Фото заменено на версию лучшего качества.

Переведу для тех, кто не владеет английским.
Вид на троллейбусы на площади Императрицы* с мостом Андерсона и домом Фуллертона на фоне. К 1927 году трамваи были полностью заменены** введенными в эксплуатацию в 1925 году Сингапурской транспортной компанией (STC) троллейбусами.
Открытка
Из коллекции Дэвида Лума.
__
* услышав название "площадь Императрицы", где-то в карантине грустно заплакала Ирина Аллегрова
** сперва хотел написать "троллейбусы заменили трамваи", но из-за совпадения форм именительного и винительного падежей в русском языке, непонятно, кто кого заменил: _троллейбусы_ заменили трамваи, или троллейбусы заменили _трамваи_; поэтому пришлось немного поменять структуру предложения.

А цифра 46 что значит ,маршрут или бортовой номер?

Цитата (tat, 08.05.2020):
> А цифра 46 что значит ,маршрут или бортовой номер?

Предположу, что бортовой. Вряд ли в Сингапуре когда-то было 46 маршрутов троллейбуса.

Цитата (Kaamoos, 08.05.2020):
> Вряд ли в Сингапуре когда-то было 46 маршрутов троллейбуса.

Только вот отдельная нумерация на каждый вид транспорта это по большей части советское изобретение. Так что 46 спокойно может быть номером маршрута даже при условии, что он был единственным в городе.

Цитата (Юрий А., 08.05.2020):
> Только вот отдельная нумерация на каждый вид транспорта это по большей части советское изобретение. Так что 46 спокойно может быть номером маршрута даже при условии, что он был единственным в городе.

Это тоже была моя первая мысль, однако в данном сулчае она не подтвердилась. Это должен быть бортовой номер.

На момент съёмки в 1930 г. троллейбусная сеть Сингапура была самой крупной в мире. Использовалось 108 троллейбусов. Сеть полностью повторяла трамвайную сеть - троллейбус заменил трамвай на всём его протяжении в 1927 г. Всего было 4 трамвайных маршрута. Все фото троллейбусов из Сингапура соответствуют нумерации маршрутов в одну цифру. Впоследствии в 1950-60 гг. на фото вроде будет запеленгован маршрут 6, не более. Перенумерации никогда не было, последним маршрутом в Сингапуре в 1962 году был маршрут 4.

На момент съёмки в данном месте у Anderson Bridge курсировал маршрут 1. Если увеличить фото (по клику), на первом троллейбусе в том же месте корпуса можно разобрать другой бортовой номер, отличный от 46.

https://ic.pics.livejournal.com/sglah/58...nal.jpg Здесь схема маршрутов Сингапура. Видим, что нумерация маршрутов последовательная, начиная с единицы. И 46 маршрут не существует. Кстати, в начале 20 века во многих городах Европы маршруты видов транспорта нумеровались отдельно и по возрастающей, так что не совсем это "советское" изобретение.

Цитата (Сергей Савчук, 08.05.2020):
> https://ic.pics.livejournal.com/sglah/58...nal.jpg Здесь схема маршрутов Сингапура.

Схема от 1996-го года из английского «Троллейбусного журнала».

Цитата (Yury LRTA, 08.05.2020):
> На момент съёмки в 1930 г. троллейбусная сеть Сингапура была самой крупной в мире.

Ого, никогда бы не подумал...

С другой стороны - одна из важнейших "колониальных столиц" богатейшей страны тех лет. Почему бы и нет?