TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, 81-717 (ЛВЗ) № 8796; Санкт-Петербург — Метрополитен — Перегонка вагонов метро по ж/д; Самара — Транспортировка вагонов метро по ж/д
  Самара81-717 (ЛВЗ) № 8797 
 81-714 (ЛВЗ) № 8108 
81-717 (ЛВЗ) № 8796 
81-714 (ЛВЗ) № 8050 
  СамараТранспортировка вагонов метро по ж/д
  Санкт-ПетербургМетрополитен — Перегонка вагонов метро по ж/д
Санкт-Петербург, Станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Возвращение первой партии вагонов после прохождения КВР (8109-8797-8108-8796-8050-8048).

Автор: railwayman · Санкт-Петербург           Дата: 10 декабря 2020 г., четверг

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 13.12.2020 14:58 MSK
Просмотров — 2742

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +107
81_740+1
Kr1p+1
lvs97a+1
Сергей Сергеев+1
FOHR 0392+1
Вячеслав Филиппов+1
Матвей Батуро+1
Юрий Лихачёв+1
Клим Максим+1
ST-763+1
Timofeiikarus+1
Серега Ф.+1
Сергофан+1
Арсений Денисов+1
Ilaidja_KHERS+1
Nikita Yushkov+1
Иван Шишкин+1
Павел С+1
sgr+1
Poloniy210+1
moles+1
Lasselan+1
Томич+1
Ник Харлей+1
vadya+1
Glavvagon+1
denver+1
Hikitka+1
WEST+1
Щукин Д.+1
Skoda 7 Tr+1
SergeyS.+1
andreev+1
Аркадий Новожилов+1
ViktorRy+1
Сэм+1
kosteg+1
Александр Vl+1
Assate+1
MAXMASTER+1
Aztec+1
Александр Рябов+1
ЛВС-86К (8181)+1
Vladlen99+1
Андрей Лазарев+1
Лев Мощевитин+1
Petko21+1
Дима Иванов+1
TramLVS+1
Луис+1
Николай Кармаевский+1
Pro-man+1
Юра Давиденко+1
СтаС+1
Яковлев Александр+1
ma_pronin+1
ISEDR_GCA+1
Абрам+1
AntoNN+1
Владислав Матвеев+1
Даня Фролов+1
Shpachok Miner+1
Michal Isakov+1
November_Foxtrot+1
Александр Марьянович+1
Кот-777+1
NeoTroll+1
Ezh_Vkh+1
Денис Волотовский+1
Kot_Benya+1
Диман из КТМ-5+1
manil+1
mann+1
Sheson+1
татр-т6б5+1
Александров Николай+1
Duster1no+1
Михаил_123+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Semën Kuznetsov+1
Александр Колесников+1
NeVa+1
frunzenecc+1
Хоббит+1
Константин Байгузин+1
moscow_transportnik+1
AVB+1
Ivan Voiteshonok+1
Nicolas+1
Олег Бодня+1
Santermanter+1
Сергей Визгалов+1
Александр Л 2016+1
Игорь Букатин+1
АлекSандр+1
AlMax+1
Aleksi+1
Mashinistov163+1
Serhio -55+1
Федин Кирилл+1
nss991+1
New_Wave+1
fegeffeuer+1
Mashinist_09+1
Головизин Сергей+1
Alex Shcherbina+1
Seriy+1

Самара, 81-717 (ЛВЗ) № 8796

Депо/Парк:ТЧ-1 «Кировское»
С...:08.1987
Модель:81-717 (ЛВЗ)
Построен:1987
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:26.12.1987
КВР — 12.2020

Закреплённое формирование:
• 8797-8048-8050-8796

Хронология:
• 08.2000–2011 — "Мордовский". Оформление экстерьера в триколор: (Фото 1, Фото 2).
• 10.12.2020 — 8109-8797-8108-8796-8050-8048 — первая партия вагонов прошла КВР на ОЭВРЗ (г. Санкт-Петербург).
• 30.12.2020 — Пуск в пассажирскую эксплуатацию после прохождения КВР.

Информация:
• Является первым экспериментальным составом, прошедшим и запущенным в пассажирскую эксплуатацию после капремонта.

Комментарии · 18

13.12.2020 15:22 MSK
Ссылка
fegeffeuer · Владимир
Фото: 1839
Хороши!
+12
+13 / –1
13.12.2020 16:18 MSK
Ссылка
Martvv94 · Самара
Нет фотографий
Окраску придумали шикарную. Могут же когда захотят!
+13
+13 / –0
13.12.2020 16:31 MSK
Ссылка
Фото: 36
напоминает банку сгущенки..)
+24
+24 / –0
13.12.2020 19:29 MSK
Ссылка
Mashinistov163 · Тольятти
Фото: 375
Очень стильно окрашены, теперь хоть какое то разнообразие в метро будет :)
+24
+24 / –0
13.12.2020 20:00 MSK
Ссылка
Фото: 6602 · Общий редактор
Разнообразие ненадолго)
0
+0 / –0
13.12.2020 20:05 MSK
Ссылка
Aleksi · Санкт-Петербург
Фото: 475
Ну разве не прелесть? Троллейбус-сгущëнка уже есть, ждём следующие виды ГЭТа в такой стилистике :)
+10
+10 / –0
13.12.2020 23:38 MSK
Ссылка
Фото: 6602 · Общий редактор
Цитата (Aleksi, 13.12.2020):
> Троллейбус-сгущëнка

