TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-619А № 1148
  Москва 71-619А № 1148 
71-931М «Витязь-М» № 31369 
71-931М «Витязь-М» № 31231 
Октябрьское трамвайное депо

Автор: Александр Л 2016           Дата: 27 декабря 2020 г., воскресенье

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 30.12.2020 09:47 MSK
Просмотров — 1994

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +120
Matesz001+1
ReDmiFoxy+1
Endcer+1
Владислаv 5689+1
димус+1
Ivanchik228+1
Дмитрий Метель+1
frunzenecc+1
Alexandr Matr+1
sav2403+1
L-Alex+1
FanUmbrella+1
Артур Мыскин+1
Дима Иванов+1
Виталий Иванов+1
DanilRus2004+1
Vladlen99+1
Юрий Боб+1
Иван Петраков+1
никbnf+1
Stephan S+1
Александров Николай+1
Дмитрий Кояш+1
sarman+1
Артур+1
Артур Челомбиев+1
Евгений Романов+1
X-Rayder+1
vadya+1
Кирило Олексіїв+1
AntoNN+1
Rayllz+1
Абрам+1
пассат+1
Арсений Денисов+1
Палощ+1
anton121+1
Михаил_123+1
Сергей Советский+1
Александр Vl+1
manil+1
Diman+1
Seriy+1
Ymtram+1
NeoTroll+1
Александр Колесников+1
TRalex+1
SF.TRAM.ZTD+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Александр Конов+1
Tučňák+1
WEST+1
Aleksandr Yakubenko+1
DBREGIOBUS+1
_Filatovv_+1
Александр Рябов+1
Мих@N+1
kosteg+1
Дмитрий Тихонов+1
Киpeeв Андрей+1
Český_cestovatel+1
Сергофан+1
Semën Kuznetsov+1
Белов Роман+1
Александр Шанин+1
мир+1
медведь+1
an-tonik+1
LEKTOR+1
Trevoreezy+1
Хоббит+1
МаксD3100+1
Герман Муромцев+1
Sergei 34+1
Натаныч+1
Jan Horsky+1
AVB+1
Arseniy4660+1
Maksimus+1
Michal Isakov+1
Silvish+1
Сергей Лапин+1
Игорь Букатин+1
Станислав+1
Rio+1
Дмитрий Золотарёв+1
tavalex2007+1
Keith Kaizer+1
BaNDiT69+1
вадя 2017+1
Jeka22+1
Андрей Сычёв+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Кирилл Величко+1
Сергей Валерьевич+1
Человек 2320+1
Сергей Сергеев+1
товарищ андрей+1
Владимир Мартынов+1
Andrew Gri-Shen+1
KKP+1
Серко+1
Sheson+1
nikwotnik+1
Shpachok Miner+1
tatra t4su+1
Hikitka+1
Лев Мощевитин+1
Илюха_ЛэП+1
Владислав Лысов+1
fegeffeuer+1
I.L.+1
друг Андрей+1
Aleksi+1
СПЕКТР-1+1
Mitay+1
Иван Шишкин+1
Ezh_Lex+1
Tvans+1
New_Wave+1

Москва, 71-619А № 1148

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
С...:2008
Модель:71-619А
Построен:2008
Заводской №:74
Текущее состояние:Списан (10.2020)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:12.2020
До 11.2015 — СМЕ 1149+1148
Работал на маршрутах №26, №47

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7200
Время съёмки:27.12.2020 13:35
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:320
Фокусное расстояние:26 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 27

