https://www.facebook.com/permalink.php?s...7246287

Перший цього року «Запорізький трамвай» зібрано! На черзі – ще три.
За роки реалізації програми «Запорізький трамвай» ми вже зібрали 11 вагонів, придбали 13 європейських трамваїв, а також виконали капітальний ремонт існуючих. Загалом оновили близько 70% трамвайного парку.
Як і раніше, трамваї запорізького виробництва «одягнені» в вишиванки – це фірмовий бренд муніципального транспорту міста. Разом з тим, дизайн вагону, як і обшивка салону та кабіна водія, видозмінилися, встановили й більш сучасну систему опалення та освітлення.
Також хочу вас проінформувати, що ми знайшли вирішення проблеми з нестачею водіїв трамваїв і тролейбусів і будемо готувати їх на базі Запорізького ліцею залізничного транспорту. Для цього є все необхідне. Першу групу з 12 осіб уже набрали – з 1 вересня розпочнеться навчання.
Нагадаю, що в суботу ми відкрили новий маршрут з Південного мікрорайону до Міжнародного аеропорту Запоріжжя – на ньому працюють 6 великих автобусів.

Что одесский, что этот - жесткий кринж :-/

Зробіть одну модель T3UA3.

На каштанах уже везде ржавчина выступает, надеюсь на этом такого не будет.

А мне трамвай нравится, красиво и удобно)
Главное что бы собран был качественно

Цитата (nikooolay, 10.08.2020):
> ми знайшли вирішення проблеми з нестачею водіїв трамваїв і тролейбусів і будемо готувати їх на базі Запорізького ліцею залізничного транспорту.

А вариант поднять зарплаты чтоб старые не разбегались, они даже не рассматривали?

Цитата (KinGeR, 10.08.2020):
> На каштанах уже везде ржавчина выступает, надеюсь на этом такого не будет.

Это вряд ли.

Цитата (Иван Н, 10.08.2020):
> А вариант поднять зарплаты чтоб старые не разбегались, они даже не рассматривали?

У сотрудников предприятия была возможность задать вопрос, но на серии фото я вижу массу довольных лиц.


Цитата (Никита Долинский, 10.08.2020):
> Главное что бы собран был качественно

Судя по прошлым вагонам, с этим как раз проблемы

Цитата (nikooolay, 11.08.2020):
> Судя по прошлым вагонам, с этим как раз проблемы

А с этим что не так?

Цитата (Evgeniy Volovodenko, 11.08.2020):
> Цитата (nikooolay, 11.08.2020):
> > Судя по прошлым вагонам, с этим как раз проблемы
>
> А с этим что не так?

Шла речь про качество сборки прошлых вагонов. Осталось оно на прежнем уровне или нет, посмотрим на 369 через год. Сейчас это определить без детального осмотра невозможно

Дворник подлиннее сделать не смогли?

Просто негде разогнаться, поэтому дворники чистит ту область где близко к вагону. Вдаль смотреть незачем)))

Цитата (kot1066, 11.08.2020):
> Дворник подлиннее сделать не смогли?

Тут бы лобовое и боковые окна кабины сделать подлиннее (вниз), а то смотрится очень непропорционально и тяжеловесно. А щётку поменять не проблема - это расходный материал.

Цитата (СергейT3M, 10.08.2020):
> Что одесский, что этот - жесткий кринж :-/

Ну що за новомова.
Що заважає написати "Жорстка жуть"?

Тому що крінж то не жуть)
Це дещо інший термін, який як раз добре описує багато речей)

Цитата (Santehnik, 11.08.2020):
> крінж то не жуть)

Кринж это стыд, верно?

Цитата (POTAPYCH, 11.08.2020):
> Кринж это стыд, верно?

Да

А что здесь стыдного тогда?

Наверное то, что "Татры" продолжают жить даже в таком виде. И нет никакого желания развиваться. Даже чуть-чуть.
Или же, стыдно может быть от того, что если выхода другого нет, чем Татру капиталить с заменой кузова...ведь можно было бы и сделать лучше?

Ну не знаю, то что это уже устарелый метод, то это да , не спорю. Но имхо, не вижу здесь ничего стыдного

Стыдно ездить на старых развалинах. А собрать на основе старых развалин относительно новую машину - не стыдно. Если за разумные деньги, конечно.

Цитата (Aventador, 11.08.2020):
> А собрать на основе старых развалин относительно новую машину - не стыдно.

так а там кроме тележек что то старое и разваленное вообще есть?