Как ведут себя москвичи? Рад за Балаково, даже при таком обновлении)

20 сябров это очень здорово!
Какие маршруты сейчас работают? 5+рейсы 11 по городу и 4,6 на промзоны?

2, 4, 5, 5а, 6, 11, заказные на БРТ

НЯП, троллейбус по 11 маршруту делает в 5:10 единственный рейс, после чего в 5:49 начинает работу по маршруту № 5?

Да

Цитата (дмитрий из нн, 02.05.2020):
> 20 сябров

Cябров 14, остальное МАЗы

МАЗы - тоже неплохо. Там небольшая ступенька возле задней двери, но для большинства молодой публики она не критична. В любом случае - с ЗиУ не сравнить.

М-да, если на современную машину пьяной левой рукой наносят трафаретные бортовые и маршрутные указатели делают по такой же технологии, то долго эта машина не протянет. Соболезную.

Выглядит побитым жизнью он конечно.
А бортовой номер нанесли ужаснейшим образом.

Цитата (Олег Бодня, 02.05.2020):
> М-да, если на современную машину пьяной левой рукой наносят трафаретные бортовые и маршрутные указатели делают по такой же технологии, то долго эта машина не протянет. Соболезную.

"Пьяный маляр дрожащей рукой, дыма табачного пленный ... "
Вот про кого, оказывается, эта песня. )))

Даже логики нет. На одной машине наносят номер справа, на другой - слева. Чувствуется, ждёт в Балаково белорусских Собрав весёлое будущее.

кто ж б\н баллончиком наносит то?!)) трафареты губкой поролоновой же наносить надо))) ни подтеков не будет и аккуратно все выглядеть будет

> Redmi Note 7

На этот аппарат можно делать вполне себе годные кадры, тем более с такого расстояния. Смею дать совет автору — установите себе Гугл камеру, будет намного лучше качество снимков, чем на сток. У самого эта труба.

Например:
https://transphoto.org/photo/1307909/?aid=8234
https://transphoto.org/photo/1295190/?aid=8234
https://transphoto.org/photo/1294049/?aid=8234

Я ему говорил установить гугл камеру, а он говорит то же самое

Цитата (Давид Мутолапов, 03.05.2020):
> а он говорит то же самое

На телефоне если смотреть, то разницу не видно. А вот с компьютера очень видно. Да и с включенным ХДР гугл камера не мажет снимки. И детализация лучше. В общем, есть свои преимущества.
Тем более что это можно сделать просто скачав файл исталяшки. Не нужно никаких "танцев с бубном" типа рут прав и прочего.
Ну и про обработку не стоит забывать. Это тоже немаловажную роль играет для качества конечного продукта.

Цитата (Олег Бодня, 02.05.2020):
> М-да, если на современную машину пьяной левой рукой наносят трафаретные бортовые и маршрутные указатели делают по такой же технологии, то долго эта машина не протянет. Соболезную.

Хм. У нас бортовые наносят нормально, но от этого машины хорошо не выглядят: https://transphoto.org/photo/1333203/
Так что криво нанесённый номер - не показатель отношения к технике.

Цитата (TimoN, 03.05.2020):
> Выглядит побитым жизнью он конечно.
> А бортовой номер нанесли ужаснейшим образом.

В былые времена, еще так лет 6-8 назад все троллейбусы были аккуратно выкращены, без ржавчины, в последнее времена внешнее, да и внутренее состояние ПС заметно ухудшилось.

Цитата (Игорь Сериков, 04.05.2020):
> Так что криво нанесённый номер - не показатель отношения к технике.

Скажем так - один из показателей. У хорошего хозяина и техническое состояние, и внешний вид в порядке.

Для Балаково в условиях сдыхания промзоны и изменения пасспотоков в связи с этим самое главное что троллейбус вообще жив.

Цитата (Ватсон, 04.05.2020):
> в условиях сдыхания промзоны и изменения пасспотоков

Это очень большая беда многих троллейбусных и трамвайных хозяйств. Зачастую маршруты проложены к предприятиям, которые давно не работают, либо работают только какие-то отдельные цеха, да и те в аренде. А троллейбус продолжает туда ездить и приносить убытки.

Цитата (Keith Kaizer, 03.05.2020):
> кто ж б\н баллончиком наносит то?!)) трафареты губкой поролоновой же наносить надо))) ни подтеков не будет и аккуратно все выглядеть будет

Сегодня маляр вышла с отпуска первый день.Так что думаю исправит.

Бампер уже поправили, так что все еще впереди

Номер поправили.

Кидал фотку с исправленным номером в предложку. Отклонили 2 раза. Спасибо.

Стоит в депо с отломленной трубкой на компрессоре.

Цитата (Аланкол, 07.06.2020):
> Стоит в депо с отломленной трубкой на компрессоре.

Сейчас техслужбам и закупщикам БЭТ необходимо наладить оперативное снабжение запчастями для "белорусов". Думаю, что поставщики з/ч для МАЗов есть если не в Балаково, то в Саратове точно. Иначе машины будут стоять неделями с любой мелочью, как до этого стояли ЗиУ. Всё-таки на этих машинах иная агрегатная база, чем на ЗиУ-682.

Нет у нас по электронике спецов.

Обратитесь в Саратов. Даже на этом сайте есть специалисты по электронике оттуда. Никто не мешает научиться общаться, работать дистанционно (уж тех же мессенджеров сейчас полно) и т.д. Можно связаться с БКМ-сервисом и другими организациями.

Нужно уметь мыслить нестандартно, а не по старинке: «Ой, у нас есть только кузнец, конюх и тракторист. Значит, работать не будем.»

Ваши бы слова, да начальству в уши.Они на троллейбусы давно подзабили.Больше ПАЗами занимаются.

Ну вообще, вижу, что любой ремонт белорусских троллейбусов (пока, по крайней мере) делается довольно быстро. Т.ч.уже научились работать оперативно, будем надеяться. Возможно, в Саратове есть хороший дилер МАЗа, с которым налажен контакт. Либо бывший московский 5807 пошёл "на колбасу".

Желтить машины есть смысл лишь после 7-10 дней простоя, но не при каждой поломке.