Изменения по сравнению с прошлогодней схемой:
1. Актуализированы схемы движения транспорта
2. Добавлена ссылка на расписание городской электрички
3. Появилось указание времени внешних пересадок (метро - ГЭ, метро - СТ и т. д.)

Не пойму: если Тр9, 22 и А322 отмечены по полной трассе, то почему Тр92Н оборван у вокзала?

Потому что тут показываются не ночные маршруты, а только те, которые идут с метро до аэропорта. 92Н, как и 9/22, идёт туда. Но, если соблюдать и такую логику, то 92Н должен начинаться возле Нивок

Цитата (kV4dromax, 27.09.2020):
> если соблюдать и такую логику, то 92Н должен начинаться возле Нивок

Одна ветка метро, поэтому наверно решили не рисовать

Линии метро вообще-то названия имеют.
Или я что-то пропустил и они теперь так официально называются?
Дизайн явно напоминает А.Лебедева:
https://transphoto.org/photo/1349381/
Нахрена на схеме этот квадратный штрих-код? Вроде пока ещё роботы в метро не ездят.
О географии авторы схемы видимо вообще не слышали.
Вообще здесь на сайте публиковались любительские схемы гораздо более лучшего исполнения.

Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> Линии метро вообще-то названия имеют.

Ими рядовые пассажиры не пользуются

Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> Вроде пока ещё роботы в метро не ездят.

Прочесть QR-код может каждый смартфон

Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> О географии авторы схемы видимо вообще не слышали.

Рядовым пассажирам точные до миллиметра изгибы линии не нужны.

>Ими рядовые пассажиры не пользуются

Про этой логике, тогда Троещину нужно официально именовать Троей, а педагогов — училками?
Это же официальная схема, а не путеводитель для блондинок.

Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> Про этой логике, тогда Троещину нужно официально именовать Троей, а педагогов — училками?

Троещину Троей называют не все, а педагога назвать училкой — неуважительно.

Схема должна быть простой и понятной.
Много лет на схемах писали длинные официальные названия, и что? Все равно большинство их по цветам называет.

Цитата (Vadim Pikulskiy, 27.09.2020):
> Одна ветка метро, поэтому наверно решили не рисовать

Веток в метро много, а линий три.

Цитата (Vadim Pikulskiy, 28.09.2020):
> Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> > Линии метро вообще-то названия имеют.
>
> Ими рядовые пассажиры не пользуются

И что дальше? Можно писать М1 (Святошинско-Броварская). Название в скобках, или это совсем для блондинок-навигаторщиков делается, цвет то итак виден, зачем ещё раз его в легенде писать?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 28.09.2020):
> И что дальше?

А то, что это будет просто ненужная информация, которая просто нагрузит пассажиров.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 28.09.2020):
> цвет то итак виден, зачем ещё раз его в легенде писать?

1. Это для дальтоников.
2. У любой схемы должна быть легенда

Quote (Аксёнов Дмитрий, 28.09.2020):
> цвет то итак виден

ага, особенно людям с дальтонизмом цвет виден.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 28.09.2020):
> Цитата (Vadim Pikulskiy, 27.09.2020):
> > Одна ветка метро, поэтому наверно решили не рисовать
>
> Веток в метро много, а линий три.

Это не вам.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 28.09.2020):
> Название в скобках

Да не интересна никому бюрократия, забудь. Сейчас есть спрос на простоту и удобство, а не кучу аббревиатур и километрвых названий.

Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> Линии метро вообще-то названия имеют.

За все время слышал, что люди называли ветки именно по цветам, а не по оффициальным названиям.

Как по мне- лучший дизайн, который только может быть, где все понятно сразу.

Чувствуется влияние дизайна московского метро. Наверное у той же студии заказывали.

Цитата (Георгий, 28.09.2020):
> Наверное у той же студии заказывали.

Эту схему создали "Агенти змін" ("Агенты перемен") http://a3.kyiv.ua/.

Почему не указан Киев-Демиевский?

Там нет остановки ГЭ

Не совсем по схеме, но есть ли в Киеве в метро и на вокзалах/станциях ГЭ театр безопасности, когда нужно класть вещи на ленту?

