Разобранный случаем не 117?

По какой причине столько нерабочих сити старов?

Малоприспособлены к нашим погодным условиям. Их часто затапливает, после чего ремонт может быть очень долгим. Но это только одна из основных причин.

Что именно затапливает? А можно и остальные причины услышать, интересно всё-таки.

МУП РТК грешит в сторону неудачной конструкции вагона, ПКТС грешит в сторону кривых рук мупа. Истина скорее всего где-то посередине

Кривые руки РТК тут не при чем, это ошибка в конструкции тележки, возникшая при ее масштабировании с 1524 мм до 1435 мм. На ширококолейной версии массовых проблем с нагоном воды в редуктор не наблюдается.

Цитата (Андрей Сычёв, 21.03.2021):
> А можно и остальные причины услышать

Если в целом, то нежелание заниматься организацией и выбиванием денежных средств на приобретение всех необходимых запчастей и комплектующих. Снимают с доноров, а когда дальше уже некуда - выясняется, что проще какую-нибудь старую Татру восстановить из барахла на складах. Когда уже окончательно прижмёт, тогда только покупают какой-то необходимый минимум и часть Сити-старов снова выезжают на линию. И так вот периодами...

Цитата (Wetal, 21.03.2021):
> И так вот периодами.

Офигеть. Понял, спасибо за объяснения!