ЭМУ взяли с 301???

Остекление-бимба, как в папамобиле. Тётка на переднем сиденьи-как на витрине))

Зато прохожие могут поглазеть на ножки девочек в коротких юбках, опционально - мальчиков в коротких шортах. Ну это смотря кому что нравится, и, главное, кто усядется на это место.

Аквариум

Цитата (Alex_GAV, 26.06.2020):
> ЭМУ взяли с 301???

Нет, новое

Я вообще не пойму, зачем надо было делать эту псевдо-низкопольность? Зачем опускать оконную линию?
Статичны ли маленькие окошки под крышей?

Цитата (Синий трамвай, 26.06.2020):
> Ну это смотря кому что нравится, и, главное, кто усядется на это место.

Или на бабушек)))))

Хоть бы линию лобового опустили, что ли, для полноты картины...

Цитата (MKUS20, 27.06.2020):
> Хоть бы линию лобового опустили

Тогда бы мы имели возможность любоваться огромной торпедой или тем, что под ней.

Цитата (Bogdan_Ovchar, 27.06.2020):
> Или на бабушек)))))

Бабушки обычно не ездят с голыми ногами. А если и ездят, то на бабушек обычно не глазеют, разве что если вы не Максим Галкин.

Цитата (Синий трамвай, 27.06.2020):
> Бабушки обычно не ездят с голыми ногами.

Валентин, бабушки, как правило, галерку не юзают :-)

ту бруталити вери мач

Цитата (POTAPYCH, 27.06.2020):
> Цитата (MKUS20, 27.06.2020):
> > Хоть бы линию лобового опустили
>
> Тогда бы мы имели возможность любоваться огромной торпедой или тем, что под ней.

Ножками водителя...

Цитата (Dimka89, 27.06.2020):
> Ножками водителя...

"Троллейбус полного разврата" какой-то получается =)

Солнечный троллейбус!

Интересно, а кого следующего будут КВРить?

Боги мои...

Реально по уродски смотрится. Полтавский КВР намного лучше смотрится. А лучше бы сохранили оригинальный внешний вид. Это пример того, как делать не надо.

Та-а-к, тема "уехала балансировать на грани"... Добавлю чуток :-)


Цитата (Синий трамвай, 26.06.2020):
> Зато прохожие могут поглазеть на ножки девочек в коротких юбках, опционально - мальчиков в коротких шортах. Ну это смотря кому что нравится, и, главное, кто усядется на это место.

Интересно, какая «девочка» захочет сесть на это «пип-шоу», понимая, что будет демонстрировать «ножки» (а может и не только их)...
А вот «опциональность» скорее всего не получится, это не 70-80-е... Сейчас «мальчики» носят бриджи и удлиненный шорты и их уже оценивают по другим критериям... К тому же, как правило «мальчики в коротких шортах» по троллейбусам не ездят, у них «папамобили» или «мобили от папиков»...


Цитата (POTAPYCH, 27.06.2020):
> Тогда бы мы имели возможность любоваться огромной торпедой или тем, что под ней.
Цитата (Dimka89, 27.06.2020):
> Ножками водителя...

Ага, мускулистыми и/или волосатымим :-)


Цитата (Werstate, 27.06.2020):
> "Троллейбус полного разврата" какой-то получается =)

Так а согласно знаменитому народному афоризму, троллейбус вообще «самый "развратный вид транспорта"...



А если вернуться в серьёзное русло темы фото, то:

Цитата (MKUS20, 27.06.2020):
> Хоть бы линию лобового опустили, что ли, для полноты картины...

Да, криворожские КВРы отличаются некой «бронемаской»…
(Как я уже замечал под одним из фото «криворожКВРа», стоило бы вспомнить о дизайне итальянских троллейбусов прошлых лет)...

