Minsk, Stadler M110 # 10906
 Сonditional Publication
  MinskStadler M110 # 10906  —  Обкатка
Станцыя "Уручча"
Обкатка на московской линии.

Author: Rocket           Date: Monday, February 10, 2020

Statistics

License: Copyright ©
Published 13.02.2020 17:29 MSK
Views — 1355

Detailed info



Permanent link to this photo

To the photo's rating
Operator/Facility:# 2 “Mogilevskoe”
Model:Stadler M110
Built:2019
Current state:In operation
Service:Passenger car

Comments · 40

13.02.2020 22:35 MSK
Link
Photos: 128
Я немного не понял - получается, новый поезд вышел на линию, а потом его опять поставили в депо?
+2
13.02.2020 22:46 MSK
Link
ista011 · Moscow
Photos: 12
А он не один, их несколько уже.
+3
13.02.2020 22:49 MSK
Link
Photos: 128
Ну выходил-то вроде один?
+1
14.02.2020 02:48 MSK
Link
R. S. · Minsk
Photos: 555 · Interface Translation (BE)
Всего есть 6 четырехвагонных составов, которые будут работать на третьей линии. Пока там нет своего депо, их распределили по существующим. Большинство составов сейчас обкатываются без пассажиров. С пассажирами ездит на Автозаводской линии после 10 вечера по будням состав 10102-10202-10302-10902. Для нее же скоро придут еще 4 5-вагонных поезда.
+7
14.02.2020 05:17 MSK
Link
Wolf92 · Krasnoyarsk
Photos: 105
Надписи на станциях на Белорусском и английском только?
+2
14.02.2020 08:10 MSK
Link
Photos: 888
И чем он от "номерного" отличается? Чисто внешне я принципиальных отличий не вижу.
Цитата (R. S., 14.02.2020):
> состав 10102-10202-10302-10902
Нумерация состава "европейская": последние 2 цифры - порядковый номер состава?
–9
14.02.2020 08:29 MSK
Link
Photos: 610
Цитата (Павел В. Кашин, 14.02.2020):
> И чем он от "номерного" отличается?

Ну, примерно, как "Москва" от номерного. Только у Штадлера еще и кузов алюминиевый.
+12
14.02.2020 08:42 MSK
Link
Photos: 570
Цитата (Павел В. Кашин, 14.02.2020):
> И чем он от "номерного" отличается? Чисто внешне я принципиальных отличий не вижу.
С Номерными идентично только расстояние между дверьми. Больше общего ничего. Даже непонятно как отвечать на такой вопрос. Перечислять все детали от кузова и ходовой до ЭО?

Пару дней назад ехал в качестве пассажира.
Если в общем и в целом, то поезд, конечно, тише Номерных, но громче, чем ожидаешь. Для поезда с системой климата громковато, внутри в варшавских Номерных даже тише.
Для стоящих пассажиров много плюшек. Больше поручней, можно стоять в сочленении. Двери открываются наружу, скользящие.
А вот в плане мест для сидения провал. В Номерных постоянно возникают мини-конфликты между пассажирами: кто-то уселся пошире, кто-то вежливый и стоит всю дорогу, боясь подвинуть уже сидящих и т.п. Шестиместный диван в Штадлере еще уже чем в Номерных. При этом обозначено те же шесть сидений. В торцах, где было три сиденья ну совсем уж узких, в Штадлерах сиденья два, но опять же донельзя узкие. Усугубляется это тем, что сбоку от сидений глубокие стенки. В Номерных хотя бы локоть люди высовывают в сторону двери, а у торца вагона есть расширение. Еще уже сиденья в начале первого вагона, где при том же расстоянии между дверьми размещены две перегородки у дверей, перегородка для коляски, два обычных сиденья и четыре откидных.
В итоге, размещение сидящих пассажиров никудышное. В автобусах, например, нормы вообще запрещают так узко размещать сиденья!
Некоторые жалуются на ощущение тесноты по сравнению с Номерными. В общем-то, это больше на уровне ощущений. Много серого пластика, есть сквозные проходы, но в торцах - минус пять окон.
+11
14.02.2020 09:45 MSK
Link
caca · Vidnoye
No photos
А чего они не могли купить у России супер мытищинские вагоны,типа МОСКВА,на их лад под МИНСК?(такое сделали Ташкент и Баку)
–18
14.02.2020 10:08 MSK
Link
art-trans · Chernihiv
Photos: 35
Встречный вопрос "а зачем", когда у них есть свои мощности и они могут наладить производство у себя?
+19
14.02.2020 10:21 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Ivan Voiteshonok, 14.02.2020):
> Даже непонятно как отвечать на такой вопрос. Перечислять все детали от кузова и ходовой до ЭО?

