Whether it's a factory site or an airport: I don't know, but they could at least have chosen a more inspiring environment to take such a picture.
Personally, I think the photo was taken at the parking of the factory where they produced it.
The question is simply whether these vehicles can or will ever run.

Весёлые мальчики и надувшиеся девочки. ))

Вот и гольф-кары на СТТС...
Давайте из Сочинского Олимпийского парка ещё все внесём.
У меня даже пара фоток есть.

У нас такой электробус катается между ТЦ "Мега Адыгея" и новым зданием гипермаркета Leroy Merlin.

Китайские?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 30.11.2020):
> Китайские?

Как вариант что машинокомплекты да. Хотя сложного тут ничего. Либо стеклопластиковый кузов, либо из жести окрашенной. Электромоторы и аккумуляторы - вот тут уже интересно чьё это.

Такие повозки и в других городах есть, но почему-то не на СТТС. Например в Самарканде, на протяжной туристической пешеходной зоне ездят и причём не как аттракцион, а как общественный транспорт. Местные жители платят и едут какое-то расстояние, чтобы пешком не идти. На всех этих Фотобасах и Басфотах маршрутки есть, а тут почему-то нет :/

Китайцы типичные. Такие по всему миру работают. Кузов, естественно, стеклопластиковый.

Во Львове подобную туристическую повозку можно (было?) ещё и на рельсах на совмещенке сфоткать. Не решился загрузить пару лет назад, а теперь уже и не найду:)

У них такой суровый климат? 11 мая, а на деревьях ещё и намека на листья нету. Или с датой ошибка?

По-моему во многих парках (не транспортных, а парках отдыха) в Москве по крайней мере такие есть...

Цитата (Домиан, 30.11.2020):
> Такие повозки и в других городах есть, но почему-то не на СТТС. Например в Самарканде

https://transphoto.org/photo/975911/

Я извиняюсь, а почему страница фото красная? Здесь ведь не трамваи, должен быть нейтральный голубой или вообще жёлтый, это же вроде "электробус"

I don't expect this will be public transport.

https://transphoto.org/photo/1411028/?gid=7398

It seems to me to be rather a means of transport for the 'happy few': the senior officers who look down on the use of public transport and who are provided with personalized transport.