Цитата (532-67, 26.06.2020):
> Остекление-бимба, как в папамобиле. Тётка на переднем сиденьи-как на витрине))

Тенденции дизайна ОТ последних лет, как раз-таки делают из ПС «передвижные витрины»... Самый «свежий пример»: яркий, неординарный, «нетрадиционал» - электробус Alsom Aptis:
https://www.youtube.com/watch?v=hMjZS0dz25A
https://www.youtube.com/watch?v=9xktt3MO9Hg
https://www.youtube.com/watch?v=OK69Wx2maR0

Какая-то мировоззренческая каша, ей-богу :)

Цитата (ElectricBus, 28.06.2020):
> Интересно, какая «девочка» захочет сесть на это «пип-шоу», понимая, что будет демонстрировать «ножки» (а может и не только их)...

Если у девочки из под юбки видно "не только ножки", то ей вообще лучше в троллейбус не садиться :-) Как в той заезженной фразе, что "у неё было такое открытое декольте, что сверху через него было видно пару новеньких итальянских туфель"

Цитата (ElectricBus, 28.06.2020):
> А вот «опциональность» скорее всего не получится, это не 70-80-е... Сейчас «мальчики» носят бриджи и удлиненный шорты и их уже оценивают по другим критериям...

Где это, интересно, не носят шорты летом? Как раз самые простые "пацаны с района" насчёт внешнего вида летом не парятся - шорты, майка, шлёпки.


Цитата (ElectricBus, 28.06.2020):
> К тому же, как правило «мальчики в коротких шортах» по троллейбусам не ездят, у них «папамобили» или «мобили от папиков»...

Вы щас взяли и одним предложением лихо записали всех парней, которые носят шорты или короткие штаны записали в определённую категорию. Особенно для Бахмута это оччень актуально, да.

Цитата (ElectricBus, 28.06.2020):
> А вот «опциональность»

Я вообще имел в виду в первую очередь девушек, которые будут смотреть на проезжающих мимо парней. Это типа только мужскому полу можно разглядывать женские ноги и прочие части тела, а девушки у нас все сплошь монахини и в парнях ценят только абстрактные характеристики, не привязанные к частям тела? :) А если уж не монахиня - так развратная нимфоманка, которую из всех частей тела в мужчине интересует только одна? :))
Типа если парень посмотрит на женские ноги - то он самец и мужыг, а если девушка посмотрит на ноги, руки или ещё на какую-нибудь часть тела парня, то всё, она похотливая зараза?))

Цитата (Trans_mold, 28.06.2020):
> Интересно, а кого следующего будут КВРить?

та лучше пусть за 203 наконец возьмутся. можно и с обрезанием. а то чё оно стоит без дела 12ть лет

В отличие от криворожских троллейбусов этот не любит КР.
Да тут про мальчиков знают больше, чем про троллейбусы. Неудивительно, ибо ввиду того, что среди ТФ количество ТП значительно меньше, то количество ахтунгов в этой среде возрастает. )

А девочки на мальчиков смотреть не могут? Вот идёт по Бахмуту условная Глаша, а тут рраз - и прынц в белом ЮМЗе, весь сидит как на витрине. Или девочки все поголовно слепые монахини?)

Если девушку надо добиваться - то она неприступная стерва, а если она идёт навстречу отношениям - то она похотливая шалава?)) Промежуточных вариантов не бывает?)

Напомнил Тролзу Мегаполис: https://transphoto.org/photo/486983/?vid=79972

Цитата (Синий трамвай, 28.06.2020):
> типа только мужскому полу можно разглядывать женские ноги и прочие части тела, а девушки у нас все сплошь монахини


Цитата (Синий трамвай, 28.06.2020):
> девочки все поголовно слепые монахини?)


Цитата (Синий трамвай, 28.06.2020):
> Если девушку надо добиваться - то она неприступная стерва, а если она идёт навстречу отношениям - то она похотливая шалава?))

