Так и хочется взять и закрыть

Так и закрыли

Потребительское мышление - проще нафиг всё сломать и выкинуть, а чтобы отремонтировать да в порядок привести - выше наших сил, ага

Фото великолепное! Видно, с каким звуком он едет)

Вот бы была машина времени...Хотел бы я это ощутить, прочувствовать весь кайф бытия...

Ещё пару лет назад этот кайф можно было сполна ощутить в Новочеркасске.

Ужасно !! Ужас ..:(((

Цитата (Katinka, 14.01.2020):
> Ужасно !! Ужас ..:(((

Реалии тех лет.

Цитата (sewa, 14.01.2020):
> Потребительское мышление - проще нафиг всё сломать и выкинуть, а чтобы отремонтировать да в порядок привести - выше наших сил, ага

На это же нужны деньги, силы и желание. А оно есть? Ломать не строить, всё равно когда-нибудь придём к тому пониманию, к которому в той же Европе пришли ещё лет 30-40 назад.

Видя вагон в таком состоянии, вспонимается фраза обывателей:"ездит и ладно" или "на скорость не влияет". А вообще конечно мрак и ужас.

Жесть

Цитата (алексей шахты, 14.01.2020):
> Так и закрыли

Мне кажется, речь не о системе шла)

А этот спойлер сбоку - для улучшения аэродинамических свойств вагона при движении?

Did you make a pictures of the depot building?

I took a photo in 2000 of the former depot, which then regained its original function.
But here also: wait. It will be posted. And the same for the photos of the (then) modern depot.

Цитата (Киpeeв Андрей, 14.01.2020):
> А этот спойлер сбоку - для улучшения аэродинамических свойств вагона при движении?

Антикрыло, прижимающее вагон к путям во избежание схода :-D

Цитата (Дима Канеки, 14.01.2020):
> Так и хочется взять и закрыть


Цитата (алексей шахты, 14.01.2020):
> Так и закрыли

Фигли нам, россиянам

А вагону то 11 лет!

Предприятия угольной отрасли закрылись.А следом трамвай и троллейбус.

Доводят сначала транспорт до такого состояния, а потом проще закрыть и пустить автобусы, чем мучаться с этим металоломом

Цитата (maestro94, 14.01.2020):
> Ещё пару лет назад этот кайф можно было сполна ощутить в Новочеркасске.

А в Таганроге и сейчас можно