30.12.2020 10:10 MSK
Ссылка
ДенЕКТ · Екатеринбург
Нет фотографий
1148 Выглядит как кабриолет:))))
+17
+20 / –3
30.12.2020 10:56 MSK
Ссылка
Sergey · Москва
Нет фотографий
А перед ним это 1393?
+1
+1 / –0
30.12.2020 12:49 MSK
Ссылка
lav-modelist · Москва
Фото: 387
Пульт с креслом забрать бы))
+18
+18 / –0
30.12.2020 13:01 MSK
Ссылка
Кондючка · Екатеринбург
Фото: 3
У меня от этого зрелища тоже глаза мокнут
+3
+9 / –6
30.12.2020 16:19 MSK
Ссылка
3catH (Дмитрий) · Екатеринбург
Фото: 1
Установить 1148 в таком виде детишкам на детскую площадку)
+5
+7 / –2
30.12.2020 17:21 MSK
Ссылка
Нет фотографий
атдайте кресло и пульт)))
+3
+4 / –1
30.12.2020 19:04 MSK
Ссылка
Фото: 300
12 летний вагон асинхронный под распил.. мде
+19
+24 / –5
30.12.2020 19:21 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16720
Вот и я тоже поражаюсь этому.
+8
+9 / –1
30.12.2020 19:22 MSK
Ссылка
Shv · Москва
Фото: 10
Так он был как донор, какая разница распили или нет. Он не ходовой
+7
+9 / –2
30.12.2020 21:45 MSK
Ссылка
Артём Максименко · Санкт-Петербург
Фото: 156
Резать 12-ти летние вагоны - это сильно..
+11
+13 / –2
30.12.2020 21:45 MSK
Ссылка
ELeschev · Москва
Нет фотографий
Цитата (Yosheek, 30.12.2020):
> 12 летний вагон асинхронный под распил.. мде

А что поделаешь, если часть вагонов на доноры пошла?
+2
+3 / –1
30.12.2020 22:56 MSK
Ссылка
Фото: 1228
А причина превращения относительно молодого вагона в донор?
+1
+3 / –2
30.12.2020 23:17 MSK
Ссылка
Taganka · Гданьск
Фото: 217
Они все "относительно молодые", относительно старых таких нету...
+1
+1 / –0
31.12.2020 00:10 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (3catH (Дмитрий), 30.12.2020):
> Установить 1148 в таком виде детишкам на детскую площадку)

Или в учебный класс комбината.
+3
+3 / –0
31.12.2020 06:09 MSK
Ссылка
Фото: 30
Цитата (Артём Максименко, 30.12.2020):
> Резать 12-ти летние вагоны - это сильно..

Да, ведь он же совсем ещё новый! :)
+4
+4 / –0
31.12.2020 08:21 MSK
Ссылка
Арсений Денисов · Будапешт
Фото: 180 · Корректор
Цитата (McFly, 31.12.2020):
> учебный класс комбината

Так неинтересно понтоваться. Там на Витязи сразу учат.
+1
+1 / –0
31.12.2020 08:33 MSK
Ссылка
Mitay · Москва
Фото: 123
Цитата (TheFuturis, 31.12.2020):
> Так неинтересно понтоваться. Там на Витязи сразу учат.

71-619А, 71-623-02 и 71-931М это по управлению одно и то же, но с разными нюансами. Семейство Канопусных.

В комбинате учат всему, что сейчас работает. Пока Татрообразные полностью не выведут из эксплуатации, и им будут обучать.
+3
+3 / –0
31.12.2020 08:40 MSK
Ссылка
Арсений Денисов · Будапешт
Фото: 180 · Корректор
По управлению одно и то же, но 71-931М понтовый, 71-623-02 полупонтовый, а 71-619А вообще не понтовый.
+1
+3 / –2
31.12.2020 10:27 MSK
Ссылка
71 619К · Москва
Фото: 124
Цитата (Киpeeв Андрей, 30.12.2020):
> А причина превращения относительно молодого вагона в донор?
Что-то серьезное наверно сломалось,пока стоял наверно разобрали для других вагонов,и решили не восстанавливать..
0
+0 / –0
31.12.2020 12:40 MSK
Ссылка
Павел-205 · Иркутск
Нет фотографий
А когда-то и Витязи будут так стоять порезанными перед более новыми и современными вагонами.
+2
+2 / –0
31.12.2020 13:09 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35677
В Казани и более молодые ЛМ-99 резали, причём не доноры и не сгоревшие, а просто потому, что также новые вагоны поступили.
+1
+1 / –0
31.12.2020 15:07 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Так сравнить, вёдра ЛМ-99 и КТМ-19, которым ещё ездить и ездить...
Можно было ещё недавно в чём то сомневаться, думать о предвзятом отношении и всё такое, но то, что КТМы-19 регионы расхватали с руками и ногами, и даже не всем желающим досталось, а на ЛМ-99 желающих не нашлось, лишнее тому подтверждение.
+1
+5 / –4
31.12.2020 18:15 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Тем, кто пишет про "новые вагоны" по дате выпуска - советовал бы посмотреть, во чтО превратили ташкентские "мастера" 10-летние на тот момент 619-е 2007-2008 годов выпуска - они выглядели хуже 20+ -летних T6B5 1997-98 годов. И это было задолго до закрытия системы.