Все уже поняли, что вы против стереотипов. Можно было и не повторять одно и тоже три раза

Если вы внимательно прочитаете мои комментарии, то увидите, что там стоят знаки вопроса. Когда ставят вопросительный знак, обычно это подразумевает, что был задан вопрос :)

Цитата (Синий трамвай, 28.06.2020):
> Типа если парень посмотрит на женские ноги - то он самец и мужыг

То он прыщавый юнец. Самец и мужыг на это давно уже насмотрелся.

Какой забавный набор мифов и стереотипов за сегодня всплыл наружу. Пишите ещё!

Цитата (Сергей Мурашов, 29.06.2020):
> То он прыщавый юнец. Самец и мужыг на это давно уже насмотрелся

А самец и мужыг заводит отношения с женщинами через силу, усилием воли? Станки, станки :)

А мне понравился этот троллейбус.

Цитата (Синий трамвай, 29.06.2020):
> Какой забавный набор мифов и стереотипов за сегодня всплыл наружу. Пишите ещё!
>
> Цитата (Сергей Мурашов, 29.06.2020):
> > То он прыщавый юнец. Самец и мужыг на это давно уже насмотрелся
>
> А самец и мужыг заводит отношения с женщинами через силу, усилием воли? Станки, станки :)

А я думал, что хотя бы на транспортном сайте не будут пихать феминистические взгляды где можно и нельзя

Когда женщинам нравятся мужчины - это феминизм? :)

Кривой-рог такой Кривой-рог. Была когда-то надежда что они научатся и сделают что-то нормальное, но похоже ей не суждено сбыться. И судьба таких "шидевров" инженерной мысли только плодить кометарии на сттсе.

Самое грустное в этом всем - цена этого "КВР" всего на 1 млн дешевле чем новый низкопольный троллейбус.
Дно.

Цитата (Синий трамвай, 29.06.2020):
> Когда женщинам нравятся мужчины - это феминизм? :)

В каждом своем сообщении вы упорно пытаетесь доказать, что в отношении к женщинам существуют двойные стандарты и стереотипы, и что противоположный пол всячески аккумулирует их. Это ли не феминизм? И еще один вопрос: Зачем вы это пишете на транспортном сайте, а не на форуме борцов за справедливость?

Перечитайте, кому и на какие сообщения я отвечал.
В первую очередь на то, что "у мальчиков в коротких шортах есть папики" и "про мальчиков тут на сайте знают всё". Мне так и не ответили, могут ли мальчиков разглядывать девочки, а не только определённая часть других мальчиков :)
Девочки в разговор влезли довольно косвенным образом.

Цитата (MKUS20, 30.06.2020):
> а не на форуме борцов за справедливость?

Милый ребёнок, не указывайте, что мне делать, и я не скажу, куда Вам идти.
Представляете, на этой планете существуют мужчины и женщины, и они иногда ездят в транспорте. Какой ужас! Как бы хорошо было, если бы транспорт катался пустым (желательно и без водителей) для услащения взглядов посетителей "этого сайта о транспорте".

Цитата (Синий трамвай, 30.06.2020):
> Милый ребёнок, не указывайте, что мне делать, и я не скажу, куда Вам идти.

Готовы послать человека за то, что он попросил не писать ерунду? Какие только особи не встречаются на просторах интернета))

Цитата (Синий трамвай, 30.06.2020):
> если бы транспорт катался пустым (желательно и без водителей) для услащения взглядов посетителей "этого сайта о транспорте".

Разговор был не об этом. Не надо скакать

Цитата (Santehnik, 29.06.2020):
> Самое грустное в этом всем - цена этого "КВР" всего на 1 млн дешевле чем новый низкопольный троллейбус.

