Маршруты не указываются ВООБЩЕ.

Это как его довели до такого состояния?

Цитата (Poloniy210, 29.06.2020):
> Маршруты не указываются ВООБЩЕ

Да и в метро их и нету вообще, просто цифры какие-то

А куда его?

Цитата (Aleksandr Ras 90, 29.06.2020):
> просто цифры какие-то

Номер графика

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 29.06.2020):
> А куда его?

Ремонт. Говорят, с потерей экстерьера и переделкой в 1-4-1.

Цитата (МаксD3100, 29.06.2020):
> Ремонт. Говорят, с потерей экстерьера и переделкой в 1-4-1.

Без этого, к сожалению, ремонт не обходится...

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 29.06.2020):
> А куда его?

В Санкт-Петербург на ОЭРВЗ, сейчас они стоят на границах завода и на не удивление, он полностью был разукрашен ночью грифферами

Цитата (123 678т, 29.06.2020):
> Это как его довели до такого состояния?
Печатники же...

Цитата (МаксD3100, 29.06.2020):
> и переделкой в 1-4-1.
Что это значит? И какой он станет моделью, после модернизации?

Цитата (Бараш Алексей, 30.06.2020):
> Что это значит? И какой он станет моделью, после модернизации?

Расположение фар О ОООО О

Цитата (Бараш Алексей, 30.06.2020):
> Цитата (МаксD3100, 29.06.2020):
> > и переделкой в 1-4-1.
> Что это значит? И какой он станет моделью, после модернизации?

Модель останется прежней. Поменяют маску, салон и т.д.

Цитата (Бараш Алексей, 30.06.2020):
> Что это значит? И какой он станет моделью, после модернизации?

Маска фар у вагона сменится с 2-2-2 на 1-4-1. Модель не изменится, поскольку это обычный капремонт. Он так и останется 81-717.5. После КР будет выглядеть примерно так: https://transphoto.org/photo/1121292/?vid=261522

Цитата (e28, 30.06.2020):
> Печатники же...

Вообще-то ЛИХОБОРЫ.
1. Этот вагон уже давно (с 04.2019) не печатниковский, а лихоборский, просто в базе не исправили.
2. Печатники теперь нормально ухаживают за вагонами, а вот Лихоборы теперь... как Печатники раньше. Видимо, плохое обслуживание вагонов ЛДЛ, как и многие Номерные из ТЧ-15 переехало в ТЧ-19)))

Не могу сказать наверняка, но не из-за того ли, что хорошие кадры просто остались в разгрузившихся Печатниках, а всякие разные + новенькие оказались в Лихоборах? Или есть какие-то другие причины?

UPD. Лучше бы на вопрос ответили, а не минусы ставили, ей богу.

Хорошо, что Питерские и Новосибирские "номерные" после КВРа, сохраняют компоновки фар 2-0-2 и 2-2-2.

Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 30.06.2020):
> Не могу сказать наверняка, но не из-за того ли, что хорошие кадры просто остались в разгрузившихся Печатниках, а всякие разные + новенькие оказались в Лихоборах? Или есть какие-то другие причины?

Я не знаю. Я вообще из Питера, про "переезд" плохого обслуживания я пошутил так просто))) Печатники раньше фигово ухаживали за вагонами, ЛДЛовские поезда - это просто нечто было. Грязные, изграфитченные... В Лихоборах, конечно, уж последнего нету, зато Лихоборские вагончики нередко бывают грязные, как раньше в Печатниках. Видел фото 2605 перед КР, это просто ужас был.

Цитата (Poloniy210, 29.06.2020):
> Маршруты не указываются ВООБЩЕ.

А какой тут маршрут был указан, если его везут куда-то вдаль по ЖД?

Цитата (хедкраб, 30.06.2020):
> А какой тут маршрут был указан

--. Только зачем его надо было писать, если можно просто пропустить это поле?

Возвращается из Санкт-Петербурга без ремонта.

Странно что не поступили с ним как в свое время с 10080.

Цитата (andzis, 21.08.2020):
> Странно что не поступили с ним как в свое время с 10080.

а что с ним сделали тогда, если не секрет?

Цитата (Grimax, 21.08.2020):
> а что с ним сделали тогда

Кузов поменяли: новый сварили кузов на МВМ во время тамошнего КР.

Есть информация, то 10169 и 11346 восстановлению не подлежат и по прибытию в Москву будут порезаны.

Цитата (RoKot, 20.08.2020):
> Возвращается из Санкт-Петербурга без ремонта.

Цитата (Artem_171364, 22.08.2020):
> Есть информация, то 10169 и 11346 восстановлению не подлежат и по прибытию в Москву будут порезаны.

В чём тогда был смысл, гонять вагон без толку в Петербург и обратно?!?!?

Вагон отправили на ремонт, но на ОЭВРЗ оказалось, что ремонт невозможен. Условиями контракта резка на ОЭВРЗ не указана, так что ОЭВРЗ просто возвращает вагон заказку.

Вагонмашевские вагоны не удовлетворяют новым техусловиям ремонта на ОЭВРЗ, так что скорее всего там их больше ремонтировать не будут.

Он прибыл в депо?

Цитата (ЯрославФилимонов, 09.09.2020):
> Он прибыл в депо?

Прибыл конечно, стоит в Лихоборах(возможно, так как в Печатниках его нет) в ожидании исключения, только исключение у него будет идти скорее всего до срока вывода из эксплуатации, а срок эксплуатации закончится в 2023 году