TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Минск, ЗиУ-682 КВР БКМ № 3317
  Минск ЗиУ-682 КВР БКМ № 3317 
Д/С "Лермантава"
Поездка, приуроченная к 5-летию форума "Белорусский транспорт" и выводу из эксплуатации троллейбусов ЗиУ в г.Минске

Автор: IKS · Минск           Дата: 8 февраля 2009 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 09.02.2009 14:06 MSK
Просмотров — 1106

Подробная информация

Минск, ЗиУ-682 КВР БКМ № 3317

Депо/Парк:Филиал ГП "Минсктранс" Троллейбусный парк № 3
С...:05.2004
Модель:ЗиУ-682 КВР БКМ
Построен:05.2004
Заводской №:31
Текущее состояние:Списан (08.2009)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2004 — ЗиУ-682Г [Г00]
Точная дата постройки: 29.07.1992

Комментарии · 7

09.02.2009 15:02 MSK
Ссылка
Shara 007 · Минск
Фото: 39
Всетаки его выбрали? А я думал что возьмут ЗИУ с лодочками.
0
+0 / –0
09.02.2009 16:22 MSK
Ссылка
Фото: 3
Скоро ЗИУ начнут массово вымирать и в рососсийской провинции.
0
+0 / –0
09.02.2009 19:07 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Цитата (Shara 007, 09.02.2009):
> Всетаки его выбрали? А я думал что возьмут ЗИУ с лодочками.
Нету((((( Сегодня ходили в ТП-3, всё разузнали.
0
+0 / –0
10.02.2009 14:31 MSK
Ссылка
Franky · Севастополь
Нет фотографий
Цитата (ВДНХовец, 09.02.2009):
> Скоро ЗИУ начнут массово вымирать и в рососсийской провинции.

Ну насмешили! Интересно, каким образом они скоро начнут массово вымирать, если сейчас до сих пор они массово приходят новые в города России?
0
+0 / –0
10.02.2009 14:40 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Наверное имеются ввиду классические 682 со старой мордой и дверьми.
0
+0 / –0
10.02.2009 17:57 MSK
Ссылка
дядя андрей · Коломна
Фото: 4376
Цитата (ВДНХовец, 09.02.2009):
> Скоро ЗИУ начнут массово вымирать и в рососсийской провинции.

Не-а. Капиталят до последнего. Массового списания не будет.
0
+0 / –0
10.02.2009 18:01 MSK
Ссылка
Михаил Костров · Ярославль
Фото: 972
ЗиУ еще минимум лет 20-30 будут жить... И производиться будут пока еще - никто не собирается снимать его с производства: модель выгодная для завода, т.к. спрос на "самый дешевый ПС" велик и останется таким в ближайшие года. Даже ЛиАЗ сделал новую модель троллейбуса на базе автобуса 20-летней давности. Хорошо хоть трамвайщики не производят больше 71-605. Так что остается ждать или того, что власти всех городов начнут переходить на низкопольники (что очень сомнительно, в лучшем случае в провинциях закупаются показушные мелкие партии), или того, что руководство ТролЗы в один прекрасный день волевым решением снимет "девятку" с производства.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.