Немного оффтоп... Просветите, кто в курсе, какие конечные в Симферополе являются сейчас полноценными конечными (где водители обедают, проходят пересменку с медосмотром), а где просто разворотные кольца без обедов и пересменок. Очень интересно где 17 маршрут обедает, 21 и другие тоже.

По 21 всё очевидно - в Симферополе на троллейбусной станции у ж. д. вокзала и только там. В Перевальном обедов не было никогда, пересменка могла быть только алуштинских водителей, но сейчас, насколько знаю, Алушта не обслуживает этот маршрут.

По Симферополю же...

Точно НЕ конечные станции Центр (6), Балаклавский рынок (7), Маршала Жукова (15), Аграрный (16), ГРЭС (11), Арабатская (10).

Соответственно должны оставаться конечными с инфраструктурой для водителей, помимо упомянутого ж. д. вокзала - Марьино, Свобода, Заводское.

По поводу инфраструктуры для водителей в Новоромановке, Загородном, на 7 горбольнице и в аэропорту старом и новом - есть вопросы, по крайней мере раньше она там точно была. Сейчас могли и "оптимизировать", так как, например, и в Новоромановке и в Загородном только один маршрут 5.

И да, редактору региона на заметку. Просмотрите, пожалуйста, список мест съемки и уберите дубли. У Вас там появились одни и те же МС с кавычками и без кавычек, конечная и кольцо ну и так далее. Не хочу перечислять, зная (по крайней мере в прошлом) Вашу дотошность в этом плане - наверняка сами всё заметите.

Цитата (Виктор Селезнев, 04.11.2020):
> По поводу инфраструктуры

Диспетчера: ЖД, Марьино, Свобода, Загородный. (9ку в телефонном режиме ведет диспетчер Загородного)
Слесаря: ЖД, Марьино, Свобода, Заводское.
Врач на пересменку: ЖД, Марьино, Свобода, Заводское.
На Новоромановке, 7-й больнице стоят кодовые замки чтоб водители могли воспользоваться туалетом.
На всех конечках есть чайник и микроволновка.
В старом аэропорту все закрыто. Только зря реконструировали конечную. В новом аэропорту тоже ничего нет.


Цитата (Ilya, 04.11.2020):
> интересно где 17 маршрут обедает

На Свободе. Соответственно тот который на обед идет, то следует только до Свободы.

Спасибо огромное за столь развёрнутые ответы, но они навеяли ещё больше вопросов.
Итак, по порядку.
1. Где пересменка у 9, если ни на 7 больнице, ни в пос Аэрофлотском нет медика?
2. Точно ли 17-й, идущий на обед, едет до Свободы? А не делает ли он полный рейс, а потом от Хошкельды до Свободы на обед без пассажиров?
3. Графики маршрутов 4, 5 и 7 предусматривают обеды только на той конечной, где происходит пересменка, или на обоих конечных? Другими словами, есть графики, где 5 обедают на Новоромановке, 4 - на 7 больнице, и 7 - на Пневматике?
4. Одно время (весной 2020 года, кажется) били у 21 графики, пытаясь расшифровать которые виделись большие стоянки именно в Перевальном. Тогда у него маршрут был Москольцо - Перевальное. Вот интересно - это Алуштинские в Перевальном могли обедать (или в свой парк ездили на обеды), а СТП-шные обедали в СТП-1; или же тогда алуштинских нарядов уже не было, и все СТП-шные каким-то образом обедали в Перевальном? (шашлычок на природе :) )

Цитата (Ilya, 04.11.2020):
> 7 - на Пневматике

Пневматика для троллейбусов сроду не была нормальной конечной :). Разворот, не более.

Насчет обедов в Перевальном, когда 21 ходил до Москольца... Это точно не алуштинские, их не было (а когда были до ждв, обедали они на ждв, и уж точно никогда не ездили обедать в Алушту). А так что сложного организовать временно? Тем более в Перевальном есть гараж контактников. Вообще на сайте есть фото из Симферополя, когда на кольце Арабатская (где никогда на постоянной основе не было ни диспетчера, ни обеда) поставили троллейбус-бар (1508 который) и сразу всё появилось ;). Связано это было с перекрытием уж не помню чего, и десятка не ходила в Заводское, ходила только в центр. Но на постоянной основе в Перевальном полноценной конечной не было. Хотя был пост техпомощи (даже троллейбусы стояли, сначала 7009 КТГ, потом 7014 бывший 7458).

Цитата (Ilya, 04.11.2020):
> ещё больше вопросов.

1. Пересменка на 7ой бол-це. Медика проходят где кому удобно. В парке или на Заводском. Так же и водители 5ки могут пройти на Свободе или Заводском или в парке.
2. Точно едет "До Свободы". Сто раз лично видел.
3. 7ка всю жизнь на Свободе обедает. Спутали с другим маршрутом?. 5 и 4 и там и там может быть обед.
4. Алушты в этом году на 21 не было. Сначала обедать с "Москольца" все в парк ездили, потом сделали обеды в Перевальном.

Цитата (Виктор Селезнев, 04.11.2020):
> Вообще на сайте есть фото из Симферополя, когда на кольце Арабатская (где никогда на постоянной основе не было ни диспетчера, ни обеда) поставили троллейбус-бар (1508 который) и сразу всё появилось ;). Связано это было с перекрытием уж не помню чего, и десятка не ходила в Заводское, ходила только в центр

Это было в феврале 2014го. :)

Спасибо ещё раз за ответы. Значит всё-таки, как я и думал, 21 по временной схеме обедал в Перевальном. Печально, что на официальном сайте Крымтроллейбуса в расписании 17 маршрута не помечены рейсы, которые идут до Свободы. Ну да ладно, там, думаю, от Свободы до Хошкельды не так много народу и едет. Насчёт 7 возникли сомнения, потому, что помню когда только на Пневматику линию провели и 15 маршрут туда запустили, там была диспетчерская и там они и обедали (имею ввиду маршрут 15 Пневматика - пл. Куйбышева). Значит какое-то помещение для диспетчера, медика и кухни на Пневматике есть.

Цитата (Ilya, 05.11.2020):
> на Пневматике есть

Вроде у автобусников было там. В смысле в прошлом веке еще :). А для пересменки диспетчер не обязателен. Некоторые алуштинские 52 до сих пор сменяются в Алуште у автовокзала (то есть часть рейса ведет один водитель, а вторую часть другой), при том, что будку диспетчера оттуда убрали аж в 1989 году.

Цитата (Виктор Селезнев, 05.11.2020):
> Вроде у автобусников было там. В смысле в прошлом веке еще :)

Пока был 15й то там была полноценная диспетчерская. А теперь там магазин и принадлежит ли это помещение КрымТроллу неизвестно. Вот: https://yandex.ru/maps/-/CCUA42WtGC

Последнее фото 9тр на маршруте