Одно не понятно..Зачем списание троллейбусов происходит именно сейчас...
Да,из-за пандемии сокращены выходы подвижного состава,но,это ведь не навечно.Всё уляжется...А новые троллейбусы,прибудут,не известно когда.

Я думаю, парки заранее освобождают именно к приходу новых машин. Когда в последний раз так массово списывали троллейбусы без прихода новых? Я вот не могу вспомнить.

В депо Южное и так полно места.Так же,как и в депо 2...Что не скажешь о центральном(депо 1).
Про новые машины совершенно ничего не ясно.УТТЗ не справятся с поставками,уверен.
Говорят б/у Мегаполисы пригонят с Москвы,с филиала Восточный(Информация не точная).

Глава Чувашии в конце марта очередной раз обсуждал вопрос с поставками новых троллейбусов в Правительстве РФ: http://glava.cap.ru/news/2020/03/28/v-mi...f-obsud

Цитата (hydrofoiler, 06.04.2020):
> Глава Чувашии в конце марта очередной раз обсуждал вопрос с поставками новых троллейбусов в Правительстве РФ: http://glava.cap.ru/news/2020/03/28/v-mi...f-obsud

О новых троллейбусах у нас в депо разговор уже почти и не идёт.Больше о поставках б/у Мегаполисах с бывшего 9-го московского троллейбусного парка.Ныне филиал Восточный.Говорят и представители туда уже ездили от ЧТУ и НМУПТТ...Говорят кузова идеальны,а "нутро" гниловато...Но,ещё раз пишу,это не достоверная информация.

Так всё самое лучшее и поновее увезли по другим городам.

Я думаю, ещё можно парочку маршрутов объединить и обогатиться в итоге на сдаче чермета и цветмета.

Так от объединений количество рейсовых троллейбусов не изменяется.

Цитата (hydrofoiler, 06.04.2020):
> Так от объединений количество рейсовых троллейбусов не изменяется.

Это точно...
В планах было закрытие 11го маршрута.А 15 маршрут пустить по Гражданской.Ещё в прошлом году. Утихло...

Цитата (ARKSUN, 07.04.2020):
> В планах было закрытие 11го маршрута.А 15 маршрут пустить по Гражданской.Ещё в прошлом году. Утихло...
Не плохая идея 4 продлить до аэропорта и закрыть 2 или 9.

Цитата (hydrofoiler, 06.04.2020):
> Так от объединений количество рейсовых троллейбусов не изменяется

Вам эту мысль внушили не в администрации ли города? Это одна из причин объединения маршрутов - необходимость списания машин ввиду отсутствия денег на поддержания всего парка в нормальном состоянии. Почему теперь волна объединения прекратилась, когда ЧТУ стали поддерживать наконец-то финансово, а не жмотиться?

Если хотите посомневаться, то пример 2015 года: участок Ленина - Маркса, троллейбусы ходили 1, 4, 12. Когда 12 убрали, интервал для пассажира проехать по этому участку остался прежним? Нет, он увеличился, потому что троллейбусов стало не с трёх маршрутов, а с двух...

А эти дикие нынешние интервалы на объединённых 15 и 18 маршрутах? Да кто на них будет ездить, если, судя по табло на остановках, следующего ждать 20 минут... Когда они ходили до Красной площади, такого не было.

Цитата (Щукин Д., 07.04.2020):
> Цитата (hydrofoiler, 06.04.2020):
> > Так от объединений количество рейсовых троллейбусов не изменяется
>
> Вам эту мысль внушили не в администрации ли города?

Вот именно, администрация города.

>Почему теперь волна объединения прекратилась, когда ЧТУ стали поддерживать наконец-то финансово, а не жмотиться?

Прчём тут вообще ЧТУ?? Не ЧТУ решает к объединению маршрутов. А вот именно, администрация города! Без ихней "команды" в ЧТУ вообще ничего не делается!

>Да кто на них будет ездить, если, судя по табло на остановках, следующего ждать 20 минут..

Такой интервал, о котором ты пишешь, происходит только в межпиковое время. Не надо тут преувеличивать!Насильно никто не заставляет пассажиров к выбору городского транспорта.
Для твоего сведения, 55-60% пассажиров в городе перевозит вот именно, троллейбус.

Я говорю об общем количестве машин в городе. Ну вот сейчас 20-й продлили, количество машин на маршруте увеличилось, а общее количество в городе осталось то же. Сняли с 15-го, с 1-го... И П.С. Никто мне ничего не внушал, в т.ч. администрация города, от которой я очень далёк.

Цитата (hydrofoiler, 07.04.2020):
> общее количество в городе осталось то же

Вообще-то сам снимок Вас опровергает.

Цитата (hydrofoiler, 07.04.2020):
> Сняли с 15-го, с 1-го...

Ну вот, значит, там интервалы увеличились. Ездить-то не на чем в достаточном для нормального короткого интервала.

Цитата (ARKSUN, 07.04.2020):
> Такой интервал, о котором ты пишешь, происходит только в межпиковое время. Не надо тут преувеличивать

Во-первых, мы с Вами не на "ты". Во-вторых, пусть Вы и правы, что это только в межпиковое время, но за этот интервал в то же самое время автобусы одного и того же маршрута успевают подойти несколько штук.

