Я просто восхищен вашими снимками

Благодарю!
Оценка зрителя всегда приятна и мотивирует...

"Московское трамвайное изобилие": вагонов, маршрутов. ДК "Космпрессор" (и соседняя - Метро "Авиамотрная"), на данный момент - самая маршрутоёмкая остановка трамвая в Москве (7 шт.!).

Второй вагон - 71-911М (московский) с тенью от столба :-р
И третий :-)))

Так и первый - "Витязь-М". А третий - 71-931М «Витязь-М» модификация "Москва"...
А у второго тень не от столба, а от автобуса 125 маршрута. :-р
У 1-го и 2-го - даже соседние бортномера.

Артём, вы, по-моему, не поняли юмора. Второй и третий вагоны выглядят на вашем фото, как одиночки, отсюда и 71-911М, и тень от столба (промежуток между первой и второй секцией второго вагона).

А, да, похоже. :-) В комментариях лучше всё-таки "развёрнутее" и точнее писать, а то в тексте не всегда улавливается смысл с подтекстом.
И 2 одиночкой всё равно не может быть. У него номер из интервала трёхсекционных вагонов.

Вот сколько на СТТС я не обращал внимания на вот что.Может упустил.А с трамваем в Москве не будет как с троллейбусом? Тоже электротранспорт, и тоже КС?

Цитата (медведь, 24.02.2020):
> А с трамваем в Москве не будет как с троллейбусом? Тоже электротранспорт, и тоже КС?

Трамвайные фанаты в правительстве Москвы об этом не думают. А я не понимаю зачем МОЭСКу будет нужна полноценная служба КС, если грохнуть троллейбус. По размерам она конечно уменьшится, но затраты на неё в пересчёте на километр обслуживаемых линий будут огромными.

Цитата (Володя, 24.02.2020):
> А я не понимаю зачем МОЭСКу будет нужна полноценная служба КС, если грохнуть троллейбус

В Москве служба энергохозяйства / контактной сети находится не в системе МГТ?

Цитата (Олег Бодня, 24.02.2020):
> В Москве служба энергохозяйства / контактной сети находится не в системе МГТ?
Есть слухи про её грядущий вывод из системы МГТ.

Цитата (Олег Бодня, 24.02.2020):
> находится не в системе МГТ?

Пока в МГТ. Но есть слухи, что осенью отдадут в МОЭСК.