TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Усолье-Сибирское, 71-619КТ № 018
  Усолье-Сибирское 71-619КТ № 018  —  маршрут 3
Интернациональная улица

Автор: nikwotnik · Иркутск           Дата: 18 сентября 2020 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 19.09.2020 10:45 MSK
Просмотров — 584

Подробная информация

Усолье-Сибирское, 71-619КТ № 018

Депо/Парк:Трамвай
С...:03.2006
Модель:71-619КТ
Построен:01.2006
Заводской №:74
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Хронология изменения вариантов окраски/рекламы.
2006-2008 Заводской окрас
2008-2014 Реклама "ErichKrause"
Не работал с 07.2014 по 06.2015
2015-2018 Заводской окрас + ободранный "ErichKrause"
2018-2022 Реклама "УСХФЗ"

2022- по н.в. Реклама " In Driver"[/i]

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 200D
Имя автора:BRABARKUS
Авторские права:BRABARKUS
Время съёмки:18.09.2020 10:59
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

19.09.2020 12:38 MSK
Ссылка
nikwotnik · Иркутск
Фото: 2905 · Фотомодератор / Локальный редактор
Был в рабочей поездке в Усолье, немного расскажу про состояние дел:

Ковид там перенесли хорошо, взяли кредит с минимальной ставкой на погашение зп.

Администрация города выделила деньги, до конца октября доставят 7 вагонов из Москвы за 400 тысяч каждый.

Практически на всей сети проводили выборочный ремонт шпал. Капитально никакие участки не делали.

Состояние путей как и раньше на твёрдую четвёрку.
Подвижной состав также весь в хорошем состоянии.

Вроде бы наладили работу ЭМУ, но они опять начали ломаться.

До ковида всплывала тема с трамвайной линией по проспекту Космонавтов, на реализацию надо около 150 миллионов рублей. Если область даст, то могут и построить. Но вероятность очень не высока.

Интервалы всё так же радуют, большую часть дня около 4-6 минут.

3 маршрут набивается народом сильно.
4 ходит пустая, 2 только в пик бывает более-менее полной. 1 рейс единички в среднем перевозит 60-80 человек.
На маршрутах закрепления нет, вагон может за день быть одновременно и на 3 маршрутах. (Выход 1 маршрута работает потом по 3 маршруту).

У трампарка было бы всё хорошо, если бы не дыра под названием автопарк. Вот он и забирает основную прибыль с маршрутов трамвая, так бы трамвай работал практически на самоокупаемость.
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.