Вот и первый списанный 016.02. Хоть и со старой маской. В Энгельсе уже не осталось ЗиУ

Вот эту машину искренне жалко. Хоть и стояли в ней и остальных подобных тонкие жёсткие сиденья.
Ну и выпускали бы их дальше с этой мордой, зачем менять было?

Цитата (АМ Санек, 04.07.2020):
> Вот и первый списанный 016.02. Хоть и со старой маской.

Со временем все так пойдут к сожалению. Этот самый первый у нас и сырой в плане кузова, профиль в руках рассыпается и лопнул в нескольких местах. В целом можно было его проварить но некому.

А как же в Йошкар-Оле бегают почти 40 ЗИУ-682В 82-85 годов? Меня всегда бесила эта Саратовская расхлёбанность по отношению к троллейбусам. Что происходит вообще? Киртролл хочет показать что у них избыток ПС? Ну выставите опять тралики на Аткарской, так действеннее будет.

Цитата (Illusion, 04.07.2020):
> А как же в Йошкар-Оле бегают почти 40 ЗИУ-682В 82-85 годов?

Так качество машин 80-ых годов куда лучше чем у всех Гешек.

Ну почему же тогда 1246 ездит без единого скрипа? Может всё-таки дело в прокладке между рулем и сиденьем?
Я проехался на днях по 16 маршруту, в одну сторону на 1246, в обратную на БКМ с какой-то зеленью за рулём. На 1246 мы объезжали каждую ямку на дороге, а пилот БКМа летел собирая все неровности и мне поневоле стало жалко машину.

значит 1334 скоро пойдет в помойку из-за таких уродов, а потом будут слезно подходить и просить починить...
Цитата (Illusion, 04.07.2020):
>а пилот БКМа летел собирая все неровности и мне поневоле стало жалко машину

Вот смотрю на работе на отношение к Московским машинам и честно, мне их жалко, а следить за всеми водителями и слесарями "глаз да глаз" чтоб они ездили, делали ТО нормально и не халтурили меня не хватает. Зато потом вонь от таких "деятелей" на все депо мол ой как все плоха, машины ненадежные, вот "дришпаки"682е были лучше и проч... Я в шоке, честно...руки опускаются.

вот за месяц успели сжечь следующий список оборудования на гребанном 16м маршруте:
1331- Плата предзаряда (отреставрирована) + убили суппорт задний левый - восстановлен
1332 - два преобразователя ИПТ 820\28 (в процессе)
1333 - плата управления кондиционером головная (запустил в принудительном режиме и то это не вариант, скорее времянка)
1334 - преобразователь на компрессор 550\380 ПТ-3 (временно поначалу был переставлен с кондиционера, а затем восстановлен)
1335 - преобразователь на компрессор 550\380 ПТ-3 (так же восстановлен), убит энергоаккумулятор задний правый (заглушен временно)

Так бы они уже все кроме 1333 под забором были т.к. электронику делать некому

А в хваленом Лендепо дела лучше или хуже?

Цитата (татр-т6б5, 04.07.2020):
> А в хваленом Лендепо дела лучше или хуже?
В плане уважения водителей к работе слесарей и отношения к технике лучше конечно

Снять фары с машины и она выглядит уже крипово

Цитата (KinGeR, 05.07.2020):
> выглядит уже крипово

А позади ещё белый забор как туман... Надо переобработать примерно так: https://sun9-31.userapi.com/c857028/v857...93A.jpg

Цитата (Illusion, 04.07.2020):
> А как же в Йошкар-Оле бегают почти 40 ЗИУ-682В 82-85 годов?
А вот добегают остатки сил. Всё никак не добегают, потому что на новьё рассчитывать не приходится.