Огромное спасибо за фотографии Татр из Восточного депо! Их очень не хватало.
Да, это Железнодорожная улица.
P.S. Кстати интересно, а почему левая фара у вагона заварена?

Цитата (Андрей Дубовицкий, 15.04.2020):
> Кстати интересно, а почему левая фара у вагона заварена?

Из-за нехватки запчастей (фар). Отголосок середины-конца 1990-х годов, когда на вагонах могли отсутствовать даже стёкла (вместо них ставили фанеру или металлические листы).

Я конечно многое пойму, но вот чтобы заваривали передние фары...это уже перебор

Одноглазый)))

На них даже пантографы УКВЗ стояли, на всех кроме 220.

Татровских пантографов было больше. На трёх или четырёх вагонах точно. Но они все были вторыми в СМЕ.

Причем отличительная черта татр в Восточном депо - это не только пантографы от КТМов, а еще и сцепки межвагонные. Возникало ощущение, что депо, которое традиционно экспулатировало КТМы пыталось максимально приспособить чешскую продукцию под то к чему они сами привыкли. Щас вспомнил у 202 был тоже татровский пантограф. Но как я написал в предыдущем сообщении - это был второй вагон в СМЕ. Все, что работали одиночками, либо первыми вагонами в СМЕ были оКТМленными

Цитата (FRESH, 11.10.2021):
> у 202 был тоже татровский пантограф. Но как я написал в предыдущем сообщении - это был второй вагон в СМЕ.

Именно. Первым вагоном в СМЕ был 215.
А вот на данном фото есть 100% гарантия, что задний вагон 222? Насколько я помню была СМЕ 224-225

Если память на те годы меня не подводит, СМЕ из Татр в ВТД обычно были через 1 номер. Больше вероятность 222+224 и 223+225, чем 224+225.

I'll check it when I'm back at home, in 2 weeks.

Цитата (OTK-23, 08.07.2024):
> Больше вероятность 222+224 и 223+225, чем 224+225

Не факт. Была сме 215-202, это 100%, была сме 219-220, это тоже 100%, так как на другом сайте и фото имеется. 203 вагон помню одиночным. 211 одиночный, еще реклама на нем мне нравилась. И именно в голове запомнилась сме 224-225. Конечно нельзя исключать, случаи перецепов вагонов, но тем не менее))) Больше сме к сожалению не память.

Цитата (focus1965, 08.07.2024):
> I'll check it when I'm back at home, in 2 weeks.

Thank you in advance.

Цитата (OTK-23, 08.07.2024):
> 223+225

Это точно мимо кассы, ибо 223 вагон был передан в ЗТД в 91 году, 221 в 95 году. 219-220 заняты, это сме. Вот и остается 222,224,225. 222 вагон в ЗТД передали в 2000 году, а вот как раз 224 и 225 одновременно в 2002 году и они получили бортовые друг за другом 158 и 159. Поэтому скорее всего я прав, сме 224-225. Но есть один нюанс: Данное фото сделано до передачи 222 в ЗТД и теоретически, могла быть сме 224-222, а после передачи 222, сме стала 224-225. Вот поэтому я и спросил, есть ли 100% уверенность что здесь в хвосте 222 вагон?))) Рекламы той не помню, пантографы КТМовские стояли и на 222 и на 225 вагоне. Штрих-решетки не видно)))

I cannot give a definite answer here. I haven't taken another photo of the 224 and or the 222. It is what I noted down on the spot at the time and transcribed onto the photo at home. Although I usually took accurate notes, unfortunately I cannot exclude errors.

Вчера 25 лет исполнилось этому фото