напевно, маршрут 8, але не 2

Хм, знову міняли передню панель (до того був номер маленьким шрифтом) ?

Швидше просто переклеїли, слід від удару лишився

У Львові таке собі відношення до Електронів... У вас завод під боком, а вагони в жахливому стані (побиті) їздять по маршрутах.

Нажаль, Львівелектротранс це підприємство, яке талановито вбиває транспорт. Доглядати рухомий склад там не вміють

Цитата (MAX500MAX, 22.03.2020):
> У Львові таке собі відношення до Електронів... У вас завод під боком, а вагони в жахливому стані (побиті) їздять по маршрутах.

До чого тут завод?

Цитата (Jan de Vu, 15.07.2020):
> Цитата (MAX500MAX, 22.03.2020):
> > У Львові таке собі відношення до Електронів... У вас завод під боком, а вагони в жахливому стані (побиті) їздять по маршрутах.
>
> До чого тут завод?

А запчастини де виробляють? Хоча б деякі

Тобто завод повинен заставляти ЛЕТ купляти в них запчастини?

Цитата (MAX500MAX, 16.07.2020):
> А запчастини де виробляють? Хоча б деякі

якби було б щось на кшталт ТРЗ(МОСКВА), тоді я розумію! А електрон просто підприємство яке виготовляє продукцію. В тому числі запасні запчастини до неї. Можливо це малось на увазі. Но!!!! є така штука як склад там де зберігається запас деталей, не тільки для ЛЕТ а й для завода, які ждуть своєї "судби".

Цитата (BLACK_predator, 16.07.2020):
> Тобто завод повинен заставляти ЛЕТ купляти в них запчастини?

А коли якісь потрібні деталі є на заводі в складу(не завжди) то трам депо повинне зробити заказ на придбання того чи іншого агрегата( заставити продати завод деталь, тим самим зроити інвестицію самим в себе, підержавши українських виробників)
Фух..... думаю я висловлюючи думку свою спробував роз'яснити цей спор.

Основне словосполучення тут - 'трамдепо(ЛЕТ) повинно' - бо в даному випадку ЛЕТ не хоче/трамвай і так на ходу

Цитата (MAX500MAX, 16.07.2020):
> Цитата (Jan de Vu, 15.07.2020):
> > Цитата (MAX500MAX, 22.03.2020):
> > > У Львові таке собі відношення до Електронів... У вас завод під боком, а вагони в жахливому стані (побиті) їздять по маршрутах.
> >
> > До чого тут завод?
>
> А запчастини де виробляють? Хоча б деякі
По різному, бандаж для коліс в Україні, все решта за кордоном.

Цитата (BLACK_predator, 18.07.2020):
> Основне словосполучення тут - 'трамдепо(ЛЕТ) повинно' - бо в даному випадку ЛЕТ не хоче/трамвай і так на ходу
Не пишіть нісенітниці. Закупівля зап. частин це процес який прописаний в правилах експлуатації електротранспорту.

Тобто електрони побиті по правилах експлуатації їздять? Так само і 114 з пластиком замість вікна близько року їздив. І таких прикладів можна знайти багато

А яким боком тут 114-ий тролейбус якщо нові правила введені в березі 2020?

Цитата (Jan de Vu, 29.07.2020):
> Тобто електрони побиті по правилах експлуатації їздять? Так само і 114 з пластиком замість вікна близько року їздив. І таких прикладів можна знайти багато

До 2020 можно было выпускать неисправный пс на маршруты?))

Неможна ні тоді ні зараз.