13-й- единственный маршрут в Ташкенте, на котором одно время работали по СМЕ тройники КТМ-5. Вот бы найти фото, говорят оно где-то есть...

В Ташкенте по двум маршрутам №13 ТТЗ-ЦУМ и № 29 Юнус Абад-Янги Абад (Бахт,Рахат)по выходным ходили тройники по будням было по 3 тройника на обеих маршрутах, фото можно увидеть в музее электротранспорта при управлении попробую достать и выставить и много других фоток на сайт

Цитата (vlad, 15.02.2009):
> фото можно увидеть в музее электротранспорта при управлении попробую достать и выставить и много других фоток на сайт

Да было бы здорово! Еще бы Готу ташкентскую где-нибудь отыскать- в сети точно такого фото нигде нет. Да и ex-московские МТБЭСы тоже ведь кто-то из таштрамовцев снимал, когда они по Ташкенту катались.....

Цитата (vlad, 15.02.2009):
> В Ташкенте по двум маршрутам №13 ТТЗ-ЦУМ и № 29 Юнус Абад-Янги Абад (Бахт,Рахат)по выходным ходили тройники

А Вы годы не подскажете? В конце 70-х, наверное?

В Ташкенте при открытии депо Красновосточное №3 стал приобретать КТМ-5,3м и в 1977году были пробные пуски по маршруту №13 ЦУМ - Черданцева в выходные как правило это водитель коммунист Узбек ,затем маршрут №29 Юнус Абад-Янги Абад (Рахат,Бахт)Годы подъёма Таштрама, а такие вагоны ЛМ-57,ЛМ-68м даже в спарке не ходили, да и РВЗ-6м2 были редкостью,

Удалось получить информацию по тройникам, ими были вагоны:
3207-3206-3209 и 3210-3211-3208

Что же больше нет ни одного фото с массивом Высоковольтный и/или Черданцева? И что там сейчас?

На массиве Высоковольтный, сейчас он называется Ялангач расположено ТТД-3 (бывш. депо Красновосточное). В 1981 году трамвайную линию продлили до массива ТТЗ. Из 3х трамвайных маршрутов 6, 13, 22 (после закрытия 22 туда несколько лет ходил 29) остался только 13. Из 3х троллейбусных маршрутов 9, 17, 18 нет ни одного :(

Какое депо изначально обслуживало 13й маршрут?

Изначально в 60-е он ходил Болгарские огороды/транспортный институт- ТашМИ: широкая коллея. Могло и первое обслуживать. От 3-го были РВЗ парковые на 30...

Жил у Тузельского поворота, но 3-ек никогда не видел нигде в городе. Тем более до Рохата не мог не заметить, из окна видно было трамваи.
29-го и двойных не было никогда. А начал он ходить сначала от Циолковской до Юнусабада где-то в 1979-80-м годах.
Вот 20-ток двойных РВЗ6М не только видеть, но и ездить приходилось, как на фото :)

Цитата (metrotashkent, 10.07.2020):
> Жил у Тузельского поворота, но 3-ек никогда не видел нигде в городе. Тем более до Рохата не мог не заметить, из окна видно было трамваи.
> 29-го и двойных не было никогда. А начал он ходить сначала от Циолковской до Юнусабада где-то в 1979-80-м годах.
> Вот 20-ток двойных РВЗ6М не только видеть, но и ездить приходилось, как на фото :)

Были на 29-м СМЕ. Часто с 28-го КТМ-5. В 80-е точно.

Фото, интересно, на ЦУМе сделано? Здание слева в кадр попавшее очень похоже на то, что сейчас стоит там напротив конечной по своей высоте. Можно было бы место съемки привязать, если доподлинно известно.