Каждый вагон оценивать надо по его реальному состоянию, а не по году выпуска. И не плакать по пустому корпусу раздербаненного вагона.
+5
+5 / –0
31.12.2020 18:21 MSK
Ссылка
Илюха_ЛэП · Москва
Фото: 153
Цитата (Дима Канеки, 31.12.2020):
> В Казани и более молодые ЛМ-99 резали, причём не доноры и не сгоревшие, а просто потому, что также новые вагоны поступили.

Да, Москва и Казань занимаются потребл...вом в масштабах города )) Модные девочки и мальчики меняют смартфоны и машинки каждый год на новые модели, а столицы наши - меняют трамвайные парки...
+3
+6 / –3
31.12.2020 20:07 MSK
Ссылка
Никиш · Москва
Фото: 1
Цитата (Илюха_ЛэП, 31.12.2020):
>
> Да, Москва и Казань занимаются потребл...вом в масштабах города )) Модные девочки и мальчики меняют смартфоны и машинки каждый год на новые модели, а столицы наши - меняют трамвайные парки...
всё-таки это некорректно. Всё-таки 71-619 в мировом масштабе - устаревшая модель для 2000-х годов. Да, она классная по дизайну, но выпуск данных вагонов в 2000-е шёл всё с большим с пониманием того, что трамвай в других странах выглядит по другому. Учитывая, что трамвай воспринимался, как устаревший вид транспорт и чем больше времени затягивался процесс обновления парка современным подвижным составом, то тем очевиднее, что со временем потребуется революция в обновлении подвижного состава. Если бы меняли массовво многосекционные трамваи с переменным полом выпуска 2000-х на Витязи, то сравнение было бы уместным .
+3
+3 / –0
01.01.2021 03:17 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (Никиш, 31.12.2020):
> Всё-таки 71-619 в мировом масштабе - устаревшая модель для 2000-х годов. Да, она классная по дизайну, но выпуск данных вагонов в 2000-е шёл всё с большим с пониманием того, что трамвай в других странах выглядит по другому.

Так ведь УКВЗ в 2000-ые продолжал и 71-608КМ выпускать. Вот это уж точно устаревшая продукция на момент выпуска.
+3
+3 / –0
01.01.2021 12:43 MSK
Ссылка
Никиш · Москва
Фото: 1
Цитата (McFly, 01.01.2021):
> Так ведь УКВЗ в 2000-ые продолжал и 71-608КМ выпускать. Вот это уж точно устаревшая продукция на момент выпуска.

его брали так, как не хотели брать другое, то есть 71-619. А 71-619 брали, так как другого не было. Если есть спрос - то почему бы не продать. И так понимаю были ещё готовые кузова с конца 90-х. И в целом суть данных вагонов была одинаков - один дизайн более современным, а другой архаичнее. Ни тот, ни другой не соответствует трамваям поколения 2000-х и не могли продемонстрировать достоинства данного вида транспорта. Тут важен не внешний вид, а функциональные качества: переменный пол, многосекционность, долгосрочность в эксплуатации. Фактически российский трамвай этот этап проскакивает в массовом варианте многосекционный и с переменный полом . Все равно это всё воспринимается, как временное. Нужен полностью низкий пол.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.