TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, КАМАЗ-6282 № 410101
  Москва КАМАЗ-6282 № 410101  —  маршрут Sk1
Московская область, Одинцовский городской округ, рабочий посёлок Новоивановское, хаб "Сколково"

Автор: Игорь Сериков · Пенза           Дата: 3 декабря 2020 г., четверг

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 04.12.2020 09:40 MSK
Просмотров — 861

Подробная информация

Москва, КАМАЗ-6282 № 410101

Депо/Парк:Филиал Центральный
Госномер:МР 397 77
С...:07.2019
Модель:КАМАЗ-6282
Построен:2019
Заводской №:112
VIN:XTC628200KN000112
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.2024)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:15.07.2019
Примечание:С 01.2024 — 411201

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-RX100
Время съёмки:03.12.2020 18:51
Выдержка:1/5 с
Диафрагменное число:2.5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:10.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

05.12.2020 09:52 MSK
Ссылка
Фото: 14273
Кто-то интересовался пассажиропотоком. Сообщаю: от Сибура до Технопарка народу нет, а дальше его даже прилично и все едут до МЦД. Но это личное наблюдение наше с Юрием Бобом. А так в Сколково весь транспорт бесплатный (это если верить тем, кто тамошним транспортом ежедневно пользуется), и народ садится в то, что первое приехало.
+4
+4 / –0
05.12.2020 19:41 MSK
Ссылка
Пeresvet · Москва
Фото: 8
Официально в Сколково бесплатны только электробусы и 5 маршрутов-шаттлов (обслуживаются микроавтобусами). Есть внутреннее бесплатное такси по территории для тех, кто живет в апартаментах. Также есть один маршрут МГТ, 3-4 маршрута МТА, включая экспресс до метро Славянский бульвар — они платные. В пределах территории люди иногда ездят на автобусе МГТ и не платят (1-2 остановки, водители не ругаются) — но вообще должны платить.

Маршрут удобен только тем, кто работает в Технопарке — это быстрее и теплее, чем идти пешком через огромное здание и потом через улицу. Для других (Сколтех, где больше 1000 ученых и сотрудников, Сибур и др.) маршрут неудобен. Проезжают до дальнего угла Технопарка и дальше срезают пешком к МЦД.

Последнее время электробусы стали ездить с нормальной скоростью. В Сколково ограничение 40 км/ч, но электробусы ездили еще медленнее, выглядели форменным издевательством. Сейчас скорость адекватна. Во время пандемии электробусы стали популярны, потому что какое-то время перевозчик, обслуживавший шаттлы, ограничил число пассажиров — люди не влезали. А электробусы брали всех.
0
+0 / –0
09.12.2020 08:18 MSK
Ссылка
КТМ-19 · Челябинск
Фото: 239
Красивое фото!
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.