Никак не отвечать, это из той же оперы было, как "НеВа" - это модернизированный номерной. И кто-то пытался это на полном серьёзе доказывать, хотя поезд с номерными не имеет ни одного, наверно, общего элемента. Так и тут. Компоновка такая же, а поезд совсем другой. На Москву, кстати, внешне похож)
+6
14.02.2020 12:36 MSK
Link
No photos
Интересно, а зачем на линии именно 4-вагонный состав, а не 5-вагонный, как привычно? И вообще - зачем третью линию открывают 4-вагонными поездами, а не сразу 5-вагонными?
0
14.02.2020 13:28 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Цитата (Чока, 14.02.2020):
> поезд с номерными не имеет ни одного, наверно, общего элемента

Сцепки. Механически они должны сцепляться. Расстояние между сцепок. Расстояния между дверьми - горлифт они же поддерживают.
0
14.02.2020 13:56 MSK
Link
Photos: 280
Цитата (Володя, 14.02.2020):
> Расстояния между дверьми - горлифт они же поддерживают.

На этом горлифте нет тяжёлого наследия совместимости с вагонами "Д". Ничего кроме этих Штадлеров там не предполагается.
+3
14.02.2020 15:20 MSK
Link
nik0352 · Moscow
Photos: 429
Цитата (Ivan Voiteshonok, 14.02.2020):
> Больше общего ничего.

Хех, куда больше, чем вы думаете.
+1
14.02.2020 15:34 MSK
Link
Photos: 610
Цитата (sewa, 14.02.2020):
зачем третью линию открывают 4-вагонными поездами, а не сразу 5-вагонными?

Первый пусковой комплекс 3 линии включает в себя всего 4 станции в центре, там не ожидается большого пассажиропотока, да и даже после продления, четырёх вагонов будет хватать с головой.
0
14.02.2020 17:56 MSK
Link
Moises08 · Moscow
No photos
Простите за нубство, но каково соотношение белорусского/швейцарского в этом поезде, или соотношение stadler/бкм? Что-то по вышестоящему в комментах описанию на швейцарскую разработку не тянет, да и на фото уж больно на 71-765 Москва похож.
+4
14.02.2020 18:14 MSK
Link
ista011 · Moscow
Photos: 12
На самом деле тут вполне возможно и российское есть. Думаю соотношение такое же, как в трамваях Метелица. А похож он потому, что условия одинаковые. Да и Швейцары обычно сдержанный дизайн проектируют. Кстати, эта маска теперь будет много на чём Швейцарском :) Например на поездах Штадлер для Англии. British Rail Class 777 https://theengineer.markallengroup.com/p...500.jpg
А созданы они вообще на базе BVG Typ Ik.
0
14.02.2020 20:08 MSK
Link
Photos: 24136
Как-то он подозрительно напоминает вагоны МВМ
–2
14.02.2020 20:15 MSK
Link
ista011 · Moscow
Photos: 12
Ничего подозрительного, МВМ никакого отношения к нему не имеет.
0
14.02.2020 20:42 MSK
Link
Photos: 137
В своё время ОЭВРЗ пытался продать «свой» пепелац 81-780/781 минчанам, но ничего не вышло.
+1
15.02.2020 09:34 MSK
Link
Photos: 1986 · Deputy administrator
Скорее уж не на "Москву" он похож, а на прилизанный 760.
+2
15.02.2020 10:09 MSK
Link
yarem4ukr · Donetsk
Photos: 1
Как по мне москва 2020 лучше.
–2
15.02.2020 13:38 MSK
Link
No photos
И как вы можете считать, что Москва 2020 лучше Штадлера, когда Москва даже на линию с пассажирами не выходила?
+3
15.02.2020 14:13 MSK
Link
BaronRojo · Odesa
Photos: 6
Цитата (ista011, 14.02.2020):
> Кстати, эта маска теперь будет много на чём Швейцарском :)

