Александр, маленькая просьбочка: можете фотографии с подобным содержанием сразу привязывать к карте? Заранее просто огромно спасибо!

Троллейбусное депо было с другой стороны от здания, к которому идёт этот путь. Он использовался для перегонки вагонеток между цехами.

Кстати, в 1940-х гг. отдельные документы даже не называют эту территорию троллейбусным депо, ограничиваясь менее значительным «троллейбусная площадка».

Отметил. Кстати, на схеме 1927 г. этого пути нет, так же как и на плане депо 1942 г.

Этому есть два возможных объяснения:

1. Путь, скорее всего, устроен, когда часть боксов депо отдали ВАРЗу — оба плана предшествуют этому событию.

2. Путь не соединён с остальной сетью и по габариту непригоден для движения чего-либо крупнее вагонетки.

Насчет "внутризаводской" вагонетки - вполне возможно. Хотя двухосный вагон, теоретически, может поместиться. То, что его могли построить после 1944 г. - тоже вполне возможно.

И никто не обратил внимания на главный объект этого кадра.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 09.06.2020):
> И никто не обратил внимания на главный объект этого кадра.

КоТэМ? =)

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 09.06.2020):
> И никто не обратил внимания на главный объект этого кадра.

А всё потому, что кто-то поленился привязать фото к профильной галерее:)