TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ковров, БКМ 42003А «Витовт» № 10; Минск — Завод "Белкоммунмаш"
  Ковров БКМ 42003А «Витовт» № 10 
  МинскЗавод "Белкоммунмаш"
Минск, Вуліца Радыяльная
АКСМ-420 на обкатке

Автор: IKS · Минск           Дата: 28 января 2009 г., среда

Статистика

Опубликовано 22.02.2009 12:13 MSK
Просмотров — 3868

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +118
heiven+1
yaneznayu+1
Юрий Лихачёв+1
Yellow cat+1
Tvans+1
R. S.+1
Barbar1s+1
Seriy+1
Александров Николай+1
Борис+1
Semën Kuznetsov+1
Eugen1988+1
nss991+1
Головизин Сергей+1
Дальнобойщик+1
Станислав+1
Лев Мощевитин+1
Novert Байкальский+1
Коновалов Артём+1
Даниил Ахметов+1
Артур Челомбиев+1
Diman_RF+1
Руслан Измайлов+1
Бараш Алексей+1
Евгений Барцио+1
romanmonster+1
Гавриил Каширин+1
Илья Болилый+1
Васехо Евгений+1
Karol95+1
Илья Шпаков+1
Сергей_Мурманск+1
maks ivanovo+1
Евгений Вишняков+1
nik0352+1
Petko21+1
Максим Таничев+1
nic+1
Сергей Валерьевич+1
лихвар+1
ZZ-TOP+1
Dan Fishman+1
Timon from Belarus+1
ekb Alex+1
Mikko+1
Пианист+1
Денис(3d)+1
-Алексей-+1
Mettal+1
Владимир В.+1
Володя Царенко+1
sj+1
Рома+1
КАЛИНАвод+1
Шпекавыг+1
t+1
Ramirez+1
ASG+1
Михал+1
Александр GUSb+1
voldemarovich63+1
-VAT-+1
Vladimir(Orenburg)+1
Maksimus+1
Дмитрий Кояш+1
Юрий А.+1
Anton+1
Антоха+1
Максим Валерьевич+1
LAEN+1
Ярослав Московка+1
Диман из КТМ-5+1
CreepingLine+1
TFA+1
Денис Рогов+1
Slava+1
Александр Леонидович+1
AS+1
PRO100МИХА+1
Slavyanin+1
Oleja-kid+1
Seva100pol+1
KDG+1
Anatoly+1
дядя андрей+1
Серёжа+1
eurosanya+1
Bombik+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Савин Роман+1
Антон+1
Helgi+1
SaSHOK+1
Евгений Гура+1
Dozent+1
Николай Роговиков+1
Антон Абрамов+1
Павел Сёмкин+1
Евгений Кузнецов+1
andru+1
Роман Романов+1
Alexander_Y+1
Стас Давыдов+1
enke+1
Леха.+1
Андрей Захаров+1
Виктор Кравченко+1
Григоров Станислав+1
Shara 007+1
Michal Isakov+1
Евгений Краснный+1
Семен Семеныч+1
Shurik+1
Станислав Слепухин+1
krapachino+1
Антифактор+1
Сергей Сергеев+1
Сергачёв Андрей+1

Ковров, БКМ 42003А «Витовт» № 10

Депо/Парк:ООО "УТТ"
С...:02.2009
Модель:БКМ 42003А «Витовт»
Построен:2008
Заводской №:2
Текущее состояние:Передан в другой город (10.2013)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 10.2008 — Пловдив, [БКМ 42003А «Витовт»]
В начале октября 2013 года возвращён на завод. Передан ФМС "ФРК". С 04.05.2010 г. не эксплуатируется по причине технических неисправностей подвески, тягового привода, привода компрессора, привода дверей, вентиляции салона.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A470
Время съёмки:28.01.2009 11:10
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:12.051 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 40

