Интересно, почему трамвай развернулся на кольце, да ещё и с пассажирами?

Of course, I can't remember the exact circumstances.
Was it a regular terminus of route 6 or was it a temporary shortened ride for any reason?
Was (is) this a regular loop (for passenger service) or was (is) it a service loop?

А вагон, думаю, можно и полноценной привязкой

Цитата (Олег Бодня, 18.04.2020):
> Интересно, почему трамвай развернулся на кольце, да ещё и с пассажирами?

А там путевое развитие не менялось? не было сквозного проезда через кольцо?

Оно было таким же с момента постройки кольца.

Цитата (focus1965, 18.04.2020):
> Was it a regular terminus of route 6 or was it a temporary shortened ride for any reason?

A temopary ride. That's why I'm interested why there is so many passengers in tram.

Цитата (focus1965, 18.04.2020):
> Was (is) this a regular loop (for passenger service) or was (is) it a service loop?

In 2000 it was a service loop. Last time when this loop was in use were 1994-1995 when it was a terminus of new route 11. Also in 2005 the temporary route 21a ended here.

Цитата (Синий трамвай, 18.04.2020):
> А там путевое развитие не менялось? не было сквозного проезда через кольцо?

Нет, не менялось. Там застройка вплотную к кольцу.
Повторю историю для тех, кто плохо понимает по-английски:
- в 1994-1995 на этом кольце оборачивался новый 11-й маршрут;
- в 2005 там же оборачивался временный маршрут №21а, введённый на период ремонта канализационного коллектора по ул. Горького.

Цитата (Олег Бодня, 18.04.2020):
> маршрут №21а

А какое депо на нем работало и есть ли фотографии?

Цитата (Андрей Дубовицкий, 05.04.2025):
> А какое депо на нем работало

Западное.
http://www.kubtransport.info/krasnodar/depots3.html

Цитата (Андрей Дубовицкий, 05.04.2025):
> и есть ли фотографии?

http://www.kubtransport.info/photos/051008.jpg

В 2005-ом работал кондуктором в Восточном депо. Маршрут 21А работал только в будние дни (на кубанском сайте это не указано)
Раннее субботнее летнее утро, в тот день я работал на 8-ом трамвае. Прибываем на конечную Солнечная, а с конечной в этот момент отъехал трамвай 5-го маршрута. Вижу на остановке спокойно сидит женщина в возрасте, и раз она не уехала на 5-ке, не садится ко мне на 8-ку, видимо ждёт 21 трамвай, и чтобы она напрасно не сидела, я кричу ей из вагона, мол 21 трамвай по выходным не работает, она вероятно не расслышала мои слова, тк в ответ она кивает мне со словами Да, да знаю
И тут же она спрашивает у меня:
- А когда приедет 21 трамвай?
- В понедельник! , ответил я ей, двери закрылись и мой трамвай отправился в путь

Цитата (Макс кондуктор, 05.04.2025):
> Маршрут 21А работал только в будние дни (на кубанском сайте это не указано)

Как-то у меня это в голове не отложилось, надо будет добавить на сайт.

Цитата (Макс кондуктор, 05.04.2025):
> И тут же она спрашивает у меня:
> - А когда приедет 21 трамвай?
> - В понедельник! , ответил я ей, двери закрылись и мой трамвай отправился в путь

Добрый человек :-)

Цитата (Олег Бодня, 05.04.2025):
> http://www.kubtransport.info/photos/051008.jpg

Даже сразу и не понял, что это именно 21а)

Цитата (Андрей Дубовицкий, 06.04.2025):
> Даже сразу и не понял, что это именно 21а)

Ради полутора месяцев работы не стали возиться с передними трафаретами, а просто приклеили куски малярного скотча с буковками "А" :-) Но боковые новые сделали. У меня даже вроде есть таковой в коллекции. Что было с задними, за давностью лет уже не вспомнить. Может, Макс поможет ;-)

Как выглядел задний трафарет 21А вообще не помню, но предполагаю, что ставили обычный 21.
Во-первых, раз не сильно заморачивались с лобовыми, то изготавливать дополнительные листы, чтобы добавить в трафаретную «книжку» маршрутов в каждом вагоне тоже вряд ли бы стали делать
Во-вторых, на мой взгляд, невозможно изготовить читабельный задний указатель, под тот размер рамки, которые стояли в то время на Татрах.
+ понимание, что маршрут будет действовать весьма непродолжительный период

Цитата (Олег Бодня, 06.04.2025):
> Но боковые новые сделали. У меня даже вроде есть таковой в коллекции.

Точно есть.

Ждем фото)