Молочное — Разные фотографии — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 9

09.05.2020 18:29 MSK
Ссылка

maxiWELL ·

Киев

Фото: 582

Странно, что не разбирают. Перспектив ведь никаких?

+1 / –1

09.05.2020 19:46 MSK
Ссылка

Андрей Скрябин ·

Симферополь

Нет фотографий

Цитата (maxiWELL, 09.05.2020):
> Странно, что не разбирают.

Разбирать некому, имущество практически бесхозное, и кто хозяин всего этого неизвестно.

Цитата (maxiWELL, 09.05.2020):
> Перспектив ведь никаких?

Недавно наш местный блогер снимал всё это дело, там всё сохранилось в неплохом состоянии. Перспектива если всё это дело отжать и передать на баланс Минтранса РК или Сакского района.Но вопрос надо ли кому это?

+1 / –0

09.05.2020 20:10 MSK
Ссылка

Юрий А. ·

Москва

Фото: 222 · Заместитель администратора

Цитата (Андрей Скрябин, 09.05.2020):
> Перспектива если всё это дело отжать и передать на баланс Минтранса РК или Сакского района.Но вопрос надо ли кому это?

А сам санаторий-то работает? Я так понимаю, что без него эта линия никакого практического смысла не имеет.

+3 / –0

09.06.2020 23:26 MSK
Ссылка

Сантьяго

Фото: 17

Подвеска необычная как для трамвая.

+0 / –0

11.06.2020 00:30 MSK
Ссылка

MAXMASTER ·

Фото: 5258 · Локальный редактор

Цитата (Юрий А., 09.05.2020):
> А сам санаторий-то работает?

Не работает.

Цитата (Сантьяго, 09.06.2020):
> Подвеска необычная как для трамвая.

Пансионат принадлежал Коростенскому отделению Юго-Западной железной дороги. Поэтому строили из того что было в наличии.

12.06.2020 01:49 MSK
Ссылка

Цитата (MAXMASTER, 11.06.2020):
> Пансионат принадлежал Коростенскому отделению Юго-Западной железной дороги. Поэтому строили из того что было в наличии.

А понятно. А напряжение в К.С. стандартное 600В?

13.06.2020 13:48 MSK
Ссылка

Скорее всего тупик в том, что трамвай принадледлежит пансионату, а пансионат (как написал MAXMASTER)принадлежал (а может по документам и до сих пор принадлежит)Коростенскому отделению Юго-Западной железной дороги. А Коростенское отделение Юго-Западной железной дороги в силу данных политических причин не может переоформить иди переоформить и продать пансионат. Вот по-моему в этом и весь тупик.

31.08.2020 10:39 MSK
Ссылка

Цитата (Сантьяго, 13.06.2020):
> Скорее всего тупик в том, что трамвай принадледлежит пансионату, а пансионат (как написал MAXMASTER)принадлежал (а может по документам и до сих пор принадлежит)Коростенскому отделению Юго-Западной железной дороги. А Коростенское отделение Юго-Западной железной дороги в силу данных политических причин не может переоформить иди переоформить и продать пансионат. Вот по-моему в этом и весь тупик.

Разве "национализировать" — проблема?

–1

+0 / –1

31.08.2020 12:20 MSK
Ссылка

Santehnik ·

Фото: 1488 · Технический отдел

Да, дело точно не в форме собственности.
Вот к примеру пансионат Киевпасстранса который попросту отжали и глазом не моргнув:
https://sevem.pro/44fz/organization/%D1%...4000002
Продолжает себе работать как ни в чем не бывало. Даже директор прежним остался)

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 9

Ваш комментарий