TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Прага, Tatra KT8D5R.N2P № 9094; Прага, Škoda 15T4 ForCity Alfa Praha № 9356; Прага, Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha № 9372; Прага — Трамвайные депо
  ПрагаTatra KT8D5R.N2P № 9083 
Tatra KT8D5R.N2P № 9094 
Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha № 9376 
Škoda 15T4 ForCity Alfa Praha № 9356 
 Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha № 9372 
Трамвайные депо
Odstavné kolejiště Hostivař

Автор: Cernma16 · Прага           Дата: 4 декабря 2020 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 05.12.2020 19:19 MSK
Просмотров — 696

Подробная информация

Прага, Tatra KT8D5R.N2P № 9094

Депо/Парк:Депо Глоубетин
С...:2011
Модель:Tatra KT8D5R.N2P
Построен:1990
Заводской №:178372
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2011 — Tatra KT8D5 № 9044
Reko DP Praha / Реконструкция DP Praha.

Прага, Škoda 15T4 ForCity Alfa Praha № 9356

Депо/Парк:Депо Мотол
С...:12.2015
Модель:Škoda 15T4 ForCity Alfa Praha
Построен:2015
Заводской №:10196
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Прага, Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha № 9372

Депо/Парк:Депо Мотол
С...:06.2016
Модель:Škoda 15T5 ForCity Alfa Praha
Построен:2016
Заводской №:10310
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-HX90V
Время съёмки:04.12.2020 14:17
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:29.57 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

06.12.2020 17:41 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
А что со Шкодами приключилось, что "жёлтые"?
0
+0 / –0
19.06.2021 00:09 MSK
Ссылка
Нет фотографий
я это тоже заметил что тут очень много жёлтых трамваев. И ладно старые это нормально, но чтобы среди новых. Вопрос, а что реально произошло в Праге?
+1
+1 / –0
19.06.2021 00:12 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Это давняя история с нехваткой персонала в мастерских. Но при выходе на линии 618 вагонов (видел такую инфу в 2019 году) могут позволить себе затягивать ремонты.
Впрочем тут ещё и проблема со скоростью модернизаций встаёт: теже KT8D5 из Мишкольца модернизируются оооочень долго.

Цитата (Даниил Данилов, 19.06.2021):
> И ладно старые это нормально

Нет, не номально.
+1
+1 / –0
19.06.2021 09:11 MSK
Ссылка
Tätrowitsch · Екатеринбург
Фото: 253 · Общий редактор
Тем не менее, были ситуации, когда для обеспечения выпуска реанимировали ранее отставленные от эксплуатации вагоны татровского семейства
+1
+1 / –0
19.06.2021 12:58 MSK
Ссылка
CKD Fatum · Винница
Фото: 15
В Праге кроме всего, достаточно большой резерв вагонов. Они могут себе позволить долго ремонтировать технику.
+1
+1 / –0
20.06.2021 00:58 MSK
Ссылка
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Администратор
Насколько я знаю, ещё производитель не особо торопится поставлять запчасти. Может и потому, что и город не торопит, не знаю.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.