TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-68М3 № 3513
  Санкт-ПетербургЛМ-68М3 № 3513  —  Салон
Салон, вид назад

Автор: kosteg · Санкт-Петербург           Дата: 26 февраля 2018 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 05.07.2020 20:09 MSK
Просмотров — 707

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛМ-68М3 № 3513

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:05.2016
Модель:ЛМ-68М3
Построен:04.2016
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2016 — ТП-7, 7613
КРМ ОЭВРЗ 04.2016 г., э/о "ЧЕРГОС"

С июня 2016 г. по лето 2018 г. базировался на площадке Средний пр. 77

До 11.2017 г. — СМЕ 3513+3514
11.2017 г. — Одиночка
11.2017 — 12.2017 г. — СМЕ 3513+3514
12.2017 г. — Одиночка
С 12.2017 г.— СМЕ 3513+3514
08.2018 г. — СМЕ 3501+3513
До 01.02.2019 г. и с 03.2019 — СМЕ 3513+3514
До ~20.03.2021г. СМЕ 3512+3513
Одиночка

Комментарии · 6

05.07.2020 20:34 MSK
Ссылка
Фото: 15
Линолеум подешевле брали, для жилых помещений? Так стоптаться за два года. Да и вообще как-то грязновато и убито для совсем нестарого вагона.
+5
+6 / –1
05.07.2020 20:41 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Да, вроде, нормально всё, кроме линолеума.
–1
+1 / –2
05.07.2020 21:36 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Assate, 05.07.2020):
> грязновато и убито для совсем нестарого вагона.

Очень похожим образом выглядит линолеум у Мег.02. Особенно у задних дверей. На 6007 вовсе отрывается линолеум из металлических плашек.
+2
+2 / –0
06.07.2020 01:13 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
А что, бывает отечественный транспорт с нормальным, долговечным линолеумом? Полюбуйтесь на истёртый до фанеры линолеум в любом ЛиАЗе-5293, особенно возле кабины водителя и сравните с состоянием линолеума, например в Мане №1499.
Кстати, вспоминаю, что в электричках ЭР-2 и кругломордых и плоскомордых он был более качественный (он бывал разный, иногда с узорами, иногда монотонный, иногда в переливающиеся полоски), но и там он всё же истирался.
+5
+5 / –0
06.07.2020 11:01 MSK
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 10
Цитата (Бараш Алексей, 06.07.2020):
> Полюбуйтесь на истёртый до фанеры линолеум в любом ЛиАЗе-5293

Там и не такие чудеса бывают в районе кабины - пару раз и дыры в полу встречались, на 5 летней машине :) Кстати, на удивление в Волжанах вроде неплохой линолеум, ну а самый, на мой взгляд долговечный в Витьках. Правда, на них я катался больше чем на Метелциах, но, все же мне так показалось.
0
+0 / –0
06.07.2020 16:06 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5184
В наши старые ЛМ-ы стелили полукоммерческий (Таркет чаще всего), к примеру.
Ну, лет на 5 хватало, а потом уже и дыры достаточно большие спокойно появлялись.
Одно исключение правда до сих пор катается: https://transphoto.org/photo/1252338/?vid=75079
Это в конце 2012 года стелили. И по сей день ещё лежит. Считай 8 лет. Возле первой посадочной площадки кусок заменили на автодорожку, а остальное без дыр, несмотря на то, что поистёрлось.
Хотя, конечно, нужно понимать, что у вас и пассажиропотоки несоизмеримо велики по сравнению с другими городами. А проходимость, так сказать, сильно влияет на эти вещи.
В МАН-ах наших полы вполне себе ничего. Это тоже считай 8 лет они эксплуатируются. Видимо что-то серьёзное стелят.
А в Витязях пол из чего, к слову?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.