TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Tatra T3SU (двухдверная) № 5147; Киев — Исторические фотографии
  Киев Пульман № ТП-2 
 Tatra T3SU (двухдверная) № 5147  —  маршрут 32
Исторические фотографии
Набережне шосе

Автор: ThomasEFischer           Дата: 14 мая 1990 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 28.11.2020 08:58 MSK
Просмотров — 1670

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +83
Андрей Янковский+1
Novert Байкальский+1
Davies+1
Володя Царенко+1
Ivan Voiteshonok+1
Ник Харлей+1
Лев Мощевитин+1
aleksey 5657+1
Vladlen99+1
Aleksandr Yakubenko+1
Томич+1
Jacek_Pudlo+1
mann+1
Владимир Мартынов+1
Бараш Алексей+1
Stephan1982+1
ДС3+1
Александр Конов+1
Абрам+1
GMF+1
Ymtram+1
Arseniy4660+1
Аркадий Новожилов+1
Алексей Мякишев+1
Sergei 34+1
ВН Цокур+1
АК (Александр)+1
Александр Акуленко+1
Tranvia+1
товарищ андрей+1
kamaz+1
Сергей Валерьевич+1
Aleks+1
Макс Вдовиченко+1
Timofeiikarus+1
Юрий Боб+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Palal+1
I.L.+1
Евгений Гура+1
Дмитрий Золотарёв+1
СтаС+1
ППШ41 Alex26+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Vladimir Vill+1
Мазай 105+1
Хозяин+1
Etix1979+1
Максим Наумов+1
Семен Семеныч+1
ЛВС-86К (8181)+1
Jan de Vu+1
TramLVS+1
Skoda 7 Tr+1
BogdanKrivoyRog+1
timo44+1
СПЕКТР-1+1
MAXMASTER+1
Олег Бодня+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Petko21+1
Seriy+1
ikarusbus+1
KyivAndrey14+1
mkm+1
KT_Alex+1
Petr Bystroň+1
Mik9N+1
Dimas-pjas+1
GPS_27+1
Vasiljev Sergei+1
Синий трамвай+1
Денис Волотовский+1
Вололя+1
Glavvagon+1
Миша КСД+1
Subhuman KTB-55-2+1
VitalikTTL+1
АлекSандр+1
Vladimir.G+1
Dima61+1
AlexSan+1
Shon+1

Киев, Tatra T3SU (двухдверная) № 5147

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1965
Заводской №:155567
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (1992) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 1992 — служебный

Комментарии · 19

29.11.2020 00:14 MSK
Ссылка
Coole · Запорожье
Фото: 8
Как-то это место тогда намного живее выглядело.

Что, кстати, за пареньки возле грузовиков на дороге у правого края фото?
+3
+3 / –0
29.11.2020 00:15 MSK
Ссылка
Фото: 28
Судя по неестественным позам, разгружают с оных грузовиков какие-то тяжеленные мешки.
+1
+1 / –0
29.11.2020 00:27 MSK
Ссылка
Lapushok · Киев
Фото: 39
Вдалеке ВАЗ восьмёрка с красными дисками!
0
+0 / –0
29.11.2020 11:47 MSK
Ссылка
Фото: 11
Цитата (Coole, 28.11.2020):
> Как-то это место тогда намного живее выглядело

То й не дивно, там зараз розв'язка. Київ поступово перетворюється в суцільне автомобільне лайно.
+2
+3 / –1
29.11.2020 11:58 MSK
Ссылка
Фото: 3242
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 28.11.2020):
> Судя по неестественным позам, разгружают с оных грузовиков какие-то тяжеленные мешки.

Просто перебегают дорогу с сумками
+1
+1 / –0
29.11.2020 11:58 MSK
Ссылка
Фото: 3242
А слева выше вдоль колеи - то кузов какого-то трамвая? Или ошибаюсь...
–1
+0 / –1
29.11.2020 12:00 MSK
Ссылка
Coole · Запорожье
Фото: 8
Цитата (ДС3, 29.11.2020):
> А слева выше вдоль колеи - то кузов какого-то трамвая? Или ошибаюсь...


Ну он же даже привязан к фото
0
+0 / –0
29.11.2020 12:43 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Сзади слева древний вагон, это вот этот?
https://transphoto.org/photo/381327/
0
+0 / –0
29.11.2020 14:00 MSK
Ссылка
Фото: 133
Цитата (Coole, 29.11.2020):
> Цитата (ДС3, 29.11.2020):
> > А слева выше вдоль колеи - то кузов какого-то трамвая? Или ошибаюсь...
>
> Ну он же даже привязан к фото

У БД вагон записаний, як ТП-2. Звідки цифра 2?
0
+0 / –0
29.11.2020 14:48 MSK
Ссылка
Coole · Запорожье
Фото: 8
Цитата (Владимир Рар, 29.11.2020):
> Звідки цифра 2?

Кстати да, учитывая что бортовой у него ТП-453, а числился он тяговой подстанцией #12
0
+0 / –0
29.11.2020 17:57 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
ТП состояла из двух вагонов или рядом ларёк?