Нет, конечно, это исключительно ваше народное развлечение:) Разве что в Узбекистане ещё вроде такое есть.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 28.09.2020):
> ваше народное развлечение:) Разве что в Узбекистане ещё вроде такое есть.

Якщо йдеться про контроль речей при вході в метро ("рамка"), то така схема є в Туреччині.

Там же при вході до всіх ТРЦ і різних громад. будівель, пам'яток тощо треба класти сумки на стрічку-сканер.

Цитата (derunchik, 28.09.2020):
> Эту схему создали "Агенти змін" ("Агенты перемен")

Влияние московской схемы очевидно. Ну разве что обе студии косили под какой-то один первоисточник.

Цитата (Santehnik, 28.09.2020):
> Сейчас есть спрос на простоту

То есть запомнить названия трёх линий это слишком сложно?
Верной дорогой идёте, товарищи!
https://www.kinopoisk.ru/film/77720/

Цитата (Vadim Pikulskiy, 28.09.2020):
> Прочесть QR-код может каждый смартфон
А какой в этом смысл? Что за детские игры, не проще ли прямо написать буквами?

Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> не проще ли прямо написать буквами?

Буквы, порой, набирать дольше, чем считать QR-код

Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> То есть запомнить названия трёх линий это слишком сложно?

Они банально длиннее, чем названия их цветов.

Цитата (Vadim Pikulskiy, 28.09.2020):
> Они банально длиннее, чем названия их цветов.

Цитата (Vadim Pikulskiy, 28.09.2020):
> Буквы, порой, набирать дольше, чем считать QR-код

Это серьёзно? Буквы набирать дольше, названия слишком сложны?
Что в мозгах у этих людей??
А как насчёт таблицы умножения? Тоже нафиг надо, проще у гугла спросить?
У меня упорное впечатление что дискуссия происходит в специнтернате для олигофренов.

Современный человек вынужден держать в голове кучу информации разного рода, и каждому будут лучше, если в голове будет 3 сложными названиями меньше.

Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> Это серьёзно?

Да. Этим руководствовались создатели схемы. Никому не нужны трехэтажные названия. От них схема становится тяжелой.

Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> А как насчёт таблицы умножения? Тоже нафиг надо, проще у гугла спросить?

Некорректное сравнение

Много лет на схемах писали полные названия. И что? В широкое употребление они так и не поступили. Потому что проще запомнить простое (цвет), чем сложное (1,5-километровое название).

Ясно. Тогда ждём когда откроют станцию "Веник".
Это пишется короче, проще запоминается, и практически все так называют Виноградарь.

Цитата (Santehnik, 28.09.2020):
> Да не интересна никому бюрократия,

Сказал человек, который ранее утверждал что бюрократия - основа порядка.

Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> ждём когда откроют станцию "Веник"

С названиям станций немного другая история: написано будет "Проспект Правды", но называть будут "Веником". Аналогично с "Выставочным центром", "Политехническим институтом", "Академгородком", "Майданом Незалежности" и др.

То есть если бы вы принимали решение, вы бы написали на схемах и на самих станциях "Веник", "Политех", "Академ" и "Майдан" ?

Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> То есть если бы вы принимали решение, вы бы написали на схемах и на самих станциях "Веник", "Политех", "Академ" и "Майдан" ?

Нет

Так в чём ваша логика?
Почему в официальной схеме назвать Святошинско-Броварскую линию "Красной линией" из соображений упрощения можно, а Виноградарь "Веником" из тех же соображений - нет ?

Цитата (Vadim Pikulskiy, 28.09.2020):
> написано будет "Проспект Правды", но называть будут "Веником". Аналогично с "Выставочным центром", "Политехническим институтом", "Академгородком", "Майданом Незалежности" и др.

В перечисленных случаях часть народного названия присутствует в официальных названиях. "Веник" с официальным названием не попадает под аналогию ваших примеров.

Цитата (nikooolay, 29.09.2020):
> Веник" с официальным названием не попадает под аналогию ваших примеров.

Контрактовую площадь часто Подолом называют

Цитата (Вася Климов, 29.09.2020):
> Так в чём ваша логика?

