#n4105

Самое смешное в том, что его списали в марте этого года.

С цветами что-то не то. Он красным должен быть, а не коричневым.
Должно быть как-то так: https://i.ibb.co/0n1DRxB/1.png.

Цитата (Антон - любитель., 25.05.2020):
> С цветами что-то не то. Он красным должен быть, а не коричневым.
> Должно быть как-то так: https://i.ibb.co/0n1DRxB/1.png.

Ну всё, прямо трагедия, как же теперь жить то? Я натриевое освещение убирал.

Цитата (Дима Иванов, 25.05.2020):
> Цитата (Антон - любитель., 25.05.2020):
> > С цветами что-то не то. Он красным должен быть, а не коричневым.
> > Должно быть как-то так: https://i.ibb.co/0n1DRxB/1.png.
>
> Ну всё, прямо трагедия, как же теперь жить то? Я натриевое освещение убирал.

Не трагедия, а реализЬм!

Ну так что с ним будет? Спишут?

Дождётся окончания всех ГИБДДшных расследований, возни со страховой и будет отремонтирован. Для списания нет никаких оснований.

Цитата (Assate, 26.05.2020):
> Дождётся окончания всех ГИБДДшных расследований, возни со страховой и будет отремонтирован. Для списания нет никаких оснований.

По-моему ГИБДД уже забил болт на этот трамвай, раз ничего не происходит

Цитата (Assate, 26.05.2020):
> будет отремонтирован

ммм?

Будет, будет. Вроде как уже даже забрали из парка. По контракту срок восстановления - 60 дней. Так что в октябре уже должен обратно вернуться.
З.Ы. До нового года выедет точно. Думаю, что даже до зимы. :)

Как продвигается дело к выпуску на линию?

Он вообще в парк-то вернулся?

"На территорию 8 парка после АВР прибыл 71-931М №8908."
Источник: https://vk.com/wall-183596206_5879

Хм, врезался вечером 20.10.2019, прибыл после ремонта вечером 20.10.2020. Символично. :)

Цитата (Павел Зубов, 20.10.2020):
> "На территорию 8 парка после АВР прибыл 71-931М №8908."
> Источник: https://vk.com/wall-183596206_5879

Дождались, ожидаем выпуска на линию. :)

Цитата (Assate, 20.10.2020):
> Хм, врезался вечером 20.10.2019, прибыл после ремонта вечером 20.10.2020. Символично. :)

Очень даже, как будто специально хотели вернуть к этой дате. :D

На линии