Длина реконструированной троллейбусной линии около 500 метров, работы шли 3 месяца.
Похоже, "Горожане" на 11 маршруте прижились, хотя автономный ход здесь уже не нужен.

Цитата (Аркадий Новожилов, 19.09.2020):
> хотя автономный ход здесь уже не нужен.

и ШУ, судя по фото, тоже...

Зачем знак "Уступи дорогу" рядом со знаком "Круговое движение"? Последний и так обязывает уступать тем, кто на круге. Уж года 3 наверно.

Это ивановская традиция. Чтобы наверняка.

У нас в Украине также народ уже 4 года никак не привыкнет что Круг - это главная дорога. Так что знак "уступить дорогу" везде на кольцах стоит

А сам аэропорт, возродили? Есть ли сейчас авиасообщение с Иваново?

Летом летали в Сочи, Анапу и Симферополь, круглый год - в Санкт-Петербург. До запуска «Ласточки» летали в Москву.

Расписание аэропорта: http://ivanovo.aero/info/raspisanie/.

Скромное расписание. Можно и в Москву летать той же S7, чтобы потом транзит воять и народ дальше летел. Например, как рейсы Барнаул – Новосибирск или Кемерово – Новосибирск. Наверняка найдётся пассажиропоток дальше из Москвы лететь

В Москву проще и дешевле на поезде. Как только запустили "Ласточку", все авиарейсы на Москву отменили, т.к. пассажиропоток резко упал. Несколько раз озвучивали планы про рейсы в Казань, но они пока не реализованы.

Цитата (McFly, 20.09.2020):
> Зачем знак "Уступи дорогу" рядом со знаком "Круговое движение"?

В качестве последнего предупреждения. По-хорошему знаки "уступи дорогу" и "главная дорога" должны находиться на любом перекрестке

Цитата (LIPIN, 21.09.2020):
> В Москву проще и дешевле на поезде

LIPIN, я писал не про рейсы в Москву, а транзитные рейсы в первую очередь организовать. На самолёт сел и только пересаживаться в аэропорту на следующий. Самолётом до Сочи или Симферополя с транзитом в Москве будет явно выгоднее, нежели поездом несколько дней. Конечно, фактически рейс в Москву, но пассажиры не в Москву многие, а дальше

Цитата (Wolf92, 22.09.2020):
> LIPIN, я писал не про рейсы в Москву, а транзитные рейсы в первую очередь организовать.

Ну так пишут же, что Ласточки появились - пассажиропоток на самолёте упал, то есть нет спроса на подобные транзитные перелёты. Скорее всего едут той же Ласточкой до Москвы, а потом летят на самолёте. Так свободнее выбор аэропорта из Москвы и так заметно дешевле. Что-то похожее и в тамбовском аэропорту, рейсы на Москву признали невыгодными и отменили полностью, зато летают в Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, летом ещё в Сочи и Симферополь. Ну то есть расписание похожее на ивановское.

Наверное, да, выбор свободнее. В Новосибирске же один аэропорт, а в Москве аж 4 аэропорта

Цитата (nikooolay, 21.09.2020):
> По-хорошему знаки "уступи дорогу" и "главная дорога" должны находиться на любом перекрестке

Вот так вот на любом? Бывают перекрёстки равнозначных дорог. Бывают регулируемые перекрёстки, где светофор имеет приоритет перед дорожными знаками.

Цитата (Александр Мельников, 23.09.2020):
> Вот так вот на любом? Бывают перекрёстки равнозначных дорог. Бывают регулируемые перекрёстки, где светофор имеет приоритет перед дорожными знаками.

Вообще-то он прав, если речь не о чем-то уникальном. Х-образный перекресток равнозначных - и одновременно подъехавшие со всех сторон четыре автомобиля все встанут, ибо у всех помеха справа ;). Светофор может сломаться, именно на случай его поломки вешают знаки приоритета.

Цитата (Александр Мельников, 23.09.2020):
> Бывают перекрёстки равнозначных дорог

В данном случае нужно использовать знак перекрестка равнозначных дорог.

Цитата (Александр Мельников, 23.09.2020):
> Бывают регулируемые перекрёстки, где светофор имеет приоритет перед дорожными знаками.

Не знаю как в РФ, в Украине, часто рядом со светофором находится знаете приоритета, на случай отключения светофора

Цитата (nikooolay, 23.09.2020):
> рядом со светофором находится знак приоритета, на случай отключения светофора

Именно так. Тем более в ночное время нередко светофоры штатно переходят в режим "желтый мигающий". Плюс вероятность отключения электричества и т. п.

Цитата (Виктор Селезнев, 23.09.2020):
> Вообще-то он прав

А подтвердить ссылкой на пункт ПДД можете? Это все лишь хотелки и не более.

Цитата (nikooolay, 23.09.2020):
> В данном случае нужно использовать знак перекрестка равнозначных дорог.

Этот знак ставится на дороге, обозначенной как главная, при пересечении с равнозначной дорогой. Знак ставится не на перекрёстке, а за 50-100 м до него в населённом пункте, а вне населённых пунктов - за 150-300 м.

Цитата (Александр Мельников, 24.09.2020):
> А подтвердить ссылкой на пункт ПДД можете?

Причём здесь пункт ПДД? Кроме ПДД, есть практика организации движения, в которой никак не обозначаются знаками приоритета только совсем мелкие перекрёстки где-нибудь в частном секторе или какой другой глухомани, где встреча даже двух машин может не каждый день случиться. Во всех остальных случаях перекрёсток с явно выделенными главными и второстепенными направлениями более управляем и безопасен. А в случае с регулируемым перекрёстком уже по самому наличию светофора понятно, что движение на нём достаточно интенсивное, чтобы не надеяться на полную сознательность водителей в случае неисправности светофора.


Цитата (Александр Мельников, 24.09.2020):
>
> Этот знак ставится на дороге

И много знаков 1.6 на дороге попадается?

Цитата (Антон Чиграй, 24.09.2020):
> И много знаков 1.6 на дороге попадается?

Сколько бы не попадалось, знак не предназначен для установки на перекрёстках.

Цитата (Александр Мельников, 24.09.2020):
> Цитата (nikooolay, 23.09.2020):
> > В данном случае нужно использовать знак перекрестка равнозначных дорог.
>
> Этот знак ставится на дороге, обозначенной как главная, при пересечении с равнозначной дорогой. Знак ставится не на перекрёстке, а за 50-100 м до него в населённом пункте, а вне населённых пунктов - за 150-300 м.

Это принципиально ничего не меняет