TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр, 71-605 (КТМ-5М3) № 2211
  Днепр71-605 (КТМ-5М3) № 2211  —  маршрут 19
Вулиця Княгині Ольги

Автор: Tor76 · Днепр           Дата: 20 ноября 2020 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 20.11.2020 18:45 MSK
Просмотров — 2544

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +114
Андрэ+1
Вадим_мэн+1
VALERA-Y-Ka+1
VadTrans+1
Томич+1
димус+1
Ivan Voiteshonok+1
Андрей Янковский+1
Илья Шпаков+1
Сергей Сергеев+1
Локхид+1
Александр Vl+1
РоманZetter+1
Лев Мощевитин+1
Мазай 105+1
taras+1
Ник Харлей+1
Игорь Букатин+1
Сергофан+1
Mykyta Viktorov+1
Михаил_123+1
TRalex+1
Олег Бодня+1
Maksimus+1
Дмитрий Михайлов+1
New_Wave+1
товарищ андрей+1
Александр Рябов+1
Diman+1
Jeka22+1
Александр Роганов+1
Silvish+1
reshz+1
Novert Байкальский+1
Александр Марьянович+1
Jan de Vu+1
Tvans+1
Денис Щербина+1
Абрам+1
Кирило Олексіїв+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Seriy+1
Владислав Фоменко+1
Т.Л.Н.+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
MAX500MAX+1
Денис Волотовский+1
Volkin69+1
Дмитрий Золотарёв+1
Tranvia+1
УКВЗ+1
Артур+1
Серега Ф.+1
sarman+1
Владимир Мартынов+1
Валентин Чернецкий+1
Хоббит+1
ma_pronin+1
RGB+1
L62+1
Янис Витолс+1
Vladlen99+1
Arseniy4660+1
vadya+1
Sheson+1
Львёнок_2302+1
LEKTOR+1
sav2403+1
nikwotnik+1
Кривич Илья+1
DANIIL+1
Сергей Валерьевич+1
Santermanter+1
Пикет+1
Герман Муромцев+1
Koshekans+1
Илья С.+1
MMG+1
GMF+1
Mik9N+1
Semën Kuznetsov+1
Muttutgut+1
СтаС+1
Fering+1
Полтавский+1
Potato+1
TramLVS+1
Владислав Лысов+1
Дмитрий Денисенко+1
Андрей Сычёв+1
Иван Шишкин+1
Сергей Nemtsev+1
татр-т6б5+1
Vladimir Vill+1
Вололя+1
Борис Кораблёв+1
D-Ch+1
R. S.+1
Anton Wagner+1
Синий трамвай+1
KyivAndrey14+1
DmitryKTM5+1
АлекSандр+1
railman_uz+1
Серко+1
Vova Lew+1
вадя 2017+1
Федин Кирилл+1
Aleks+1
Олег Рыбальченко+1
Сэм+1
Влад96+1
Hikitka+1
fegeffeuer+1

Днепр, 71-605 (КТМ-5М3) № 2211

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3, площадка № 2
С...:2007
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:06.1988
Заводской №:11793
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2007 — 2182
СМЕ 2182+2181 до 2004 года
КР (ВРМ) 11.2011
КР (ВРМ) 07-11.2020

Комментарии · 26

20.11.2020 21:20 MSK
Ссылка
DmitryKTM5 · Краматорск
Фото: 590
Вот это да... 71-605 почтибренд класс
+9
+10 / –1
20.11.2020 21:34 MSK
Ссылка
Tor76 · Днепр
Фото: 650
Да, выглядит снаружи очень симпатично
+9
+10 / –1
20.11.2020 21:43 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Красив и внутри.
+7
+8 / –1
20.11.2020 23:13 MSK
Ссылка
Фото: 1 · Локальный редактор
Ну а где волны, логотип?
+1
+1 / –0
20.11.2020 23:52 MSK
Ссылка
Dmitriy_zp · Киев
Фото: 19
Цитата (Владислав-Днепр, 20.11.2020):
> Ну а где волны, логотип?