Честно говоря, после того, как криворожские пользователи "осадили" мой "щенячий восторг" (уже знаменитых) КВРов с ДГУ, указав мне на цены сего "чудесного превращения", уже как-то и не хочется вступать в диспут по этому поводу (тем более, за ценами уследить тяжело)...
Но давайте прикинем. НЯП, КВР с дизельным АХ, в прошлом году стоил где-то до 2,8-3 млн. грн (где только ДГУ стоила около 1,8-2 млн. грн.)... Изображенный на фото троллейбус не имеет ДГУ, значит общая цена бахмутского КВРа должна быть где-то около 1 млн. грн. (пусть с учетом инфляции уже даже 1,5 млн. грн.)... А это аж никак не "на 1 млн дешевле чем новый низкопольный троллейбус" (который, даже по ценам прошлого года, около 4,5-5,2 млн. грн)... Я ошибся или нет в прикидках?

Цитата (ElectricBus, 30.06.2020):
> Но давайте прикинем. НЯП, КВР с дизельным АХ, в прошлом году стоил где-то до 2,8-3 млн. грн (где только ДГУ стоила около 1,8-2 млн. грн.)... Изображенный на фото троллейбус не имеет ДГУ, значит общая цена бахмутского КВРа должна быть где-то около 1 млн. грн. (пусть с учетом инфляции уже даже 1,5 млн. грн.)... А это аж никак не "на 1 млн дешевле чем новый низкопольный троллейбус" (который, даже по ценам прошлого года, около 4,5-5,2 млн. грн)... Я ошибся или нет в прикидках?

Нужно не прикидывать и гадать на кофейной гуще, а пользоваться ценой согласно договора:
https://www.06274.com.ua/news/2800783/v-...llejbus
> Троллейбус был капитально отремонтирован за 3,5 миллиона гривен из городского бюджета обществом с ограниченной ответственностью «Ди Элком Украина».

И впринципе глобально в этой цене нет ничего удивительного. В этом троллейбусе новый привод, новый двигатель и т д. Старый только кузов, и тот после переделок. Кузов низкопольного троллейбуса стоит менее 1 млн.
Тоесть получается люди сэкономив те несчастные копейки на кузове, получили технически современный троллейбус в устаревшем кузове.
Как говорится скупой платит дважды.

Цитата (Santehnik, 30.06.2020):
> Нужно не прикидывать и гадать на кофейной гуще, а пользоваться ценой согласно договора:
> https://www.06274.com.ua/news/2800783/v-...llejbus
Цитата (Santehnik, 30.06.2020):
> В этом троллейбусе новый привод, новый двигатель и т д. Старый только кузов, и тот после переделок...
> Тоесть получается люди сэкономив те несчастные копейки на кузове, получили технически современный троллейбус в устаревшем кузове.

Тогда наверное стоит с Вами согласиться - "экономия", по сравнению с приобретением нового низкопола видится, как насмешка...

А мне вот эти КР не нравятся от слова совсем. Единственный плюс — за эму и освещение салона. Все остальное: остекление и тд можно было поставить как в оригинального Т2.

P.S. В Полтаве бабки думают, что Т2 к примеру с 83 бортовым — это новый, современный троллейбус по типу Т701, но то что там две ступеньки еще — этого не замечают. А, например, тот же 95 или 82 (совпадения случайны) после КВР но в оригинальном виде — старый троллейбус. Видимо остекление и другой вариант сидений дают повод думать что это современный троллейбус. Где логика - неизвестно.

Цитата (ElectricBus, 28.06.2020):
> Цитата (Dimka89, 27.06.2020):
> > Ножками водителя...
>
> Ага, мускулистыми и/или волосатымим

И зачем так девушек оскорблять?

Цитата (Полтавский, 30.06.2020):
> Видимо остекление и другой вариант сидений дают повод думать что это современный троллейбус. Где логика - неизвестно.

Все обычные пассажиры так думают. Классика прекрасна когда она свежа и только с ремонта а когда краска тускнеет и появляется ржавчина ничем не отличается от старья. Наши КВРенные ЗиУ в классическом виде все пассажиры воспринимают как устаревшую рухлядь и не видят отличий КВР от не КВР а такую вот стекляшку восприняли бы с щенячьим восторгом.