TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛС-3М № С-80
  Санкт-ПетербургЛС-3М № С-80 
Корабельная улица / Кронштадтская улица
Обкатка снегоочистителя по Корабельной улице и К/Ст "Завод Северная Верфь"

Автор: Дима Иванов · Санкт-Петербург           Дата: 14 декабря 2020 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: BY-NC-SA
Опубликовано 14.12.2020 15:26 MSK
Просмотров — 1255

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +89
Vladimir_Shevchenko+1
Дмитрий Денисенко+1
vg1896+1
Dima61+1
tatra t4su+1
kamaz+1
NevskiyBus+1
Transport_moscow+1
Матвей Батуро+1
Михаил Невский+1
Novert Байкальский+1
Nitful+1
sav2403+1
tavalex2007+1
Ahtung_23+1
Даниил95+1
Щукин Д.+1
Игорь Букатин+1
Диман из КТМ-5+1
Андрей Сычёв+1
Пашка+1
Rayllz+1
BaNDiT69+1
Aztec+1
Мих@N+1
Tvans+1
Александр Рябов+1
Sheson+1
Локхид+1
Дядя Кит+1
denver+1
Kotediy+1
Vladlen99+1
Александр Vl+1
Т.Л.Н.+1
Серый+1
Lasselan+1
Hikitka+1
Александр Марьянович+1
Герман Муромцев+1
AlexSan+1
Maksimus+1
Михаил_123+1
DANIIL+1
Сергофан+1
New_Wave+1
Максим Раевский+1
Арсений Денисов+1
Виталий Никулин ( realistt)+1
Seriy+1
iNikit0s+1
Синий трамвай+1
СтаС+1
Александр Конов+1
A. N.+1
ППШ41 Alex26+1
Владимир Мартынов+1
manil+1
Александров Николай+1
Сергей Валерьевич+1
Ivan Voiteshonok+1
alex26+1
AVB+1
VALERA-Y-Ka+1
Олег Бодня+1
Vasiljev Sergei+1
Томич+1
Aleksandr Yakubenko+1
Ymtram+1
Иван Волков+1
Der Zugchef+1
Сергей Небораков+1
Михаил Абрамов+1
kosteg+1
Aleksandr Sazykin+1
Silvish+1
Карандаш+1
Сергей Сидер+1
Captain Baltica+1
Assate+1
Абрам+1
Aleks+1
Дамир Абдуллин+1
Fering+1
Андрэ+1
sarman+1
Ezh_Lex+1
Aleksi+1
fegeffeuer+1

Санкт-Петербург, ЛС-3М № С-80

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Служба пути
С...:08.2012
Модель:ЛС-3М
Построен:10.1959
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:Приписан к ДП № 6. До 08.2012 — ЛС-3
01.2005 — КВР ТП1
08.2012 — модернизирован в ТП1

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Имя автора:Dmitry Ivanov
Время съёмки:14.12.2020 12:23
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 29

14.12.2020 20:46 MSK
Ссылка
Фото: 15
Для обеспечения транспортного обслуживания населения с 16 декабря 2020 восстанавливается трасса трамвайных маршрутов №№ 52 и 60.

Трамваи следуют:

№52: от к/ст «Ж/д станция Сосновая Поляна» по действующей трассе до к/ст «Завод Северная верфь»;

№60: от к/ст «ЛЭМЗ» по действующей трассе до к/ст «Завод Северная верфь»

В связи с продолжением путевых работ по Корабельной улице от Кронштадтской улицы до к/ст «Северная верфь» вносятся изменения в маршруты трамваев №№ 41 и 56.

Трамваи следуют:

№41: от к/ст «Оборонная улица» по действующей трассе до к/ст «Площадь Тургенева»;

№56: движение закрыто.
+6
+6 / –0
14.12.2020 21:37 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
В чём смысл такого решения? Какие там ещё работы будут и где? Если частоходы 52 и 60 возвращаются на "Северную Верфь", то почему не возвращают редкоходов 56 и 41?
Предлагаю сейчас писать в КпТ, чтобы 56 продлили до Оборонной ул. с интервалом минут в 15, т.е. 4-5 вагонов в час пик.
+11
+11 / –0
14.12.2020 23:21 MSK
Ссылка
ruler-man · Санкт-Петербург
Фото: 37
Может не весь треугольник готов?
–3
+0 / –3
14.12.2020 23:22 MSK
Ссылка
Кузя · Архангельск
Фото: 4
Можно и 41 с 56 объединить: ул. Маршала Казакова - пл. Тургенева
+3
+5 / –2
14.12.2020 23:41 MSK
Ссылка
ruler-man · Санкт-Петербург
Фото: 37
Нельзя, ибо в этом варианте нет ни одной диспетчерской, а при таком пробеге вы, видимо, предлагаете водителям справлять нужду в салоне

Цитата (Иван Волков, 14.12.2020):
> чтобы 56 продлили до Оборонной ул.