Некоторые трамваи/троллейбусы без бренда уже третий месяц ездят. С волнами дефицит, видимо, в городе.
+8
+8 / –0
21.11.2020 00:26 MSK
Ссылка
Иладжа · Днепр
Фото: 10
Жаль что он не гофрированный кузовом как был по заводу
+1
+5 / –4
21.11.2020 00:41 MSK
Ссылка
Bulat Gabitov · Казань
Фото: 2
Похож на коллекционную модель)
+5
+5 / –0
21.11.2020 03:49 MSK
Ссылка
Фото: 1 · Локальный редактор
Цитата (Dmitriy_zp, 20.11.2020):
> Некоторые трамваи/троллейбусы без бренда уже третий месяц ездят. С волнами дефицит, видимо, в городе.


Сложно верится, что наклейки — это такой уж прям дефицит.
+3
+3 / –0
21.11.2020 08:16 MSK
Ссылка
Иладжа · Днепр
Фото: 10
в год в бюджет заложено порядка 30 вагонов на КВР насколько я помню из интервью начальства ГЭТ. Скорее всего под это количество наклеек и был отыгран тендер. Теперь надо ждать новый календарный и бюджетный год и надеется что после выборов 22 ноября все эта программа не свернется
+4
+4 / –0
21.11.2020 08:47 MSK
Ссылка
Mercury · Днепр
Нет фотографий
Тендер на наклейки объявлен, разыграют - начнут клеить.
+2
+2 / –0
21.11.2020 13:53 MSK
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315
Всё таки Днепр классный город)) попрощались с ктм-5 в 2011 году, а спустя 10 лет отКВРили!)
+6
+6 / –0
21.11.2020 15:34 MSK
Ссылка
Фото: 2789
Цитата (Иладжа, 21.11.2020):
> в год в бюджет заложено порядка 30 вагонов на КВР насколько я помню из интервью начальства ГЭТ. Скорее всего под это количество наклеек и был отыгран тендер. Теперь надо ждать новый календарный и бюджетный год и надеется что после выборов 22 ноября все эта программа не свернется

Для этого нужно завтра сходить на участок и сделать правильный выбор.
+11
+12 / –1
21.11.2020 16:53 MSK
Ссылка
timoffey · Днепр
Фото: 998
Цитата (Денис Щербина, 21.11.2020):
> Для этого нужно завтра сходить на участок и сделать правильный выбор.

Другой кандидат при предыдущем мэре не зарекомендовал себя как приверженец более менее Европейского типа пассажирского транспорта.
+3
+4 / –1
21.11.2020 17:35 MSK
Ссылка
Фото: 5
Цитата (Dmitriy_zp, 20.11.2020):
> без бренда


Цитата (Владислав-Днепр, 20.11.2020):
> Ну а где волны, логотип?

Честно говоря, некоторому ПС без них, как по-моему, лучше
+3
+3 / –0
21.11.2020 17:41 MSK
Ссылка
ELeschev · Москва
Нет фотографий
Один из лучших вариантов КВР КТМ-5. Глянцевый окрас и отсутствие гофр освежают вагон. При этом сохраняются узнаваемые черты, характерные для этой модели трамвая. Хорошо, что его не превратили в монстра-франкенштейна, как это делают в некоторых городах.
+19
+20 / –1
22.11.2020 00:08 MSK
Ссылка
Фото: 1
Цитата (MMG, 21.11.2020):
> Всё таки Днепр классный город)) попрощались с ктм-5 в 2011 году, а спустя 10 лет отКВРили!)

Как по мне - поступили весьма рационально. Оставили десяток самых бодрых вагонов, оставили запас запчастей от списанных, как минимум чтобы сохранить рем базу, персонал и поголовье служебных вагонов.
+1
+1 / –0
22.11.2020 03:50 MSK
Ссылка
Фото: 1 · Локальный редактор
Цитата (Иладжа, 21.11.2020):
> в год в бюджет заложено порядка 30 вагонов на КВР насколько я помню из интервью начальства ГЭТ. Скорее всего под это количество наклеек и был отыгран тендер.