1. Без знания названия станции далеко не уедешь, а незнание названия ветки ни на что не повлияет.
2. Названия станций короче, чем названия линий.

Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> Это серьёзно? Буквы набирать дольше, названия слишком сложны?
> Что в мозгах у этих людей??
> А как насчёт таблицы умножения? Тоже нафиг надо, проще у гугла спросить?
> У меня упорное впечатление что дискуссия происходит в специнтернате для олигофренов.

Ну это началось ещё давно. В любом городе вместо Старопортофранковско-Ланжероновской линии трамвая маршрут назвают каким-то олигофреническим 28.

Цитата (Вася Климов, 29.09.2020):
> Почему в официальной схеме назвать Святошинско-Броварскую линию "Красной линией" из соображений упрощения можно, а Виноградарь "Веником" из тех же соображений - нет ?

Потому что цвет линии - вполне официальный, утвержденный и исторически-сложившийся.

Цитата (Santehnik, 28.09.2020):
> Там нет остановки ГЭ

А на Святошино есть? Да? Который вообще висит в воздухе.

Цитата (SashokA, 29.09.2020):
> А на Святошино есть?

На Святошине нет остановки ГЭ и лично я не вижу ее отмеченной на схеме

Цитата (Vadim Pikulskiy, 29.09.2020):
> На Святошине нет остановки ГЭ

На Святощино остановки нет, но станция отмечена. На Киев-Демиевский тоже нет. Но он на схеме не отмечен. Где логика?

Цитата (SashokA, 29.09.2020):
> На Святощино остановки нет, но станция отмечена. На Киев-Демиевский тоже нет. Но он на схеме не отмечен

Отмечены только те станции, где есть пересадка с метро. Как это нельзя понять?

Цитата (Вася Климов, 28.09.2020):
> Цитата (derunchik, 28.09.2020):
> > Эту схему создали "Агенти змін" ("Агенты перемен")
>
> Влияние московской схемы очевидно. Ну разве что обе студии косили под какой-то один первоисточник.

Московская схема тут ни при чём. Первоисточник - лондонская схема метро 1933 г. По ссылке хорошо видно что географическая привязка (соседняя схема 1932 года) делает схему метро менее читабельной.
http://a3.kyiv.ua/projects/metromap/

Цитата (kV4dromax, 29.09.2020):
> Отмечены только те станции, где есть пересадка с метро. Как это нельзя понять?

Нет, значком с локомотивом отмечены станции, где останавливаются ПДС. Обратите внимание: на Дарнице и Киев-Пасс. он есть, а на тех же Караваевых дачах нет. Так же и Святошин.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 29.09.2020):
> Цитата (kV4dromax, 29.09.2020):
> > Отмечены только те станции, где есть пересадка с метро. Как это нельзя понять?
>
> Нет, значком с локомотивом отмечены станции, где останавливаются ПДС. Обратите внимание: на Дарнице и Киев-Пасс. он есть, а на тех же Караваевых дачах нет. Так же и Святошин.

На Выдубичах останавливаются, значка нет.

Это какие же поезда дальнего следования останавливаются на Выдубичах?

Цитата (kV4dromax, 29.09.2020):
> Отмечены только те станции, где есть пересадка с метро

Тогда почему отмечены Вышгородская и Зенит?

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 29.09.2020):
> Это какие же поезда дальнего следования останавливаются на Выдубичах?

На Выдубичах останавливается Киев - Шостка.
На Выдубичах-Трипольских останавливаются Киев - Кропивницкий и Киев - Кременчуг.

Цитата (SashokA, 29.09.2020):
> Тогда почему отмечены Вышгородская и Зенит?

Потому что там останавливается ГЭ.

На схеме из жд станицй в Киеве отмечены те, на котрых останавливается ГЭ и те, на которых есть пересадка на метро.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 29.09.2020):
> Нет, значком с локомотивом отмечены станции, где останавливаются ПДС. Обратите внимание: на Дарнице и Киев-Пасс. он есть, а на тех же Караваевых дачах нет. Так же и Святошин.

Зачем говорить то, чего не знаешь?