Да уж. Не успел выйти на линию, как тут такое.

чего это он?

Предварительная версия: водителю стало плохо, отчего он не справился с управлением и догнал КАМАЗ.
https://mediaryazan.ru/news/detail/472886.html

Жесть, конечно. Будем надеяться, что всё обойдётся для всех техническими повреждениями.

Да уж фиг знает, будут ли браться за это.

Жаль пострадавших.

Правая стойка вроде ничего, вполне можно сделать.

Мне кажется что этот можно сделать донором для 2031(он же 6543),или же этот-списать а 6543 станет "новым" 2026

Данную машину восстанавливать не будут.

Цитата (Александр Князь, 15.06.2020):
> Данную машину восстанавливать не будут.

Значит 6543 становиться 2026?

Очень жаль машину, а ещё больше жаль водителя и пассажиров, надеюсь обошлось без серьезных травм

Блин, ну только недавно вышел и тут на-тебе....

Мне кажется, восстанавливать 12-летнюю машину, подобных которой на предприятии достаточно - всё равно что лить воду в дуршлак. Особенно, когда машина б/у.

В таком дизайне даже круче смотрится. Брутальные формы... дерзкий прорыв в инжиниринге.

Цитата (Александр Князь, 15.06.2020):
> Данную машину восстанавливать не будут.

Значит она на запчасти пойдёт для других троллейбусов этой модели. Главное, чтобы пострадавшие люди вылечились, а потеря этой машины для троллейбусной системы Рязани не критична, так как подарков из Москвы полно.

Цитата (Омич, 16.06.2020):
> Значит она на запчасти пойдёт для других троллейбусов этой модели

Я уже писал,что самое логичное поднять,засчёт этой 6543 и дать ему б\н 2026

Цитата (art-trans, 16.06.2020):
> В таком дизайне даже круче смотрится. Брутальные формы... дерзкий прорыв в инжиниринге.

Жаль, дружок, тебя там в салоне справа спереди не было в тот момент....
А то порадовались бы мы твоему фейслифтингу...

Цитата (Александр Князь, 15.06.2020):
> Данную машину восстанавливать не будут.

Цитата (Брызгунович Валерий Игоревич, 16.06.2020):
> Мне кажется, восстанавливать 12-летнюю машину, подобных которой на предприятии достаточно - всё равно что лить воду в дуршлак. Особенно, когда машина б/у.

Началось "гадание экспертов". Технически восстановить машину можно. Мы КАВЗ восстановили с аналогичными повреждениями. Практически - будет зависеть от наличия места в кузовном цеху и желания руководства восстановить эту машину.


Цитата (Брызгунович Валерий Игоревич, 16.06.2020):
> Мне кажется, восстанавливать 12-летнюю машину, подобных которой на предприятии достаточно - всё равно что лить воду в дуршлак. Особенно, когда машина б/у.

Из 78 поступивших машин большинство - это морально и физически устаревшие 20 лет назад ЗиУ-9. О каком достатке подобных машин идёт речь? О 30 низкопольных машинах на 600-тысячный промышленный город?

Понимаете, одно дело КАВЗ, другое дело - б/у Мегаполис, который наверняка покрыт уже миллионным слоем краски после московских маляров. Троллейбусу 12 лет, он уже столько раз красился, ремонтировался, что 35-летние Гольфы в Беларуси столько не ремонтировались. Машине 12 лет, у неё большой пробег. Она попала в ДТП. Восстанавливать такой троллейбус, а тем более выпускать его на линию, это выйдет очень дорого. Правильно говорят, лучше использовать его запчасти для других Мег, чем наоборот. Лучше пускай один стоит ради остальных, чем остальные ради одного. Раз уж машина всё, то дайте ей спокойно умереть, не мучайте её. Ей мосгортранса хватило с головой.

На предприятии решат в зависимости от ситуации. Здесь на сайте есть представитель технических служб УРТ. Думаю, после окончания следствия и проведения экспертиз он скажет, что будет лучше - восстановить машину или пусть её на колбасу.

троллейбус списан и будет донором запчастей.восстанавливать его не будут

Цитата (egor rzn, 18.06.2020):
> троллейбус списан и будет донором

Другого и ждать не стоило

Что в данный момент с этим троллейбусом?

В ожидании списания! Разукомплектован. Задний мост переставлен на 2027.