22.02.2009 18:09 MSK
Ссылка
andru · Краматорск
Фото: 37
Прикольный он!
0
+0 / –0
22.02.2009 19:32 MSK
Ссылка
Мол · Севастополь
Фото: 207
А что за устройство у основания токоприёмников?
0
+0 / –0
22.02.2009 19:36 MSK
Ссылка
nic · Крымский троллейбус
Фото: 624
Устройства удерживающие штанги. Как на наших Симферопольских АКСМах
0
+0 / –0
22.02.2009 19:40 MSK
Ссылка
Фото: 641
а ещё там фонарик.
здесь лучше видно http://stts.mosfont.ru/photo/142793/
0
+0 / –0
22.02.2009 19:50 MSK
Ссылка
Мол · Севастополь
Фото: 207
А они гидравлические или пневматические?
0
+0 / –0
22.02.2009 19:53 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
пневмо
0
+0 / –0
22.02.2009 19:54 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
>а ещё там фонарик.
Очень даже прикольно смотрится когда они едут вечером и светят им на провода.
0
+0 / –0
22.02.2009 20:05 MSK
Ссылка
Антон · Красноярск
Фото: 34
Они их в серию не хотят случайно пускать?
0
+0 / –0
22.02.2009 20:12 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Ну пока серией не пахнет, в лучшем случае их 3.
0
+0 / –0
22.02.2009 22:39 MSK
Ссылка
Фото: 668
Цитата (IKS, 22.02.2009):
> Ну пока серией не пахнет, в лучшем случае их 3.

Если их 3, то это уже серия вообще-то :)))
0
+0 / –0
22.02.2009 23:50 MSK
Ссылка
Der Schattenreiter · Санкт-Петербург
Фото: 112
Серийное производство начинается с 20 экземпляров... вроде бы. Лень искать конспект и искать сию информацию.
0
+0 / –0
22.02.2009 23:53 MSK
Ссылка
ТУ2-167 · Санкт-Петербург
Фото: 141
Собираются пускать в серию. Были планы изготовить опытную партию для Минска.
Салон унифицирован с вагоном 843
0
+0 / –0
23.02.2009 00:03 MSK
Ссылка
Анатолий Ефимович
Водитель на Бурду похож. Я даже обалдел от сходства, думал Бурда покинул родную Одессу и стал водить троллейбусы в Минске =)
23.02.2009 00:15 MSK
Ссылка
LAEN · Львов
Фото: 2408
водилы по-дружески так беседуют :-)
0
+0 / –0
23.02.2009 01:36 MSK
Ссылка
Фото: 668
Цитата (Der Schattenreiter, 22.02.2009):
> Серийное производство начинается с 20 экземпляров... вроде бы. Лень искать конспект и искать сию информацию.
А интересно было бы узнать где начинается мелкосерийное производство ;)

Цитата (Евгений Асауленко, 23.02.2009):
> водилы по-дружески так беседуют :-)
На чем сидит товарищ, повернутый спиной к стеклу
0
+0 / –0
23.02.2009 09:29 MSK
Ссылка
-VAT- · Москва
Фото: 2
Морда у него явно не доделаная. Но всё равно рад за БКМ что не побоялись сделать такой агрегат и сделали вполне достойно.
0
+0 / –0
23.02.2009 09:32 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Der Schattenreiter, 22.02.2009):
> Серийное производство начинается с 20 экземпляров... вроде бы.

В авиации в заводской номер обычно входит номер серии и номер самолёта внутри серии. Стандартная серия в советском МАП - 10 самолётов, встречались серии и по 5 штук. Дело-то не в количестве, а в одновременности и одинаковости. Если на заводе в один день сдадут 5 троллейбусов для разных городов с разной начинкой и планировкой - то это не серия. Пять разных прототипов за 10 лет - это тоже не серия.
0
+0 / –0
23.02.2009 14:47 MSK
Ссылка
sj · Дзержинск
Фото: 102
не вы как хотите а мне он не нравится
больно уж на маршрутку смахивает
0
+0 / –0
23.02.2009 14:57 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Товарищ сидит на колёсной арке.
0
+0 / –0
23.02.2009 15:07 MSK
Ссылка
robert
Ware is tis photo taken i do not read russia only english.
23.02.2009 15:41 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
robert, this my photo if I have correctly understood a question.
0
+0 / –0
23.02.2009 16:14 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Where is this photo made? Minsk, Byelorussia, trolleybus plant.
Sorry, but your english is very bad.
0
+0 / –0
23.02.2009 19:42 MSK
Ссылка
Фото: 641
Цитата (sj, 23.02.2009):
> больно уж на маршрутку смахивает