Деньги на КВР и деньги на наклейки — это несопоставимо разные суммы. Эти наклейки по идее (если в их приобретении нет коррупционных схем) по сравнению с КВР должны быть по копеечным ценам.
0
+1 / –1
22.11.2020 07:48 MSK
Ссылка
Фото: 3
Красивый вагон,хорошо сделали,нравится.
0
+1 / –1
22.11.2020 07:50 MSK
Ссылка
Фото: 210
Цитата (velik, 22.11.2020):
> Оставили десяток самых бодрых вагонов,

Извините, поперхнулся... Оставили кроме 2191 и 2202 самые дрова (на тот момент). Списывали очень хорошие вагоны - 1512, 2183, 2196, 2197, 2198, 2203. Есть даже история про систему 2178+2179, электрик говорит просил не резать тогда, якобы там металл очень хороший ещё был, но увы...
0
+1 / –1
22.11.2020 11:16 MSK
Ссылка
Анатолий68 · Челябинск
Нет фотографий
Ух какой красивый вагон!
0
+1 / –1
22.11.2020 11:56 MSK
Ссылка
Фото: 536
Цитата (Влад Калмыков, 22.11.2020):
> Списывали очень хорошие вагоны - 1512, 2183, 2196, 2197, 2198, 2203.

А 1504 ? Сделали хороший СР в 2010 году (выглядел как после ВРМа тогда https://transphoto.org/photo/306416/, https://transphoto.org/photo/307551/), через полгода списали ¯\_(ツ)_/¯

Похожая картина была и с ЗиУ-682.

Цитата (Владислав-Днепр, 21.11.2020):
> Сложно верится, что наклейки — это такой уж прям дефицит.

Да, на 12 маршрут они быстро нашлись, даже 1411+1412 обклеили.
+2
+2 / –0
22.11.2020 17:09 MSK
Ссылка
Иладжа · Днепр
Фото: 10
Цитата (Владислав-Днепр, 22.11.2020):
> Деньги на КВР и деньги на наклейки — это несопоставимо разные суммы. Эти наклейки по идее (если в их приобретении нет коррупционных схем) по сравнению с КВР должны быть по копеечным ценам.

Еще в начале года для одного грантового проекта узнавали стоимость оклейки рекламой одного вагона не 1-го маршрута, на тот момент полная покраска и размещения рекламы на базовых пару месяцев и обратная покраска вагона после снятия рекламы могла достигать 2 тыс.$ через рекламное агенство и это был не потолок, так что стоимость проекта не копеечная. Тут по идеи красить не нужно, только распечатать,подготовить и поклеить. По идеи к внешним наклейкам должны прилагаться еще и салонные наклейки
0
+0 / –0
22.11.2020 22:58 MSK
Ссылка
Фото: 1 · Локальный редактор
Цитата (Иладжа, 22.11.2020):
> полная покраска и размещения рекламы на базовых пару месяцев и обратная покраска вагона после снятия рекламы могла достигать 2 тыс.$ через рекламное агенство и это был не потолок, так что стоимость проекта не копеечная

Тут уже покрашено всё. Осталось только наклеить наклейки. Я о них и говорю. Какие 2000 долларов за наклейку с полоской волны и мелкие буквы?
https://transphoto.org/photo/1410831/

Оно не может стоить таких денег. Для такой наклейки даже 2000 грн много
+2
+2 / –0
23.11.2020 01:05 MSK
Ссылка
Иладжа · Днепр
Фото: 10
Это мы еще не обсудили патентное роялти за использование дизайн-кода города, которое выплачивается автору этих волн, 20 % НДС и зп бухгалтера, процент за участие в торгах на тендерной площадки и работу поклейщиков. Вот так и получается что обычный дешевый кусочек оракала превращается в дорогой предмет требующий тендерных закупок. Ну конечно львиная доля той суммы от рекламщиков занимала окраска вагона двойная при том. Кстати кто-то в курсе по чем нынче 1кв.м оракала???
0
+0 / –0
23.11.2020 23:39 MSK
Ссылка
Mercury · Днепр
Нет фотографий
https://www.dzo.com.ua/tenders/7891323
Вот тендер, судя по торгам, они были честными, так что цену стоит считать рыночной.
+2
+2 / –0
24.11.2020 00:33 MSK
Ссылка
Фото: 551
Цитата (Mercury, 23.11.2020):
> https://www.dzo.com.ua/tenders/7891323

Ого, там даже такое есть:
> Послуги з розробки, виготовлення та друку новорічної тематики (брендування) – повна затяжка
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.