Мамы с колясками наверное в шоке от количества ступенек...

А слева и справа не наклонные ли тротуары без ступенек? Просто непонятно по фото - это оные в запущенном состоянии (трава проросла) или это не тротуары в не менее запущенном состоянии (трава не растет).

Вообще пусть меня сейчас закидают какашками, но скажу свое имхо - постсовок до 100% ширины наклонного тротуара без ступенек пока не дорос. Оптимально 50/50 со ступеньками и без них. Причина в том, что если тетя Маня - уборщица зимой приболела и ее работу по обработке наклонного тротуара песком, реагентами, крошкой, еще чем-то никто не выполнил, то наклонный тротуар становится непреодолимой преградой для 100% пешеходов, а не только для тех из них, кто передвигается на чем-то колесном или что-то колесное тащит. Ситуацию усугубляют не думающие о других школьники, которые радостно начинают там кататься на санках, на картонках или на пОпах, в то время как неготовым съехать вниз методом скольжения приходится искать обход. Ступеньки дают хоть какой-то шанс в подобных условиях там пройти. Хоть и понятно, что в иных условиях они скорее раздражают.

Ступеньки с параметрами, как на фото, зимой превращаются в не менее эффектный каток.

А что с путями? Когда ремонтировать будут?

Жахіття. Прямо європейський рівень безбар'єрного середовища.

Цитата (Robin2506, 23.09.2020):
> Ступеньки с параметрами, как на фото, зимой превращаются в не менее эффектный каток.

Ну кстати да, тоже верно. Тут уж, как говорится, или крестик снять, или... Потому что раз уж делаются ступеньки, то надо делать и перила, как бы это ни было антиурбанистично. Далее противники ступенек будут снимать видео, как старенькие бабушки карабкаются по этим ступенькам, держась за перила, и в своих оценках будут правы, в то же время в условиях см. мой пост выше эти старенькие бабушки хотя бы в принципе этот подъем смогут преодолеть минут так за много. По ступенькам без перил шансов меньше. Без ступенек и без антигололедной обработки скорее всего даже и пытаться не станут.

Вообще, если уж озаботиться интересами пешеходов не на уровне слов, то нужен уровень типа нацпроекта или проекта какого-нибудь банка по обустройству сетей городских тротуаров и пешеходных дорожек. Ибо в Украине есть проект ЕБРР по ОТ, в РФ есть нацпроект БКАД, всё это хорошо и нужно, но вот именно для пешеходов ничего подобного нет. Максимум - инициативы сугубо местные. Ну и стоит ли удивляться, что результаты примерно такие, как на фото. И замена шила на мыло (ну не будет ступенек, будет наклон из некоего материала, который даже в дождь будет скользить) тут мало что решит, ибо сделано на отвали.

Никчемная предвыборная показуха.

Спочатку треба було б зробити припіднятий хідник через дорогу, а потім вже до рейок його тягнути.

Цитата (Виктор Селезнев, 23.09.2020):
> нацпроект БКАД

Ремонт/реконструкция тротуаров входит в проект.

Цитата (tavalex2007, 23.09.2020):
> Никчемная предвыборная показуха.

Можливо десь то і є показуха, але цей перехід давно просили люди які тут живуть. То ж в цілому добре що є тут перехід.

Давно просили а зробили тільки зараз... Та і зробили явно "на відчепись" тупо і фігово

Цитата (Santermanter, 24.09.2020):
> Ремонт/реконструкция тротуаров входит в проект.

Да, если делают дорогу. При этом системным этот подход именно с колокольни пешеходов не назвать, потому что фронт ремонта (какие улицы) выбирается в лучшем случае под интересы ОТ, а так под автотранспорт. Реконструкция пешеходных путей делается еще по проектам благоустройства дворовых территорий и организации общественных пространств, но опять же это никак или почти никак не помогает людям, использующим тротуары для повседневной городской жизни. И поэтому читаются все эти якобы замечательные идеи безбарьерной среды, организации наземных переходов и так далее... и думается - а для кого это всё, если ходить по городу порой невозможно, ибо летом в наличии разбитый асфальт, а зимой сплошной гололед. И лесенка как на фото, сделанная кое-как, без перил, без полозьев для колясок, и то типа достижение, ибо не равно разбитый асфальт. Печально.

У меня одного такое впечатление будто автор хотел снять политическую рекламу, а не пешеходный переход?

Ні, ця реклама є по усьому місту.