Да уж

Сперва подумал, что это очередное фото из Бахмута. Cheers ;)

После "cheers" могут прийти ещё более интересные мысли)
Аккуратнее!)

> в этом фото кроется ответ на вопрос, какие же бортовые номера получат новые мариупольские АКСМ 321.

14** ?

Да-да, именно.

Цитата (Кирилл Алексеев, 01.03.2020):
> После "cheers" могут прийти ещё более интересные мысли)
> Аккуратнее!)

Если бы это было в реальности, я бы ужаснулся, как боковая арматура Шкоды выдержит всю эту фигню на крыше ;). Увы, но если нижние несущие элементы у старых Шкод практически неубиваемы, то про боковые я бы так не сказал, они подвержены деформации и в тех же крымских ЦТРМ сварщикам доставляли немало хлопот...

Цитата (Виктор Селезнев, 01.03.2020):
> Если бы это было в реальности, я бы ужаснулся

Я и так ужаснулся...
Хорошо, что не в реальности...

Цитата (Кирилл Алексеев, 01.03.2020):
> Да-да, именно.

Мда уж...

Цитата (STS, 01.03.2020):
> Цитата (Виктор Селезнев, 01.03.2020):
> > Если бы это было в реальности, я бы ужаснулся
>
> Я и так ужаснулся...
> Хорошо, что не в реальности...

Ну для того ж раздел "Фотомонтаж" тут и создан, верно?:)

Цитата (Евгений Юрьевич, 01.03.2020):
> Мда уж...

Не 00** и уже хорошо :)

Цитата (Кирилл Алексеев, 01.03.2020):
> Ну для того ж раздел "Фотомонтаж" тут и создан, верно?:)

Верно, но сама идея оного понимается очень по-разному.
Лично мне в подобном разделе были бы интересны какие-то варианты окраски ПС в разных городах, не существующие в реальности, какой-либо тип ПС в тех или иных системах, там не представленный, вообще тип ПС, могущий существовать в реальности, но не представленный в тех или иных модельных вариациях.
Как примеры:
https://transphoto.org/photo/1248598
https://transphoto.org/photo/1128438
https://transphoto.org/photo/1042174
https://transphoto.org/photo/1208445
Но вот эта отвратительная и кривая непропорциональная смесь бульдога с носорогом из разных эпох - зачем?
Разве что поприкалываться.
Я никоим образом не указываю никому, что и как выкладывать в данном разделе, но свою оценку дать подобному имею право, раз оно выложено на обозрение публики.

Цитата (STS, 01.03.2020):
> но сама идея оного понимается очень по-разному

Ну вот, Вы сами уже сказали ключевую мысль.


Цитата (STS, 01.03.2020):
> Разве что поприкалываться.

А почему и нет? Творчеству нужна свобода и эксперименты!

Цитата (STS, 01.03.2020):
> Цитата (Виктор Селезнев, 01.03.2020):
> > Если бы это было в реальности, я бы ужаснулся
>
> Я и так ужаснулся...
> Хорошо, что не в реальности...

Вы просто не любите такие Шкоды :). А я люблю.

Нет, идея прикольная. Просто ну реально боковой каркас там рассчитан на свои 10-12 лет, далее как повезет. Чаще всего или надо варить, усиливать, или это будет корч, который один раз стукни сбоку хоть даже легковой и можно резать на металлолом прямо на месте ДТП. Тем более такие случаи были. А уж если на крышу наставить тяжеленных аккумуляторов, то жизнь такой Шкоды будет грустной и недолгой :(.

Идея фото заключается в том, чтобы символически показать возрождение мариупольских Škoda 14Tr в облике новых БКМ-321 с номерами 14хх.
К идее с этой нумерацией наши транспортники-фанаты относятся весьма неоднозначно, ибо, с одной стороны, "возрождаются" нравившиеся всем Škoda 14Tr, а с другой — не всем хочется видеть новый БКМ и вспоминать шкоду, которая когда-то была в хорошем состоянии (не последние годы эксплуатации, конечно), а под конец стала рыдваном из рыдванов и ушла в утиль.
Но имеем то, что имеем.

Цитата (Кирилл Алексеев, 01.03.2020):
> а с другой — не всем хочется видеть новый БКМ и вспоминать шкоду, которая когда-то была в хорошем состоянии (не последние годы эксплуатации, конечно), а под конец стала рыдваном из рыдванов и ушла в утиль.

Наверное, особенно это будет касаться №1444...

Цитата (Кирилл Алексеев, 01.03.2020):
> "возрождаются" нравившиеся всем Škoda 14Tr

Хотя у БКМов скорее есть схожесть с ЗиУ, и мне как фанату это очень нравится!

Цитата (АлекSандр, 01.03.2020):
> особенно это будет касаться №1444

Это касается не только №1444, а и всех доживших до последнего момента шкод, ибо в последний год их просто перестали обслуживать, в результате чего и без того не самые лучшие машины превратились в ещё более страшные гробы.

Пожалуй, вам не стоит пользоваться фотомагазином

Цитата (АлекSандр, 01.03.2020):

> Наверное, особенно это будет касаться №1444...

Да, именно её. Я был против такой нумерации БКМов

Для зразка візьміть будь яку модернізовану 14тр зі Львова і перемалюйте. Буде набагато краще.

Цитата: "Шло лето 2020 года... С ж/д вокзала поднимался проходящий обкатку троллейбус АКСМ 14Tr — единственное, что осталось после чистокровных чешских Škoda 14Tr".
Цитата: "...чтобы символически показать возрождение мариупольских Škoda 14Tr в облике новых БКМ-321 с номерами 14хх..."
Цитата: "... ибо, с одной стороны, "возрождаются" нравившиеся всем Škoda 14Tr, а с другой — не всем хочется видеть новый БКМ и вспоминать шкоду, которая когда-то была в хорошем состоянии (не последние годы эксплуатации, конечно), а под конец стала рыдваном из рыдванов и ушла в утиль..."

Я сам являюсь большим любителем троллейбусов "Шкода" (скорее, в части их эстетико-техничекого исполнения)... Но увы, время неумолимо и сегодня салон в 0.8 метрах от уровня дороги и "болтающийся под пузом" ТЭД кажется глубоким анахронизмом...
Тем не менее, идея "трансплантации" того же "Шкода 14Тр" в современный кузов "пузотерки" даже интересна... А вот превращение "чеха" в "пазик" и "навешивание" не него деталей "белорусского обрезного", мягко говоря, не самая лучшая идея...
Можно сделать так: "Шло лето ...цатого года... С ж/д вокзала поднимался проходящий обкатку модернизированный троллейбус "АКСМ-Шкода М1" (или "МАЗ-Шкода" М1", или даже "Эталон-Шкода М1"), с механическим и/или электрическим оборудованием от Škoda 14Tr"...

Я уже подумал что ето Шкода 14Тр-КВР БКМ

Ребят подскажите препараты которые вы употребляете перед тем как делать фотомонтаж

Редакторы со Львова нервно курят (интересно что?) в сторонке))