TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Витебск, БКМ 32102 № 143; Витебск, БКМ 321 № 215
  Витебск БКМ 32102 № 143  —  маршрут 9
БКМ 321 № 215  —  маршрут 11
Вуліца Петруся Броўкі

Автор: iNikit0s · Минск           Дата: 24 июля 2020 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 25.07.2020 00:50 MSK
Просмотров — 1608

Подробная информация

Витебск, БКМ 32102 № 143

Депо/Парк:Троллейбусное депо ОАО «Витебскоблавтотранс»
Модель:БКМ 32102
Построен:2006
Заводской №:23
VIN:Y3J32102060000023
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:06.2006
Отставлен:03.2023
Прибыл ориентировочно в мае 2006 года, был показан на местном ТВ. Ввод в эксплуатацию — июнь 2006 года. Нестандартная информационная система табло, использовавшаяся на ранних автобусах МАЗ и троллейбусах. Ввиду того, что она в городе была на одном троллейбусе — она не была настроена и на табло выводилась лишь цифра маршрута. Заводская окраска — полностью белый. Первый АКСМ семейства 321 и первый низкопольный троллейбус в Витебске. Работал на маршрутах 4, 6, 7; с середины 2010-х не имеет выраженного закрепления.

Проходил длительный капитальный ремонт в 2019 году, окончившийся в ноябре 2019 года. Боковое табло убрано, проём заварен.
Не выходил на линию примерно с 08.2021 по 11.2021.

Витебск, БКМ 321 № 215

Депо/Парк:Троллейбусное депо ОАО «Витебскоблавтотранс»
С...:10.04.2018
Модель:БКМ 321
Построен:04.2018
Заводской №:1348
VIN:Y3J321000J0001348
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:24.07.2020 12:41
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:30 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

21.09.2020 13:15 MSK
Ссылка
Фото: 72
А что за ИС в нем стоит?
+1
+1 / –0
21.09.2020 16:42 MSK
Ссылка
Blader9803 · Витебск
Фото: 1
Цитата (Евгений Бкм32100D, 21.09.2020):
> А что за ИС в нем стоит?

Если не путаю, то чистокровный buse
0
+0 / –0
21.09.2020 16:48 MSK
Ссылка
drive4alex · Витебск
Фото: 140
Цитата (Blader9803, 21.09.2020):
> Если не путаю, то чистокровный buse

Так и есть.
0
+0 / –0
21.09.2020 17:31 MSK
Ссылка
Vitas · Витебск
Фото: 42
Цитата (Blader9803, 21.09.2020):
> Цитата (Евгений Бкм32100D, 21.09.2020):
> > А что за ИС в нем стоит?
>
> Если не путаю, то чистокровный buse

Если про 143, то на нем без поллитры не разберешься
0
+0 / –0
21.09.2020 18:32 MSK
Ссылка
Blader9803 · Витебск
Фото: 1
Возник такой вопрос. Чисто теоретически если табло со 143 подключить к старому
блинкерному интегралу, информация на него передастся или нет?
Просто чего спрашиваю, так как табло блинкерное, то оно по сути энергонезависимое и если на нем отобразить инфу и отключить от питания, она же остается.
0
+0 / –0
21.09.2020 19:15 MSK
Ссылка
drive4alex · Витебск
Фото: 140
Цитата (Blader9803, 21.09.2020):
> Чисто теоретически если табло со 143 подключить к старому
> блинкерному интегралу, информация на него передастся или нет?

Интерфейс табло-пульт у обоих одинаковый (IBIS), только разъемы разные. Формат файлов табло и софт для их генерации - одинаковые. Скорее всего, в этой части программно они совместимы. Но, на практике не подключали.
+1
+1 / –0
21.09.2020 22:20 MSK
Ссылка
Kostya_Qrb · Минск
Фото: 6
А есть тут работники витебского тролпарка?
У меня есть комплект программ для Buse с инструкциями, опыт настройки других ИС, контакты разбирающихся людей и желание помочь. Буду рад, если получится найти общий язык и как-то продвинуться в вопросе настройки ИС Buse хотя бы в части информационных табло.
Пишите в ЛС на сайте или по указанным в профиле контактам.
+1
+1 / –0
22.09.2020 00:16 MSK
Ссылка
Vitas · Витебск
Фото: 42
У нас один тралик 143 такой чудный и все
+1
+1 / –0
22.09.2020 13:09 MSK
Ссылка
Kostya_Qrb · Минск
Фото: 6
Цитата (Vitas, 22.09.2020):
> У нас один тралик 143 такой

Так это не повод не настраивать на нём ИС. Тем более, что после настройки её функционал шире, чем у белорусских аналогов.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.