это разумно и много кто спрашивал, но приходят тупые отписки
+4
+4 / –0
14.12.2020 23:52 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Туалет на пл. Тургенева есть. Постоять там можно на треугольнике (и 41 раньше там стояли!) минут 5. Но полноценного отстоя не организуешь.
Смены и обеды можно организовать на Оборонной ул. (немаленькая конечная, но уж очень неудачно расположенная).
Такой маршрут логичнее, чем нынешние постоянные трассы, но...
Следует также отметить, что трамваю конечные нужны хотя бы из-за того, что без строительства дополнительных путей не организовать отстой вагонов.
+3
+4 / –1
15.12.2020 00:03 MSK
Ссылка
Sergey3001 · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (Иван Волков, 14.12.2020):
> Постоять там можно на треугольнике (и 41 раньше там стояли!) минут 5.

Наверно, этих отстоев не было в расписании, просто раньше времени приезжали и стояли.

Да и пока водитель будет бегать до туалета и обратно, времени много пройдет. К тому же, они не круглосуточные. Получится, что рано утро, и на поздняке без туалета придется работать.
+1
+1 / –0
15.12.2020 00:21 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (ruler-man, 14.12.2020):
> Нельзя, ибо в этом варианте нет ни одной диспетчерской, а при таком пробеге вы, видимо, предлагаете водителям справлять нужду в салоне

Можно и нужно! Это был бы действительно осмысленный маршрут, почти не дублирующий 36 и 60 и не возящий воздух.

Не путайте диспетчерскую с туалетом.
Диспетчерскую можно организовать на пл. Репина или в парке Котлякова, не обязательно каждым кругом. Оборонная - не вариант, туда проблематично заезжать в середине маршрута. А туалет поставить на той же Казакова, 22.
+4
+6 / –2
15.12.2020 00:24 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Assate, 14.12.2020):
> №41: от к/ст «Оборонная улица» по действующей трассе до к/ст «Площадь Тургенева»;
> №56: движение закрыто.
Вот на это просто нет цензурных слов.

Цитата (ruler-man, 14.12.2020):
> Может не весь треугольник готов?

Судя по фоткам - весь. Снежок же проехал.
+3
+3 / –0
15.12.2020 00:25 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Вот и я к тому клоню, что надо уходить от отметок у диспетчера каждый рейс (а в принципе, зачем вообще водителю лично встречаться с диспетчером при современных технологиях?), а вот от туалета с отдыхом и перекусом (обедом) не уйдёшь!
+3
+4 / –1
15.12.2020 00:26 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Sergey3001, 15.12.2020):
> Да и пока водитель будет бегать до туалета и обратно, времени много пройдет. К тому же, они не круглосуточные. Получится, что рано утро, и на поздняке без туалета придется работать.

Можно поставить биотуалет. Это не сложно.

Цитата (Sergey3001, 15.12.2020):
> Наверно, этих отстоев не было в расписании, просто раньше времени приезжали и стояли.

Не было.
+2
+3 / –1
15.12.2020 01:38 MSK
Ссылка
Den.S · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А треугольник вообще разве делали? По-моему, зона производства работ начиналась уже на прямом участке Корабельной
+2
+2 / –0
15.12.2020 09:44 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Как только нынешний 63й работает без всяких пресловутых диспетчерских, да отстоях на конечных... И 39й работал, пока ходил до Народной...
+3
+3 / –0
15.12.2020 10:26 MSK
Ссылка
Oletrol · Санкт-Петербург
Нет фотографий
И ещё 6А довольно долго так работал.

Отметка у диспетчера — XX век. ГЛОНАСС рулит. На обед можно заезжать в парк или на большую станцию.
+4
+4 / –0
15.12.2020 11:53 MSK
Ссылка
VladimirB · Санкт-Петербург
Фото: 113
Цитата (Иван Волков, 14.12.2020):
> В чём смысл такого решения?
Потому что накосячили с платформами на конечной, поэтому пока запустили маршруты, которые проходят без отстоя на Северной верфи.
+1
+1 / –0
15.12.2020 13:16 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (Assate, 14.12.2020):
>
> №41: от к/ст «Оборонная улица» по действующей трассе до к/ст «Площадь Тургенева»

