Сегодня и я на него попал (наконец-то). :)
Прекрасный троллейбус, хотелось бы видеть ещё пару сотен таких, как минимум.
З.Ы. Единственный некритичный минус - довольно шумноват в самом начале разгона и в самом конце торможения.
И, правда ли, что в дождь у них какие-то проблемы вылезают по части электроники? Или уже исправили?
А вот про "Адмиралов" уже легенды ходят о том, какое они говнище. Не очень хорошая репутация (но шансы исправиться ещё есть, в принципе).

Насчёт Адмиралов, кому-то лишь бы полить грязью.
Вживую они выглядят и находу ощущаются вполне достойными троллейбусами.

Цитата (Assate, 12.08.2020):
> А вот про "Адмиралов" уже легенды ходят о том, какое они говнище. Не очень хорошая репутация (но шансы исправиться ещё есть, в принципе).

Цитата (Бараш Алексей, 12.08.2020):
> Насчёт Адмиралов, кому-то лишь бы полить грязью.

Так, к сожалению, про них говорят сотрудники ГЭТ. Хотя ПК ТС, надеюсь, работает над "детскими болезнями". Первые серии новой модели всегда самые ненадёжные - потом производители исправляют недостатки.

Цитата (RM7570, 12.08.2020):
> Так, к сожалению, про них говорят сотрудники ГЭТ.

Как он с точки зрения эксплуатации я не знаю, а вот проехавшись на нём пассажиром, я аж детство вспомнил, когда у него в салоне на всех спецчастях освещение пропадало.

Цитата (Бараш Алексей, 12.08.2020):
> Насчёт Адмиралов, кому-то лишь бы полить грязью.

Информация о качестве была от работников СТТП. Не думаю, что им есть смысл клеветать на новую технику. Витовты, например, вызывают только позитив (ну, кроме вопроса с дождём, по которому чёткого ответа так и не было). Лично я "Адмиралов" не видел и судить не берусь. Но вот первоначальные массовые сдыхания у них были и на Невском один из них горел, это факт. Также перечислялись другие косяки, частично неисправимые. С другой стороны, от красных "Охт" на КВЛ поначалу тоже все выли, пока они ломались по любому поводу. Сейчас, вроде, особых проблем уже нет.
Витовт же в живую гораздо интереснее, чем на фотографиях. Это было неожиданно и приятно. Отдельный огромный плюс за большие окна без толстенных перемычек в районе форточек. Ну и широченная передняя дверь тоже порадовала, отвык уже от такого царского входа. :)

Цитата (Юрий А., 12.08.2020):
> а вот проехавшись на нём пассажиром, я аж детство вспомнил, когда у него в салоне на всех спецчастях освещение пропадало.

Ого! Не знал об этом нюансе "Адмирала". Весело для техники 2020 г.

Цитата (Assate, 12.08.2020):
> (ну, кроме вопроса с дождём, по которому чёткого ответа так и не было)

А что там за проблема?

Цитата (RM7570, 12.08.2020):
> Весело для техники 2020 г.

Так там подсветки и экранов навесили от души. И потребляет оно всё довольно много. Там, вроде, не сам свет гаснет, а экраны-заглушки с подсветкой (изображающие небо). Но это не точно.


Цитата (RM7570, 12.08.2020):
> А что там за проблема?

Толком узнать не успел, первое время в дождь Витовты ехать не особо хотели, что-то с электроникой. Поэтому сам рад услышать подробности.

Цитата (Assate, 12.08.2020):
> Отдельный огромный плюс за большие окна без толстенных перемычек в районе форточек.

О да!!! Я не один оцениваю ПС по фактору обзора из окна!!!

Внутри троллейбус хорош. Много мест на низком полу, не тесно, отличный обзор.
Мне только внешний вид не нравится. :(

Цитата (Юрий А., 12.08.2020):
> когда у него в салоне на всех спецчастях освещение пропадало.

Первоначально он после них вставал и требовал перезагрузки.

Цитата (Юрий А., 12.08.2020):
> я аж детство вспомнил, когда у него в салоне на всех спецчастях освещение пропадало.

В каких моделях вашего детства такое было? Моё детство - это ЗИУ 682В, ЗИУ 682Г, ЗИУ 683В, нигде освещение не пропадало на спецчастях.

Цитата (Assate, 12.08.2020):
> Цитата (Бараш Алексей, 12.08.2020):
> > Насчёт Адмиралов, кому-то лишь бы полить грязью.
> Информация о качестве была от работников СТТП. Не думаю, что им есть смысл клеветать на новую технику.
Если всё так, то странно, что их так просто приняли, а не отправили на доработку.

Цитата (Чока, 13.08.2020):
> В каких моделях вашего детства такое было?

Вот честно, за троллейбусы не помню, но в метро такое точно было и на Д, и на Е.

Цитата (Чока, 13.08.2020):
>
> В каких моделях вашего детства такое было?

Пальцем в модели не ткну (ибо больше по трамваям), но в троллейбусах с лампами накаливания такое до недавнего времени встречалось. Санкт-Петербург, если что.


Цитата (Бараш Алексей, 13.08.2020):
> Если всё так, то странно, что их так просто приняли, а не отправили на доработку.