Кстати, сколько в Киеве тяговых подстанций?
+1
+1 / –0
04.12.2020 21:33 MSK
Ссылка
Фото: 133
Цитата (одесса, 29.11.2020):
> ТП состояла из двух вагонов или рядом ларёк?

Ця з одного

> Кстати, сколько в Киеве тяговых подстанций?

91 діюча
+1
+1 / –0
04.12.2020 22:54 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
Цитата (Владимир Рар, 04.12.2020):
> 91 діюча

А общая сумма?

Если получится расписать цифру: на 1991 год, новых с 1991-2020 гг., убранных за этот период, то будет вообще отлично.
0
+0 / –0
04.12.2020 23:14 MSK
Ссылка
Фото: 133
Цитата (одесса, 04.12.2020):
> Цитата (Владимир Рар, 04.12.2020):
> > 91 діюча
>
> А общая сумма?

Що означає загальна сума? Всю історію розписувати довго, бо були переноси підстанцій, які фактично ж не є переносами, а є новими з новим обладнанням, а старі знесено. Зараз працює 91 тягова (2 з яких одночасно є розподільними пунктами), 5 трансформаторних і один 1 розподільний пункт.

> Если получится расписать цифру: на 1991 год, новых с 1991-2020 гг., убранных за этот период, то будет вообще отлично.

До 1991 року було 76 тягових підстанцій. З 1991 побудовано 18 нових, та перенесено (дивитись початок коментаря) 3. Зараз в процесі переносу ще 1. Скільки реконструйовано з 1991 сказати важко, не багато, але й не 1-2. Закрито лише 1 тягову підстанцію (на фото), 1 переведено з тягових у трансформаторну і 2 розукомплектовано перетворювальну частину, залишилось лише РУ-10 кВ та трансформатори власних потреб.

ПС: номер банківської картки куди кидати?)
+5
+5 / –0
04.12.2020 23:41 MSK
Ссылка
Фото: 522
Цитата (Coole, 29.11.2020):
> Как-то это место тогда намного живее выглядело.
>

Зеленая ветка метро еще не открыта, пересадочные пункты на левом берегу на красной линии еще недостаточно развиты. Плюс на фото какой-то рынок

Цитата (Андрій Макарець, 29.11.2020):
> То й не дивно, там зараз розв'язка. Київ поступово перетворюється в суцільне автомобільне лайно.

В Киеве масса примеров когда ради одного поворота или проезда нужно проехать крюк 5 км, это создает дополнительную нагрузку на улично-дорожную сеть
0
+0 / –0
05.12.2020 00:03 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
О, спасибо огромное! Ответ более чем исчерпывающий.)

С РП в принципе понято их смысл (с мощных тяговых запитать мелкие), а Тр-рные П имеются ввиду отдельные 110(и выше)/10 от которых идёт запитка всех/части тяговых?
0
+0 / –0
05.12.2020 00:11 MSK
Ссылка
Фото: 133
Цитата (одесса, 04.12.2020):
> О, спасибо огромное! Ответ более чем исчерпывающий.)

"ПиСи" в силі

> С РП в принципе понято их смысл (с мощных тяговых запитать мелкие)

Не зовсім, це такі самі тягові підстанції, але з більшою кілкістю вихідних ліній 10 кВ.

> Тр-рные П имеются ввиду отдельные 110(и выше)/10 от которых идёт запитка всех/части тяговых?

Ні. 35 і вище називають не ТП, а ПС і їх на балансі підприємств міського електротранспорту в Україні немає. ТП - це звичайні 10/0,4 кВ для живлення якихось стандартних споживачів (технологічного обладнання депо, адмінбудівель і т.ін.) без перетворювальних агрегатів для живлення контактної мережі.
+3
+3 / –0
05.12.2020 16:04 MSK
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Цитата (nikooolay, 04.12.2020):
> Плюс на фото какой-то рынок
Ключевое слово "рынок". Там все для рыбалки продавалось. Со всего Киева туда ездили. А набережная была мало-мальски людной из-за проходящих трамваев, пешком особо там не гуляли в то время.

Цитата (nikooolay, 04.12.2020):
> В Киеве масса примеров когда ради одного поворота или проезда нужно проехать крюк 5 км,
Добро пожаловать на Запад с односторонними улицами и запретами левых поворотов. У нас это повсеместно в жилых застройках. Я, иной раз, так петляю по улицам своего городка, чтобы покрыть прямую в 300 метров между пунктом А и пунктом Б, что проезжаю по 3-4 километра.
+1
+1 / –0
28.02.2021 16:49 MSK
Ссылка
Фото: 133
Цитата (VRar, 29.11.2020):
> У БД вагон записаний, як ТП-2. Звідки цифра 2?

Цитата (Coole, 29.11.2020):
> Кстати да, учитывая что бортовой у него ТП-453, а числился он тяговой подстанцией #12

ТП-543 - номер підстанції в системі Київенерго
ТП-12 - в системі Київпастрансу

Прив'язка до депо Красіна теж не в тему
Ау, шукаємо редакторів.

Цитата (VRar, 29.11.2020):
> Звідки цифра 2?
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.