Первый день работы показал несколько моментов, которые будут устранены в ближайшее время:
1. Пробеговое время оказалось сильно растянутым. В одну сторону по графику заложено 13-14 минут, по факту 13-14 минут нужны только в утренний час пик, в остальное время в довольно среднем темпе маршрут из конца в конец проезжается за 10-11 минут.
2. Семь машин в час пик с интервалом 4-5 минут оказалось мало! Даже не в час пик, а в районе 21 часа при интервалах 5-6 минут троллейбусы от метро уходили битком. Вот, троллейбус ушёл две минуты назад, собралась уже вот такая толпища: https://ibb.co/NsYbVyV
Много жителей улицы Дружбы Народов, например, вместо 54 автобуса выбрали вариант "троллейбус и 500-700 метров пешком". С сегодняшнего дня на маршрут уже добавлена восьмая машина.
3. Планируемый режим работы (5.30 первое отправление с Салтовки, 23.02 последнее отправление от метро) так же не устроил местных жителей, поэтому режим работы будет увеличен - с 5.15 и до последнего поезда метро.

И самое интересное. На 41 автобусном маршруте, который проходил по этой трассе https://transphoto.org/photo/1276258/ до открытия троллейбуса работало 11 автобусов. В первый день работы троллейбуса перевозчик вывел семь машин, которые до 9 утра покатались пустыми и съехали, оставив после себя весьма незамысловатое с точки зрения грамматики объявление: https://ibb.co/K6Yrqbh Бой оказался коротким, автобусники сдались сами. При столь скромных интервалах между троллейбусами "ловить" здесь стало решительно нечего.

Сюжеты об открытии новой линии на местном ТВ:
https://www.youtube.com/watch?v=iIOArsR21RQ - информационное агенство, приближённое к власти, здесь всегда всё хвалят
https://www.youtube.com/watch?v=0TEFkk5s0PY - информационное агенство, приближённое к оппозиции, здесь всегда всё обсирают, в частности просят завести троллейбус под подъезд, а то 650 метров от остановки вглубь микрорайона идти лень
Поездка:
https://www.youtube.com/watch?v=kcPV7O1Gin4
Стоит отметить, что окончательное благоустройство остановок будет производиться уже весной

Если 41-й закрылся, то это показывает, насколько троллейбус грамотно и удачно вписался в данный район

Цитата (Andrey_Sheva, 14.01.2020):
> И самое интересное. На 41 автобусном маршруте, который проходил по этой трассе https://transphoto.org/photo/1276258/ до открытия троллейбуса работало 11 автобусов. В первый день работы троллейбуса перевозчик вывел семь машин, которые до 9 утра покатались пустыми и съехали, оставив после себя весьма незамысловатое с точки зрения грамматики объявление: https://ibb.co/K6Yrqbh Бой оказался коротким, автобусники сдались сами. При столь скромных интервалах между троллейбусами "ловить" здесь стало решительно нечего.

Раз так, то сделав небольшие изменения в терминале, можно было это место отдать троллейбусу.

Цитата (Влад96, 14.01.2020):
> Раз так, то сделав небольшие изменения в терминале, можно было это место отдать троллейбусу.

Троллейбус никак ёлочкой к платформе не подъедет. По троллейбусу надо либо строить платформу на выезде (место там позволяет) либо обустраивать существующую остановку

Цитата (Andrey_Sheva, 14.01.2020):
> Цитата (Влад96, 14.01.2020):
> > Раз так, то сделав небольшие изменения в терминале, можно было это место отдать троллейбусу.
>
> Троллейбус никак ёлочкой к платформе не подъедет. По троллейбусу надо либо строить платформу на выезде (место там позволяет) либо обустраивать существующую остановку

Ну я предлагал изменить саму платформу) Впрочем, посмотрим какое решение примут.

Сегодня уже 41 маршрут выехал, в небольшом количестве

В небольшом это 3-4 машины?

Я думаю, с такой толпой туда нужно «гармошки» пускать

Цитата (Saturn, 14.01.2020):
> Я думаю, с такой толпой туда нужно «гармошки» пускать

Пару недель пройдёт, и может, дёрнут с тройки.

Вопрос только зачем он выехал? Что бы специально отслеживать троли в GPS и косить их?

При интервале в 4 минуты особо не накосишь.
Да, три машины сегодня на аб41. На тб47 - 8 машин, так же вечером добавили по одному туру, последний с метро ожидается сегодня в 23.45

Достижение сегодняшнего часа пик. В 18:30 машина с Аб41 уехала с... 2 пассажирами. Кому она нужна за 9 грн?

Цитата (akirich, 15.01.2020):
> Кому она нужна за 9 грн?

Это же какую кассу им обламали, если троль постоянно уходит битком...

Немного математики по маршрутке, хоч и довольно грубой.
Длина круга 7 круга. За час делает мин 1.5 круга. Допустим в одну сторону битком, в обратную сидячка. Примерно 65 чел за круг - это 585. Пусть 85 на горючку. Итого 500 грн за круг. При роботе с 6.00 до 23.00 - это 25 кругов. Это 12500 грн в день. Допустим работают 2 водителя. По 1250 им на зп думаю достаточно с головой. Итого чистыми 10000 в день. Это 3 млн 650 тис в год с одного автобуса. Тоесть автобус отбивается за меньше чем год. А дальше чистая прибыль мин 3,5 млн грн в год. И это только с одного автобуса.

Поправьте если в чем-то не прав.

Цитата (akirich, 15.01.2020):
> Кому она нужна за 9 грн?

Когда тб47 начнёт приходить к успеху и работать как и большинство троллейбусных маршрутов Харькова, снова станет нужна.

Цитата (VadTrans, 14.01.2020):
> Вопрос только зачем он выехал? Что бы специально отслеживать троли в GPS и косить их?

Работу маршрута никто не отменял. По хорошему, штрафовать нужно перевозчика за недовыпуск пс

Цитата (Andrey_Sheva, 14.01.2020):
> режим работы будет увеличен - с 5.15 и до последнего поезда метро
> последний с метро ожидается сегодня в 23.45

И это при том, что последний поезд с центра прибывает на Героев в 00:44, если не изменяет память. Странное у ТД2 понятие «последний поезд метро» :-)

Цитата (Alex Shcherbina, 15.01.2020):
> И это при том, что последний поезд с центра прибывает на Героев в 00:44, если не изменяет память. Странное у ТД2 понятие «последний поезд метро» :-)

С того поезда идет в среднем 3-5 человек в сторону трамвая, и столько же в сторону Северной Салтовки. Последний более-менее людный выход из метро в ~ 00:15. Как раз под него проезжает по графику последний тм27.

А плана по продлению вглубь массива есть? (Дальше по улице в тупик у скверу)
Конечная получилась отдельной со старой?

Конечная отдельно от старой. Продлевать дальше в тупик бессмысленно, там пешком до крайней точки района от существующей остановки метров 500-600, а вот дорога - просто тупиковый дворовой проезд

Маршрутку пусть туда продлевают, если кому-то ну очень прям надо.

Цитата (одесса, 15.01.2020):
> А плана по продлению вглубь массива есть?

Есть план по строительству линии по ул. Дружбы Народов

Цитата (Saturn, 14.01.2020):
> гармошки

Простите за возможный баянизм,
но
Скоро ли будет результат тендера по ТД3?