О! А вот и "нано"-стрелка, с ломиком на цепочке...

Цитата (ARTём, 03.07.2020):
> О! А вот и "нано"-стрелка, с ломиком на цепочке...

Я смотрю, тут все спецы в путевом хозяйстве, особенно Артём, знают конструкцию стрелки и привода... А теперь кто объяснит, почему здесь висит этот ломик?

А то некоторые вот фоткают светофор:
https://transphoto.org/photo/1355331/
Не зная, что там с ноября стрелка производства Фоссло Бан-Унд Феркерстехник работает.

Цитата (Aviator, 03.07.2020):
> А теперь кто объяснит, почему здесь висит этот ломик?

Стрелка переводится не за перо, как обычная стрелка, а с помощью специального механизма. Для этого механизма есть свой лом, но ввиду того, что в ТУ обычных ломиков не хватает, то про "специальные" для одной стрелки никто делать не станет.

Цитата (Aviator, 03.07.2020):
> Я смотрю, тут все спецы в путевом хозяйстве, особенно Артём, знают конструкцию стрелки и привода...

Я в курсе, что стрелка переводится не как обычная. Для этого достаточно один раз посмотреть сам процесс... Я про то, что оформить это дело можно было и поэстетичнее как-то https://youtu.be/V6_422p5Y5M?t=957, раз уж замахиваемся на "инновации".

Цитата (Владимир Мартынов, 03.07.2020):
> Стрелка переводится не за перо, как обычная стрелка, а с помощью специального механизма. Для этого механизма есть свой лом, но ввиду того, что в ТУ обычных ломиков не хватает, то про "специальные" для одной стрелки никто делать не станет.

Да ладно? А мы то и не знали!!! Только твои бывшие коллеги не оценили этого до сих пор, и пытаются ломом перья переводить, разъезды периодически устраивая...

Пгадите.. разве геометка ставится не с месте где был фотограф? а то стоит то там где вагон

Чуть промазал=)

Цитата (Aviator, 03.07.2020):
> А теперь кто объяснит, почему здесь висит этот ломик?

> (Владимир Мартынов, 03.07.2020): [ответ на вопрос]

Цитата (Aviator, 04.07.2020):
> Да ладно? А мы то и не знали!!!

Зачем задавать вопрос, если знаешь ответ?

Цитата (Aviator, 04.07.2020):
> Только твои бывшие коллеги не оценили этого до сих пор, и пытаются ломом перья переводить, разъезды периодически устраивая...

Это чудеса обучения и инструктажей. У нас 95% водителей не знает разницу между перегревом БТР-9 и "перегревом тележки", что на самом деле одно и то же. Многие даже не знают про рекуперацию на вагоне, а вы про чужеземные стрелки тут.