Год выпуска этого вагона 1958. Первый день эксплуатации - 1 мая 1958 года.
Этот вагон оригинальный Франкфуртский.
Он был введён в эксплуатацию вместе с прицепными вагонами 112 (списан в 1972 г. в последствии пожара) и 113 (сохраняется как музейный).
Вагон 29 другой. Путаница наверно связана с тем, что он после возврата из Наумбурга до начала реставрации стоял в депо с наумбургским номером 35. Год выпуска этого вагона - 1959.
Кстати, вагон 29 был единственным этого типа, который до капитального ремонта в 1974 г. был оборудован сцепками Альберт и поэтому эксплуатировался только с прицепами EB54 (LOWA).
Уве