Они всё же разные)
+2
15.02.2020 14:38 MSK
Link
ista011 · Moscow
Photos: 12
Но выполнены в едином стиле.
0
15.02.2020 15:19 MSK
Link
Photos: 24136
Цитата (Дима Канеки, 14.02.2020):
> Как-то он подозрительно напоминает вагоны МВМ

А дизайн не могли одни и те же люди разрабатывать, например?
0
15.02.2020 15:52 MSK
Link
No photos
Цитата (krapachino, 14.02.2020):
> четырёх вагонов будет хватать с головой

Но ведь линия будет обслуживаться ТЧ-2, где остальные поезда 5-вагонные. Да и при переходе линии на 5-вагонные поезда придётся докупать промежуточные вагоны. Лично мне такое решение видится нелогичным.
0
15.02.2020 18:18 MSK
Link
ista011 · Moscow
Photos: 12
Цитата (Дима Канеки, 15.02.2020):
> А дизайн не могли одни и те же люди разрабатывать, например?

Нет, дизайн Швейцарский.
0
15.02.2020 19:10 MSK
Link
Big_Khan · Homiel
Photos: 4
Ливрея и дизайн интерьера для новых поездов минского метро были разработаны белорусской компанией «Д3 Дизайн» (Бюро промышленного дизайна D3).
Статья о разработке дизайна для поездов метро Stadler: https://d3design.by/articles/%D0%BC%D0%B...tadler/
0
15.02.2020 20:31 MSK
Link
smartusername · Poltava
No photos
Это интерьер, экстерьер швейцарский, который в измененном виде используется в других проектах штадлера.

К чему тут вообще мвм - непонятно. Скажите еще, что китайскиеэлектровозы БКГ напоминают поделки нэвза.
–1
15.02.2020 22:46 MSK
Link
yarem4ukr · Donetsk
Photos: 1
Цитата (BlackyCGS, 15.02.2020):
> И как вы можете считать, что Москва 2020 лучше Штадлера, когда Москва даже на линию с пассажирами не выходила?

По экстерьеру и интерьеру
–1
16.02.2020 10:53 MSK
Link
BorisB · Ryazan
Photos: 4
Цитата (Wolf92, 14.02.2020):
> Надписи на станциях на Белорусском и английском только?

Самое интересное, что да и уже много лет. Случись такое в Киеве... ну вы сами догадываетесь, сколько было бы всяких комментариев.
+1
16.02.2020 13:43 MSK
Link
HerrCoolLess · Kyiv
No photos
Цитата (BorisB, 16.02.2020):
> Самое интересное, что да и уже много лет. Случись такое в Киеве... ну вы сами догадываетесь, сколько было бы всяких комментариев.

В Киеве тоже только на украинском и английском.
+5
16.02.2020 14:52 MSK
Link
nik0352 · Moscow
Photos: 429
Цитата (BorisB, 16.02.2020):
> да и уже много лет

Ага, с открытия.
+1
28.02.2020 12:15 MSK
Link
moscow1234 · Moscow
No photos
Если честно то мне состав не очень понравился: освещение мрачное (плюс по бокам а не по центру), узкие сиденья и тесный салон. 81-765 гораздо лучше: освещение гораздо светлее (по центру), сиденья широкие, просторный салон который можно что то любое сделать на свой вкус и идеален для "советских метрополитенов" который можно стать самой массовой модели как 81-717. Даже Минск планировал закупать 81-765.
–2
31.08.2020 09:29 MSK
Link
caca · Vidnoye
No photos
Цитата (art-trans, 14.02.2020):
> Встречный вопрос "а зачем", когда у них есть свои мощности и они могут наладить производство у себя?

Просто качество сборки в России намного выше, чем у местных!
–7
31.08.2020 10:06 MSK
Link
ista011 · Moscow
Photos: 12
Как раз диаметрально наоборот.
+1
03.09.2020 09:52 MSK
Link
caca · Vidnoye
No photos
А ведь не зря покупают метровагоны российской сборки, как Ташкент, Баку, Будапешт и т. д, все кто минусует..полные невежды!
–5
03.09.2020 10:25 MSK
Link
BaronRojo · Odesa
Photos: 6
Будапешт например, покупает и Альстом. Последняя закупка в России у них формально была модернизацией имеющихся.
+4

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.