Трамваи-сгущенки тоже есть.
https://transphoto.org/photo/802379/?vid=45299
+7
+7 / –0
14.12.2020 11:58 MSK
Ссылка
Vanessa · Москва
Нет фотографий
На дверях рисунок в виде паруса)
+2
+3 / –1
14.12.2020 12:38 MSK
Ссылка
Фото: 3333
Этот рисунок олицетворяет стелу "Ладья" - один из символов самарской набережной и всей Самары в целом.
+6
+6 / –0
14.12.2020 15:11 MSK
Ссылка
Александр Шандаков · Новосибирск
Фото: 2
Вспомнилось https://transphoto.org/photo/390018/ :)
+3
+3 / –0
14.12.2020 17:48 MSK
Ссылка
Vanessa · Москва
Нет фотографий
Цитата (Александр Заикин, 14.12.2020):
> Этот рисунок олицетворяет стелу "Ладья" - один из символов самарской набережной и всей Самары в целом.

Возведена стела в 1986 году по проекту самарских архитекторов Анатолия Янкина и Игоря Галахова ко 400-летию города, заложенного в 1586 году по приказу царя Фёдора Иоанновича. Монумент стилизованно изображает плывущую по волнам древнюю парусную ладью, олицетворяющую историю края, когда мимо берегов Волги проходили корабли русских купцов и витязей. Так что,на счёт паруса я верно подметила).
+2
+2 / –0
14.12.2020 19:00 MSK
Ссылка
хедкраб · Рига
Нет фотографий
Замечательная, стильная раскраска! Но есть одно замечание: очень скоро в составах будет разнобой наклонов влево или вправо. Вон даже на этом фото уже наблюдается: в данный момент на ближнем вагоне наклон вправо, а на двух дальних - влево. Сейчас это результат сцепки (не стоит требовать красоты от перегонки вагонов), но при эксплуатации это тоже будет не очень хорошо. Получается, если есть желание избежать разнобоя, то такая окраска неизбежно заставляет правильно ориентировать в пространстве промежуточные вагоны - а это им не полагается, технически ничем не обосновано, и как следствие, непрактично. (Кроме того, если все головы покрашены одинаково относительно кабины, то когда начнётся эксплуатация на линии, разнобой будет и вовсе неизбежен по очевидным причинам.)
+2
+3 / –1
14.12.2020 20:30 MSK
Ссылка
Stanislav Savitskiy · Москва
Нет фотографий
Цитата (Aleksi, 13.12.2020):
> Ну разве не прелесть? Троллейбус-сгущëнка уже есть, ждём следующие виды ГЭТа в такой стилистике :)

Давно не первый случай, в ГЭТ и ЖДТ.
0
+0 / –0
14.12.2020 21:31 MSK
Ссылка
Mashinist_09 · Самара
Фото: 631 · Фотомодератор / Локальный редактор
Цитата (хедкраб, 14.12.2020):
> ...в данный момент на ближнем вагоне наклон вправо, а на двух дальних - влево...

Кстати говоря, хочу упомянуть эту ситуацию.
Дело в том, что из всех этих шести вагонов лишь один в своём окрасе имеет "наклон" в одну сторону, а остальные пять — в другую. Внешне, возможно, будет смотреться весьма специфично. С другой стороны это грамотное решение, так как при переформировке промежуточных вагонов "направление" окраски останется неизменным.
+2
+2 / –0
15.12.2020 00:24 MSK
Ссылка
Фото: 6602 · Общий редактор
Цитата (Mashinist_09, 14.12.2020):
> а остальные пять — в другую

Вагоны развернуть не проблема.
0
+1 / –1
15.12.2020 01:04 MSK
Ссылка
хедкраб · Рига
Нет фотографий
Цитата (Mashinist_09, 14.12.2020):
> Цитата (хедкраб, 14.12.2020):
> > ...в данный момент на ближнем вагоне наклон вправо, а на двух дальних - влево...
>
> Кстати говоря, хочу упомянуть эту ситуацию.
> Дело в том, что из всех этих шести вагонов лишь один в своём окрасе имеет "наклон" в одну сторону, а остальные пять — в другую. Внешне, возможно, будет смотреться весьма специфично. С другой стороны это грамотное решение, так как при переформировке промежуточных вагонов "направление" окраски останется неизменным.

Это хорошее решение, если "выбивающийся" вагон - головной.
Тогда как раз идеально. Головы повёрнуты в разном направлении. При формировании состава одинаковые наклоны как минимум у головных вагонов окажутся с одинаковой стороны.
+1
+1 / –0
15.12.2020 10:48 MSK
Ссылка
lav-modelist · Москва
Фото: 387
Хм, а где крепление для зеркала? Заварили?)
0
+0 / –0
15.12.2020 10:49 MSK
Ссылка
Фото: 4277
Цитата (lav-modelist, 15.12.2020):
> Хм, а где крепление для зеркала? Заварили?)

Судя по предыдущей фотке вагона его в ремонт и отправили без кронштейнов зеркал. Стало быть будут ставить уже в депо.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.