TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-931 «Витязь» № 0103
  Санкт-Петербург71-931 «Витязь» № 0103  —  маршрут 100
Проспект Энгельса
Традиционное пятничное скопление вагонов начинается от перекрестка с пр. Просвещения

Автор: Сергей Небораков · Санкт-Петербург           Дата: 3 июля 2020 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.07.2020 21:03 MSK
Просмотров — 930

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-931 «Витязь» № 0103

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
С...:25.12.2015
Модель:71-931 «Витязь»
Построен:12.2015
Заводской №:5
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:28.01.2016
История

• ДТП 26.11.2016
• 12.2016-08.2017 — восстановление на ТВЗ после ДТП
Сход 03.01.2023 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Канопус"

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Имя автора:Sergei Neborakov
Авторские права:Sergei Neborakov
Время съёмки:03.07.2020 20:00
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

12.07.2020 01:38 MSK
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 68
Интересно, когда-нибудь в ДОДД смогут нормально настроить светофорные фазы на перекрёстке Просвещения/Энгельса?
+1
+2 / –1
12.07.2020 11:05 MSK
Ссылка
Роман Данилов · Санкт-Петербург
Фото: 156
Фазы на перекрестке, в принципе, не плохие. Беда то, в том, что автомобилисты занимают перекресток. Тут надо вафлю рисовать, камеры ставить и штрафовать, штрафовать, штрафовать
+14
+16 / –2
12.07.2020 13:53 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Роман Данилов, 12.07.2020):
> Фазы на перекрестке, в принципе, не плохие. Беда то, в том, что автомобилисты занимают перекресток. Тут надо вафлю рисовать, камеры ставить и штрафовать, штрафовать, штрафовать

При чередовании 21/55 и 100 от Придорожной такое скопление образуется и при саободном перекрестке. 21/55 ждет проезда сотки, вторым вагоном двери не открывает (редко кто открывает). Потом выезжает сотка, а в это время идет посадка в 21/55 и зеленый гаснет. А дальше 55 ждет свой зеленый, а сзади стоящая следующая сотка не может повернуть и т.д.
+4
+4 / –0
12.07.2020 16:30 MSK
Ссылка
Роман Данилов · Санкт-Петербург
Фото: 156
Ну во все дни кроме пятницы скопляются не более 2-3 вагонов, так что это несильно сбивает расписание. А вот по пятницам иногда пробка бывает от Шостаковича к кольцу и от кольца к Просвету
+2
+2 / –0
12.07.2020 17:46 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (Северная Столица, 12.07.2020):
> Интересно, когда-нибудь в ДОДД смогут нормально настроить светофорные фазы на перекрёстке Просвещения/Энгельса?

ДОДД - Деструктивная Организация. За столько лет они разметку не научились наносить, а вы о настройке светофоров.
+4
+5 / –1
13.07.2020 03:35 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 896
Цитата (Михаил Жуков, 12.07.2020):
> 21/55 ждет проезда сотки, вторым вагоном двери не открывает (редко кто открывает). Потом выезжает сотка, а в это время идет посадка в 21/55 и зеленый гаснет. А дальше 55 ждет свой зеленый, а сзади стоящая следующая сотка не может повернуть и т.д

Вообще сигналы настроены таким образом, что прямой сигнал для 55 загорается как раз после поворота 100-ки и посадки пассажиров. Так что 55 свой "зелёный" нисколько не ждёт.
Там схема такая - загорается трамваю налево и прямо, прямо гаснет через секунд 8 примерно, остаётся налево тм и автомобильная стрелка налево. Эта фаза длитеся как раз столько сколько необходимо для посадки в 21/55 Потом выключается стрелка автомобильная и левый поворот трамваю и включается трамваю прямо.
+2
+2 / –0
13.07.2020 21:50 MSK
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Интересно, а перенос остановки 21 и 55 маршрутов за перекрёсток (напротив метро) и отмена остановки у 100 маршрута перед перекрёстком (всё равно все садятся на Просвещения) не решил бы проблему?
–1
+0 / –1
13.07.2020 22:28 MSK
Ссылка
Фото: 15
100 перед перекрёстком не сажает
0
+0 / –0
14.07.2020 13:00 MSK
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Но если перед трамваем 100 маршрута ним трамвай 21 или 55 маршрута, то они вынуждены стоять лишний раз. Кстати, 55 тоже часто ходит, раз в 10 минут так точно, а то и чаще. Не 2-5 минут, как у 100-ки, но всё же.
Плюс на 55 тоже есть трёхсекционники, отсюда и очередь длиннее.
21 ходит реже, в районе 20 минут интервал. Если бы и у него был интервал, как у 55, то тут ещё более трешово было бы.
Кстати, аналогичная картина наблюдалось и перед перекрёстком у метро "Пионерская", когда 47 ходил с интервалом в 3-5 минут. За одну фазу мог проехать только один вагон. Даже, если нет машин поворачивающих, следующий трамвай вынужден стоять, так остановка у метро не вмещает второй вагон, иначе он загородит пешеходный переход или часть перекрёстка.
0
+0 / –0
14.07.2020 14:49 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 896
Цитата (Серый, 14.07.2020):
> Но если перед трамваем 100 маршрута ним трамвай 21 или 55 маршрута, то они вынуждены стоять лишний раз

Это значит что только что повернула предыдущая сотка. Интервал сотки не меньше полного цикла, если на каждый сигнал уходит вагон налево никакой очереди не возникает. Очередь возникает из-за автоуродов на перекрестке, которые не дают повернуть налево.

Цитата (Серый, 14.07.2020):
> Кстати, 55 тоже часто ходит, раз в 10 минут так точно, а то и чаще

В час пик 6-7 минут.
+1
+1 / –0
15.07.2020 08:30 MSK
Ссылка
Фото: 15
Далее по маршруту скопление бывает перед пр. Культуры, и на коротеньком перегоне Брянцева-Ушинского частенько бывает по три вагона одновременно: две сотки и 51
0
+0 / –0
01.08.2020 23:39 MSK
Ссылка
Александр Козлов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Какая была мотивация у решения ввести 15 км/ч от Шостаковича до Просвещения? Стыки?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.