Возможно, не хотят ссориться с производителем. Причин может быть множество.

Цитата (Чока, 13.08.2020):
> ЗИУ 682В, ЗИУ 682Г, ЗИУ 683В

Если аккумуляторы дохлые, то в любом.

Цитата (Assate, 12.08.2020):
> не сам свет гаснет, а экраны-заглушки с подсветкой (изображающие небо). Но это не точно.

Основное освещение не гаснет. Гаснут мониторы и дополнительная подсветка.

Цитата (Assate, 13.08.2020):
> в троллейбусах с лампами накаливания такое до недавнего времени встречалось. Санкт-Петербург, если что.

Освещение в троллейбусах "недавнего времени" было низковольтным, работало от АКБ, при неработающем генераторе лампы могли только светить чуть менее ярко, а вот если АКБ разряжен или не включён - тогда гас не только свет в салоне, но и всё остальное низковольтное оборудование.

Цитата (Юрий А., 12.08.2020):
> я аж детство вспомнил, когда у него в салоне на всех спецчастях освещение пропадало.
Цитата (Юрий А., 13.08.2020):
> Вот честно, за троллейбусы не помню

Тоже навеяло теплое, "ламповое" воспоминание про Skoda 9Tr (сейчас сразу не вспомню, какая серия), в которой при прохождении спецчастей, в салоне происходили две вещи: гасло люминесцентное освещение и пищал зуммер (иногда не пищал, если водитель "висел на клавише")...

Цитата (Assate, 12.08.2020):
> Лично я "Адмиралов" не видел и судить не берусь.

А я видел, целых два на Ленинском проспекте в разное время, один полудохлый, но ехал в парк сам, а другой - на буксире за техпомощью. Живого на маршруте не видел, хотя на 29 и 35 они должны попадаться не только сдохшие.

Цитата (Чока, 13.08.2020):
> Цитата (Юрий А., 12.08.2020):
> > я аж детство вспомнил, когда у него в салоне на всех спецчастях освещение пропадало.
>
> В каких моделях вашего детства такое было? Моё детство - это ЗИУ 682В, ЗИУ 682Г, ЗИУ 683В, нигде освещение не пропадало на спецчастях.

Мое детство - ЗиУ 682В/Г, но только с 2010 года я познал, каково это ощущение, когда при проезде стрелки или секциона в салоне тухнет свет. АКБ на многих "свежих" машинах Черкесска были и есть дохлые...

Цитата (Сергей Мурашов, 13.08.2020):
> Цитата (Assate, 12.08.2020):
> > Лично я "Адмиралов" не видел и судить не берусь.
>
> А я видел, целых два на Ленинском проспекте в разное время, один полудохлый, но ехал в парк сам, а другой - на буксире за техпомощью. Живого на маршруте не видел, хотя на 29 и 35 они должны попадаться не только сдохшие.

1.
Адмиралы работают стабильно по 29. Все живые и здоровье.

2.
И как часто они должны попадаться на 35, если в ТрП-1 их на данный момент нет?

Цитата (Юрий А., 13.08.2020):
> Цитата (Чока, 13.08.2020):
> > В каких моделях вашего детства такое было?
>
> Вот честно, за троллейбусы не помню, но в метро такое точно было и на Д, и на Е.


Цитата (ElectricBus, 13.08.2020):
> Тоже навеяло теплое, "ламповое" воспоминание про Skoda 9Tr (сейчас сразу не вспомню, какая серия), в которой при прохождении спецчастей, в салоне происходили две вещи: гасло люминесцентное освещение и пищал зуммер (иногда не пищал, если водитель "висел на клавише")...

На метро не помню, но да, вроде на каких-то старых моргало. На девятых Шкодах (исправных) такого точно не было. Если только на каких-то очень старых и то вряд ли.

Зато пищал зуммер и гасло освещение на трамваях Татра Т3. На Т6 зуммера в салоне слышно не было, а освещение только становилось чуть менее ярким.

Еще гас свет в кругломордых электричках. Иногда даже при движении минуты на две - существовали участки с опусканием пантографов. Например, под трассами аэропорта, где низколетящие самолеты в коридорах взлета или посадки.

Цитата (Савва Вечный, 14.08.2020):
> И как часто они должны попадаться на 35, если в ТрП-1 их на данный момент нет?

Интересно, когда же наконец ТбП-1 получит «Адмиралы», чтобы избавиться от всех своих вёдер ?

Цитата (Snow Panther, 14.08.2020):
> Цитата (Савва Вечный, 14.08.2020):
> > И как часто они должны попадаться на 35, если в ТрП-1 их на данный момент нет?
>
> Интересно, когда же наконец ТбП-1 получит «Адмиралы», чтобы избавиться от всех своих вёдер ?

А разве ТП-1 не "Авангарды" ждёт?

Цитата (RM7570, 14.08.2020):
> А разве ТП-1 не "Авангарды" ждёт?

«Авангарды» с УАХ, но ведь ТбП-1 нужны и обычные троллейбусы, чтобы заменить высокопольные вёдра ВЗТМ, ВМЗ и подобные.

Ничто не мешает все эти вёдра "Авангардами" IMC заменить. ;)