А толку от того, что он здесь стоит? Если сей троллейбус списан, значит предприятие не получает за него деньги, правильно?

Он же еще и законсервирован, пломбы видны на дверях. Но как правило, на запчасти для живых ЗИУ самое то!

Цитата (Mashinistov163, 30.05.2020):
> Он же еще и законсервирован

Списан (судя по профилю машины) и законсервирован одновременно?! Это как?

Цитата (Mashinistov163, 30.05.2020):
> Он же еще и законсервирован

Значит жёлтым надо поставить.

Цитата (Заикин Александр, 31.05.2020):
> Цитата (Mashinistov163, 30.05.2020):
> > Он же еще и законсервирован
>
> Значит жёлтым надо поставить.

Не надо. Потому что с баланса предприятия он официально списан.

Пломбы, как понятно, нужны для того, чтобы машину свои же не растащили. Очевидно, что и гниет она именно здесь, под окнами здания администрации предприятия, по той же причине.

Но пломбы (сами по себе) не равны консервации. Что такое консервация транспортных средств / консервация техники, а также как она делается - можно поискать в интернете. В Тольятти же по необъяснимой и загадочной причине "законсервированными" регулярно называют машины, которые гниют под забором на свежем воздухе: некоторые с дверями, которые не заблокированы, и открытыми форточками. Они не списаны с баланса предприятия, но правильнее называть их отставленными от эксплуатации (либо любой иной аналог), а не вспоминать к месту и не к месту слово "консервация".

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 31.05.2020):
> аконсервирован одновременно?! Это как?

Ну как выше сказал Евгений Леонтьев, могут пломбы повесить чтоб свои не лазили.
Ибо по своей практике знаю, что висячие пломбы есть в двух случаях - законсервирован или закрыли чтоб лишние не лазили.

Цитата (Mashinistov163, 31.05.2020):
> Ну как выше сказал Евгений Леонтьев

Я это прекрасно увидел и прочитал! )