маршрутка на 35 сидячих мест... неслабо.
0
+0 / –0
23.02.2009 20:51 MSK
Ссылка
Денис
Мне он чем то напоминает троллейбусы ЯТБ
23.02.2009 20:56 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Не, маршруткой тут и не пахнет, 95% Фелиас и по чуть-чуть от ЯТБ, Л-677, АКСМ-843 :)
0
+0 / –0
23.02.2009 21:01 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (IKS, 23.02.2009):
> Товарищ сидит на колёсной арке.

Интересно, а вы были в кабине?
0
+0 / –0
23.02.2009 21:05 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Дык там не кабина, а аквариум, всё видно из салона.
0
+0 / –0
23.02.2009 21:42 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (IKS, 23.02.2009):
> Дык там не кабина, а аквариум, всё видно из салона.

Плохо видно. Где вы видели такую колёсную арку, что там можно поспать? Он сидит не на колёсной арке, уж поверьте мне.
0
+0 / –0
23.02.2009 22:52 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Да там арка как кровать. Целая полка.
0
+0 / –0
23.02.2009 22:56 MSK
Ссылка
Фото: 641
Максим Ляденко, да на арке. Ещё когда у нас такой троллейбус на 3 маршруте ходил, там постоянно на ней мужик с ноутбуком сидел. Специального сиденья там не установлено, но всё сделано так что сидеть там можно.
0
+0 / –0
23.02.2009 23:57 MSK
Ссылка
Сергей
Цитата (Максим Ляденко, 23.02.2009):
> Плохо видно. Где вы видели такую колёсную арку, что там можно поспать?

смотрим ;) http://phototrans.eu/14,190437,0.html
24.02.2009 01:30 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Дык, арка только справа (полукруглая вещь), а то, на чём сидят - не арка.
0
+0 / –0
24.02.2009 17:04 MSK
Ссылка
Сергей
Максим, вас не смущает, что "полукруглая вещь" слишком узкая, что бы быть аркой? вспомните, какой ширины передние колесные арки в других троллейбусах/автобусах, хотя бы в 321м. Собственно, и этот "подиум" в кабине, на котором сидят, уже не сама по себе арка, а надстройка над аркой.
24.02.2009 17:34 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Меня не смущает, ибо с другой стороны эта "арка" меньше. А то, на чём сидят - ящик с каким-то оборудованием (если посмотреть, то там почти на всём протяжении крышка). Мне на обкатке в Питере сказали, да и вроде показали, но этого точно не помню.
0
+0 / –0
16.02.2010 23:33 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Мне что то вобще не нравится,не переваривая этот дизайн маршрутки.
0
+0 / –0
17.02.2010 19:43 MSK
Ссылка
bookwar79 · Волгоград
Нет фотографий
Красавец!
И сделан с заботой о водителе и кондукторе., да и прочим обслуживающим (мойщикам, слесарям итп) должен нравиться.
А абсолютному большинству пассажиров глубоко плевать, на чем ехать. Но, судя по фото, и им жаловаться не на что.
Я бы на таком вышел на работу с удовольствием.
0
+0 / –0
16.06.2011 18:36 MSK
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
Рыжий "Мегаполис" уже прибыл в Ковров? http://www.trolza.ru/news.pl?id=228
0
+0 / –0
16.06.2011 18:40 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Да, прибыл, приходило фото достаточно низкого качества. Модерацию оно не прошло.
0
+0 / –0
16.06.2011 18:44 MSK
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
Цитата (AlexSan, 16.06.2011):
> приходило фото достаточно низкого качества

Не уж то совсем плохое? Выложили бы как временную...
0
+1 / –1
16.06.2011 20:52 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Интересно что с этим товарищем в Коврове.
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.