Цитата (Щукин Д., 08.04.2020):
> Цитата (hydrofoiler, 07.04.2020):
> > общее количество в городе осталось то же
>
> Вообще-то сам снимок Вас опровергает.
>
Речь про количество выходов, про количество машин на маршрутах. Вот, что я имел ввиду.

Цитата (Щукин Д., 08.04.2020):

> Цитата (ARKSUN, 07.04.2020):
> > Такой интервал, о котором ты пишешь, происходит только в межпиковое время. Не надо тут преувеличивать
>
> Во-первых, мы с Вами не на "ты". Во-вторых, пусть Вы и правы, что это только в межпиковое время, но за этот интервал в то же самое время автобусы одного и того же маршрута успевают подойти несколько штук.

Я уже писал уже в процентах, сколько перевозит пассажиров Чебоксарский троллейбус.
Согласен. Есть автобусные маршруты, на котором интервал в часы пик очень маленький. В пределах 4-6 минут. Но таких автобусных маршрутов в городе мало. Только по востребованным маршрутам, такие, как 32,35,52.По остальным интервалы больше.

Цитата (ARKSUN, 08.04.2020):
> Есть автобусные маршруты, на котором интервал в часы пик очень маленький. В пределах 4-6 минут. Но таких автобусных маршрутов в городе мало. Только по востребованным маршрутам, такие, как 32,35,52

На 32 10 мин интервал, на 35 маршруте 8 мин. Нету интервалов по 4-6 мин на автобусных маршрутах. Это только на маршрутах где маршрутки ездят такие короткие промежутки.

Цитата (ARKSUN, 08.04.2020):
> Только по востребованным маршрутам, такие, как 32,35,52

Ну я их и имел ввиду, так как как раз дублируют в чём-то 1 и 18.

Как пассажиру, думается, троллейбус в городе сейчас не в той хорошей форме, что была более пяти лет назад. Причины этого как всегда финансовые и не по вине самого ЧТУ. Появление низкопольных автобусов, да вообще современных автобусов, были бы они ещё больше размером, ещё убавляет привлекательности троллейбусам. Выход только два видится: уменьшать интервалы, возвращая их к когда-то бывшим, или(и) закупать современный ПС.

Цитата (Rus21, 09.04.2020):
> Цитата (ARKSUN, 08.04.2020):
> > Есть автобусные маршруты, на котором интервал в часы пик очень маленький. В пределах 4-6 минут. Но таких автобусных маршрутов в городе мало. Только по востребованным маршрутам, такие, как 32,35,52
>
> На 32 10 мин интервал, на 35 маршруте 8 мин. Нету интервалов по 4-6 мин на автобусных маршрутах.

Знаете, я работаю по городу. За рулём. Вижу, что творится. Есть такие интервалы. 4-6 минут. Просто так не писал бы.

Цитата (Щукин Д., 09.04.2020):

> Как пассажиру, думается, троллейбус в городе сейчас не в той хорошей форме, что была более пяти лет назад. Причины этого как всегда финансовые и не по вине самого ЧТУ. Появление низкопольных автобусов, да вообще современных автобусов, были бы они ещё больше размером, ещё убавляет привлекательности троллейбусам. Выход только два видится: уменьшать интервалы, возвращая их к когда-то бывшим, или(и) закупать современный ПС.

Полностью с вами согласен.Но,скажу одно.Интервалы движения уменьшены не будут. А обновление ПС, будет.Деньги для этого уже выделены.

Цитата (ARKSUN, 10.04.2020):
>
> Знаете, я работаю по городу. За рулём. Вижу, что творится. Есть такие интервалы. 4-6 минут. Просто так не писал бы.

Если такие случаи вам встречаются, то это происходит потому что один другого резинит...

Цитата (Rus21, 14.04.2020):
>
> > Знаете, я работаю по городу. За рулём. Вижу, что творится. Есть такие интервалы. 4-6 минут. Просто так не писал бы.
>
> Если такие случаи вам встречаются, то это происходит потому что один другого резинит...

С 1-го апреля да,интервалы в движении городского транспорта под увеличели из-за этой пандемии...До этой даты интервалы в движении автобусов(маршруты указаны мною выше)в часы пик так и ходили.4-6 мин.интервал.Особо это касается №35.

Цитата (ARKSUN, 14.04.2020):
> Особо это касается №35.

На 35 маршруте интервал 8 мин. Но так с водителей требуют чтобы они продавали не менее 1000 билетов особо исполнительные начинают резинить заднего. Если водители на этом маршруте не продадут 1000 билетов на следующей день к ним звонит начальство и начинает капать на мозги почему они так плохо работают... Могут отстранить на время от работы, а могут уволить насовсем. Поэтому некоторые не выдерживают этого и уходят сами, а те кто остаеться начинают собирать план за счёт своих коллег которые едут сзади.

Цитата (Rus21, 15.04.2020):
> Цитата (ARKSUN, 14.04.2020):
> > Особо это касается №35.

> На 35 маршруте интервал 8 мин.

Это на бумаге, 8 мин. По факту, 4-6...
Если бы автобусников за нарушение регулярности движения "били по карману" (как это делают в троллейбусном кстати), а не за проданные билеты, порядок был бы в городе.