День города?

Нет, судя по подписи на фото. Закрыли одно депо, наверное, на ремонт, а в другом места не хватает, вот и стоят вагоны на улице, аки когда-то в Москве троллейбусы "у 4-го парка имени П.М.Щепетильникова".

Quote (tavalex2007, 30.07.2020):
> Нет, судя по подписи на фото. Закрыли одно депо, наверное, на ремонт, а в другом места не хватает, вот и стоят вагоны на улице, аки когда-то в Москве троллейбусы "у 4-го парка имени П.М.Щепетильникова".

Exactly. One depot is cut off from the tracks so part of the depot moved to the other depot.

А чего линию дальше разобрали? Т.е. выпуск вагонов только с одного депо или часть вагонов стоит по также по крупным конечным? В ремонтных мастерских тоже держат вагоны?

Quote (одесса, 31.07.2020):
> А чего линию дальше разобрали? Т.е. выпуск вагонов только с одного депо или часть вагонов стоит по также по крупным конечным? В ремонтных мастерских тоже держат вагоны?

The Křivá depot jumps on some lines with its cars behind the second depot, due to the reconstruction of the N.V.Vodárna - Poruba Vřesinská.Since Křivá does not have so many service cars and places, cars were sent from Poruba to Křivá. And due to the smaller capacity of the depot, a few cars are parked here.

Цитата (Jakub Gulyàs, 31.07.2020):
> a few cars

I think the quantity of the cars on the photo is bigger than 'a few'.

Нифига себе "a few"!

Quote (tavalex2007, 30.07.2020):
> Нет, судя по подписи на фото. Закрыли одно депо, наверное, на ремонт, а в другом места не хватает, вот и стоят вагоны на улице, аки когда-то в Москве троллейбусы "у 4-го парка имени П.М.Щепетильникова".

Quote (одесса, 31.07.2020):
> А чего линию дальше разобрали? Т.е. выпуск вагонов только с одного депо или часть вагонов стоит по также по крупным конечным? В ремонтных мастерских тоже держат вагоны?


https://i.postimg.cc/Nj0tMj1J/24-B40102-...971.jpg
Смотрите карту. Ремонтируется путь между остановками Třebovice, OC и Nová Ves, Vodárna. (Для того, чтобы повышить скорость на довольно длинном перегоне между районом Поруба и другими) В итоге сеть разделена на две части. Проблема в том, что депо Poruba (VP на картинке) и мастерские (М) находятся на меншей части сети, где сейчас только одна линия, но депо Křivá на большой части. Большая часть конечно потребует больше трамваев, но места менше, потому-что трамваи обычно переежают в Порубу, что сейчас не возможно.

Спасибо огромнейшее!

А про демонтаж линии, на которой сейчас стоят вагоны расскажите? На старой схеме и на карте видно фото с этого участка. Раньше линия, как я понял была служебной для выпуска вагонов из депо, а сейчас, по какой-то причине убрана и оставлен тупик, на котором стоят вагоны в кадре.

Quote (одесса, 02.08.2020):

> А про демонтаж линии, на которой сейчас стоят вагоны расскажите? На старой схеме и на карте видно фото с этого участка. Раньше линия, как я понял была служебной для выпуска вагонов из депо, а сейчас, по какой-то причине убрана и оставлен тупик, на котором стоят вагоны в кадре.

http://mhd-ostrava.cz/?s=mt_podebradova_porazkova

Судя по статьи, линия была в плохом состоянии и также было нужно уступить место дороге ведущей в торговый центр, которой тогда строился.