Все-таки поразительно насколько уменьшается табло из-за софитов. Четыре буквы и пробел уместился.

Мда, напомнило Питер где софиты и светящиеся цифры:(

Дык это и есть питерская разработка. Включая жёлтый фон на маршрутных указателях.

Я это знаю, имел в виду на старых ЛМ-ах, где софиты и цифры, без ЭМУ.

В Краснодаре сейчас реально софиты решили применять или для красоты от балды включают?

Софиты ставят на новые трамваи, они там светятся разными сочетаниями в зависимости от маршрута, согласно питерской схемы. Узнать о соответствии схемы маршруту можно в салоне на медиаэкране либо на сайте администрации города в соответствующей новости. Узнать иным способом крайне проблематично.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 21.08.2020):
> В Краснодаре сейчас реально софиты решили применять

Только на новых вагонах. Решение навязано сверху и фактически никем из транспортников не поддерживается.

Цитата (Генерал Фэйлор, 21.08.2020):
> согласно питерской схемы

Сочетания маршрутных огней с питерскими не совпадают. Никакой логики в них нет, хотя можно было бы, к примеру, закодировать цвета конечных или ещё как-то обыграть эту тему.

Цитата (Генерал Фэйлор, 21.08.2020):
> Узнать иным способом крайне проблематично

Ну дык правильно. Я продвигать все эти погремушки на kubtransport.info не буду, а нынешняя пресс-служба КТТУ, похоже, не спешит актуализировать информацию на сайте предприятия и даже решать имеющиеся технические проблемы с сайтом.

Эти табло ещё и надежностью не отличаются. Я вот например не помню, когда последний раз видел нерабочее табло на том же 71-623-02, к примеру, зато нерабочее табло на 71-623-04 видел и не раз. Порою вместо информации на табло показывается непонятно что https://sun9-51.userapi.com/ZTHiMJp6_SLf...e6U.jpg. Иногда софиты неправильно отображают цвет (вместо белого отображается синий, например). Иногда на софитах просто какая-то хрень непонятная отображается.

Цитата (nlad, 20.08.2020):
> Все-таки поразительно насколько уменьшается табло из-за софитов. Четыре буквы и пробел уместился.

1) https://transphoto.org/photo/1364624/?vid=451466 - на данных информаторах ИР можно сделать статичный текст, и всё уместится, но немного мелковато
2) https://transphoto.org/photo/1074879/?vid=451466 - даже бегущую строку можно уместить, а не как тут.
Возможно, на данный момент бортовики депо не до конца еще познали какаху под брендом "ИР"

"Бортовиков" никаких нет. Маршрутными указателями в данном случае занимаются питерские специалисты. Нам их в работу не отдают, так как типа нельзя, есть договорённость о бесплатном обслуживании питерцами. Вот и результат.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 21.08.2020):
> Я вот например не помню, когда последний раз видел нерабочее табло на том же 71-623-02

"ТИСА" - самая надёжная информационная система. Ломается крайне редко. Случаев, когда бы она глючила, вообще не припомню.

Цитата (Олег Бодня, 22.08.2020):
> "ТИСА" - самая надёжная информационная система. Ломается крайне редко. Случаев, когда бы она глючила, вообще не припомню.

АГИТ тоже не ломается, если только при сцепке/расцепке СМЕ слесаря не спалят, не отключив информационную систему в обоих вагонах

Цитата (Олег Бодня, 22.08.2020):
> "ТИСА" - самая надёжная информационная система.

А почему её сейчас не ставят?

Цитата (Андрей Дубовицкий, 22.08.2020):
> А почему её сейчас не ставят?

ТИСА - это продукт Канопуса, а Канопус - это сейчас ПКТС.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.08.2020):
> ТИСА - это продукт Канопуса,

Не совсем так, ТИСА все таки продукт ООО "МОДУЛЬ" а он уже в свою очередь входит в группу компаний Канопус, официальный сайт тому подтверждение да и сам сайт группы компаний Канопус говорит об этом а сам Канопус никакую ТИСУ не производит, производит дочернее предприятие ООО "МОДУЛЬ" за Канопусом только тяговое оборудование а уже информационную систему делает ООО "МОДУЛЬ".

Цитата (Jeka22, 22.08.2020):
> ТИСА все таки продукт ООО "МОДУЛЬ" а он уже в свою очередь входит в группу компаний Канопус,

Ну не суть. Как бы то ни было Канопус сейчас входит в ПКТС и оборудование (своё и дочернее) для УКВЗ не поставляет.

А чьи сейчас ставятся переговорные устройства «Пассажир-водитель», световые линии и подсветки дверных проёмов на вагонах УКВЗ? Раньше это поставляло ООО «Модуль». ООО СКБ «Парус» тоже входит в группу Канопус, что не мешает ему поставлять ИМТ на вагоны УКВЗ.

Цитата (Михаил Звягинцев, 22.08.2020):
> АГИТ тоже не ломается

Шутка дня.
Хотя в последнее время "Агиты" действительно стали редко ломаться. Видимо, выбраковали или починили самое г-но.