Кому он такой нужен вообще???
+1
+1 / –0
15.12.2020 13:56 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Цитата (Oletrol, 15.12.2020):
> И ещё 6А довольно долго так работал.
> Отметка у диспетчера — XX век. ГЛОНАСС рулит. На обед можно заезжать в парк или на большую станцию.
20 век заключается ещё в том, что транспорт стоит на конечной, особенно когда приходится стоять на обедах.
И это только в бывш. СССР прямо недопустимо, чтобы менялись водители, а транспорт тут же отправлялся.
Из-за этой допотопщины и не могут восстановить 50 автобус до Наличной, а 93е автобусы стоят на километр в конце ул. Савушкина.
А ещё, существует прекрасный аттракцион под названием 11й трамвайный маршрут в Саратове: Вместо того, чтобы перевозить серьёзное количество пассажиров из центра в мкр. Солнечный, 11е трамваи заезжают на конечную Ул.Осипова,там стоят минут 15-20 (например, когда я приезжал в этом году, там стояло в очереди, у диспетчерской 4 трамвая) и только потом едут в Солнечный!
http://savephoto.ru/f/12skxpgqvilin15
О том, чтобы этот маразм прекратить, но без альтернативы с диспетчерской в другом месте, нет и речи!
+3
+4 / –1
15.12.2020 14:28 MSK
Ссылка
VladimirB · Санкт-Петербург
Фото: 113
А как работает подменная бригада на 100ке?
+3
+3 / –0
15.12.2020 14:58 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 902
Снова к нашим трамвайным обедам пристали, все неймётся. Трамвай стоит на обеде 15-20 минут, но все как обычно разводят дискуссию про технику,которая должна работать. Ну это же совсем смешной простой по сравнению с длиной рабочей смены.
А предлагать на 15 минутный обед ездит в парк это вообще странная идея. Вот где точно один убыток будет предприятию.
+8
+8 / –0
15.12.2020 17:14 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Potato, 15.12.2020):
> Трамвай стоит на обеде 15-20 минут,

Минимальный обед по ТК - 30 минут. А вообще, да - трамвайщики на работе работают в отличие от автобусников, которые могут обедать больше, чем ездить. Не понимаю зачем это водителям? Их дома совсем никто не ждёт?
+6
+6 / –0
15.12.2020 21:02 MSK
Ссылка
ruler-man · Санкт-Петербург
Фото: 37
А очень ли нужен 41 на Тургенева? Тогда Репина самый лучший вариант, и не нужны никакие биотуалеты в поле и заезды непонятно куда посреди маршрута, Казакова - Репина более осуществимо
+6
+6 / –0
16.12.2020 05:16 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 902
Цитата (Володя, 15.12.2020):
> Минимальный обед по ТК - 30 минут.

И он неоплачиваемый, если 30 минут и более.
А у нас считается, что обед организован на рабочем месте (там есть в нормах такое понятие). Он короче получаса, но оплачивается.
+1
+2 / –1
16.12.2020 06:10 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (Potato, 16.12.2020):
> там есть в нормах такое понятие

Типа если ты можешь в обеденный перерыв покинуть рабочее место, то это как бы твоё личное время, и оно не оплачивается
+2
+2 / –0
16.12.2020 09:11 MSK
Ссылка
Zafhus · Мерсин
Фото: 15
Цитата (ruler-man, 15.12.2020):
> Тогда Репина самый лучший вариант, и не нужны никакие биотуалеты в поле и заезды непонятно куда посреди маршрута, Казакова - Репина более осуществимо

Там, похоже, опять появились проблемы с выездом с Репина в сторону юга. Тройки на разворот до Нарвской через Тургенева пускают.
+1
+1 / –0
16.12.2020 18:34 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 902
Цитата (K.Mikhail.S, 16.12.2020):
> Типа если ты можешь в обеденный перерыв покинуть рабочее место, то это как бы твоё личное время, и оно не оплачивается

Ну да. Оно ведь на всех работах так, из офиса или НИИ хоть в ресторан поезжай кушать, хоть домой, хоть в тенечке на травке лежи загорай :)
+3
+3 / –0
16.12.2020 21:08 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Вот странно, у нас обеды длятся более получаса по обычному графику (сейчас - 25 мин.), без отрыва от производства. Так требуют, чтобы мы обедали, обеспечивают только полдниками.
+1
+1 / –0
17.12.2020 05:32 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Zafhus, 16.12.2020):
> Там, похоже, опять появились проблемы с выездом с Репина в сторону юга. Тройки на разворот до Нарвской через Тургенева пускают.

Оно так всегда и было вроде
+1
+1 / –0
17.12.2020 06:59 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (K.Mikhail.S, 15.12.2020):
> Кому он такой нужен вообще???

Никому. Уже 3 месяц
+3
+3 / –0
17.12.2020 08:57 MSK
Ссылка
Zafhus · Мерсин
Фото: 15
Цитата (Михаил Жуков, 17.12.2020):
> Оно так всегда и было вроде

После ремонта Репина в 2011 году писали, что проблема устранена.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.