TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Прокопьевск, 71-605 (КТМ-5М3) № 101
  Прокопьевск71-605 (КТМ-5М3) № 101  —  маршрут 5
Перегон "ЦГБ" — "Перекрёсток"
Из цикла "Перебивка-2020"; вагон поднялся на кряж.

Автор: (Пассажир-И)           Дата: 27 марта 2020 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 30.03.2020 13:43 MSK
Просмотров — 722

Подробная информация

Прокопьевск, 71-605 (КТМ-5М3) № 101

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:01.02.2020
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:11.1984
Заводской №:9067
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 01.02.2020 — 119; до 1987 — 219
► Поступил в депо №1, присвоен бортовой номер 219
► 1984 — 1987 ▬ СМЕ 218+219
► 1987 ▬ присвоен бортовой номер 119
► 1987 — 2003 ▬ СМЕ 118+119
► 2004 ▬ КВР в депо №1 (гладкие борта, увеличена кабина, заменены двери),
установлена заводская табличка от вагона №110 (зав.№ 010476)
► 01.02.2020 ▬ присвоен бортовой номер 101

Параметры съёмки

Авторские права:(Пассажир-И)

Комментарии · 2

12.09.2020 16:03 MSK
Ссылка
Фото: 1
А в честь чего названа остановка "Перекресток"?
0
+0 / –0
25.01.2022 18:51 MSK
Ссылка
Фото: 350
К сожалению стал всё реже заходить на сайт и тем более пересматривать свои же фото (проблема может даже и не в возрасте, а в повышенном интересе к любимому трамваю: засядешь на transphoto – и чихал на всё остальное). Поэтому прежде всего прошу простить за сверхдлительное игнорирование, более 16 месяцев, Вы наверное уже сами давно не ждёте никакого ответа, но вопрос был задан хороший, интересный, и, думаю, что ответить можно лучше поздно чем никогда.
Увидев, что никто так и не решился ответить, решил попробовать сделать это сам, но ответ мой будет всего лишь версией: с перекрёстка, в реальности существующего там до сих пор, можно добраться до тырганских уклонов (ответвление а/д в южном направлении) и оттуда же можно было проехать до посёлка Верх-Егос (грунтовая дорога в северном направлении, сейчас технологическая, до разрезов). Очевидно, в давние времена этот перекрёсток в данном районе выделялся как наиболее значимый объект и, когда там появилась трамвайная линия, возле него, у подножия Салаирского кряжа, было намечено место остановки…
Маршрут 5 начал существовать до моего рождения, но я думаю что так!
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.